Tesla Gigafactory 3

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Tesla Giga Shanghai

Ort Lingang, Pudong, Shanghai, China
Bauherr Tesla, Inc.
Baustil Fabrikgebäude
Baujahr 2019
Grundfläche 864.885 m²
Koordinaten 30° 52′ 12″ N, 121° 46′ 12″ OKoordinaten: 30° 52′ 12″ N, 121° 46′ 12″ O
Tesla Giga Shanghai (Volksrepublik China)

Die Tesla Gigafactory 3 (auch Gigafactory Shanghai) ist eine von Tesla, Inc. betriebene Batteriezell- und Elektroauto-Fabrik in Shanghai, China.[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Subsubunternehmen Tesla Shanghai wurde am 8. Mai 2018 mit einem Grundkapital von 100 Millionen Yuan gegründet, das sich zu 100 % im Besitz von Tesla Motors Hong Kong befindet. Im Juli 2018 unterzeichnete Elon Musk eine Vereinbarung mit der shanghaier Stadtregierung über den Bau der Fabrik.[2][3]

Am 20. August 2018 wurde die Enteignung des avisierten Grundstücks ausgestellt.[4] Am 26. September 2018 wurde das 86 Hektar große Grundstück Lingang, Shanghai zur Pacht ausgeschrieben, mit der Vorbedingung, dass dieses zur Herstellung von Elektroautos verwendet wird.[5]

Der Vertrag sah ebenfalls vor, dass die Bauarbeiten innerhalb von 6 Monaten beginnen und innerhalb von 30 Monaten abgeschlossen sein sollten, wobei die Produktion nach 36 Monaten zu beginnen haben und die vollen Mindeststeuereinnahmen nach 60 Monaten gezahlt werden.[6]

Tesla Shanghai war der einzige Bieter mit einem Angebot von 973 Millionen Renminbi für den 50-Jahre dauernden Pachtvertrag und erhielt diesen am 17. Oktober 2018.[3][7] Die Pacht wurde mit einem Darlehen chinesischer Banken in Höhe von 1,4 Milliarden US-Dollar unterstützt.[8]

Bau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Stadtregierung von Shanghai erteilte eine Baugenehmigung für den 29. Dezember 2018. Die Baufirma war China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd., Teil von China State Construction Engineering.[9]

Bis Dezember 2018 war die Planierung des Geländes im Gange.[10] Der Bürgermeister von Shanghai, Ying Yong, besuchte das Bauprojekt am 5. Dezember.[11] Eine Tochtergesellschaft von China Minmetals bereitete Vorbereitungen für Pfahlgründungen vor.[12]

Am 7. Januar 2019 fand der Spatenstich statt.[13] Bis März wurden in einigen Bereichen des Grundstückes Gründungen vorgenommen, wobei die Besatzungen in mehreren Schichten vor Ort arbeiten, um den Bau zu beschleunigen.[14]

Bis Anfang August 2019 war der Gebäudebau beinahe fertiggestellt, sodass mit der Einrichtung der Produktionsanlagen mit dem Ziel begonnen wurde, die Probeproduktion von Batteriezellen und Autos im November aufzunehmen.[15] Die Anlage wurde am 19. August abgenommen.[16]

Das Fabrikgelände wurde mit 65 % geringeren Investitionsausgaben fertiggestellt, als dies bei den Gigafactorys in den USA bei gleicher Bebauungsfläche der Fall war.[17]

Ende des Jahres 2019 wurde mit dem Bau zusätzlicher Produktionsanlagen für Motoren, Sitze und Antriebsstrangen begonnen, deren Fertigstellung zum März 2020 erwartet wurde.[18][19]

Produktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf dem Produktionsstandort, in dem neben Batteriezellen das Automodell Tesla Model 3 und im weiteren Produktionsverlauf im Jahr 2021 der Tesla Model Y produziert werden soll, ist vorerst eine Fertigung von 250.000 Elektroautos pro Jahr geplant.[19] Tesla gab an, dass langfristig geplant sei, am Standort 500.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren.[3][7] Tesla kalkulierte bis Ende 2019 voraussichtlich mehr als 6000 Fahrzeuge in Gigafactory 3 herzustellen.[17]

Die ersten in China gebauten Tesla-Fahrzeuge, mit deren Bau im November 2019 begonnen wurde, waren Ende desselben Jahres bereit zur Auslieferung.[20][21] Die ersten 15 Autos aus dem neuen Werk wurden am 30. Dezember 2019 an die neuen Besitzer, die selbst Tesla-Mitarbeiter waren, ausgeliefert.[20]

Die erste Tranche Autos wurde am 7. Januar 2020 ausgeliefert.[22][23] Im Januar 2020 beschloss Tesla den ursprünglichen Marktpreis des Tesla Model 3 von 50.000 US-Dollar auf 42.919 US-Dollar zu reduzieren.[24] Die Produktionsrate betrug in den ersten Monaten ca. 1000 Autos pro Woche.[25]

Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde die Giga Shanghai auf Anordnung der chinesischen Regierung am 29. Januar 2020 vorübergehend geschlossen.[26] Die Produktion, einschließlich derjenigen der Lieferanten wurde am 10. Februar wieder aufgenommen.[27]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Alan Ohnsman: How Is Musk Going To Pay For Tesla's Chinese Gigafactory?. In: Forbes.com. 10. Juli 2018. Archiviert vom Original am Juli 2018. Abgerufen am 17. Juli 2018.
  2. Tesla Plots Bold China Factory Move, Stays Silent on Cost. In: Bloomberg. Archiviert vom Original am Juli 2018. Abgerufen im Juli 2018.
  3. a b c Tesla inks deal for Gigafactory 3 in China. In: techcrunch.com. Archiviert vom Original am 17. Oktober 2018. Abgerufen am 17. Oktober 2018.
  4. Shanghai Planning and Land Resources Administration: 沪〔浦〕拟征地告[2018第090号] (zh) 上海市规划和国土资源管理局 [Pudong New Area Planning and Land Administration]. 8. August 2018. Archiviert vom Original am 23. Oktober 2018. Abgerufen am 23. Oktober 2018.
  5. Tom Hancock, Sherry Ju: Tesla pays $140m for lease on first non-US factory in Shanghai. In: Financial Times, 18. Oktober 2018. 
  6. Shanghai Planning and Land Resources Administration: 沪规土资(2018)出让合同第14号 (zh) Archiviert vom Original am 23. Oktober 2018. Abgerufen am 23. Oktober 2018.
  7. a b Tesla secures 210-acre land for Gigafactory 3 in China, says ‘on track’ with accelerated construction plan. In: Electrek. 17. Oktober 2018. Archiviert vom Original am 18. Oktober 2018. Abgerufen am 17. Oktober 2018.
  8. Tesla to take new $1.4 billion loan from Chinese banks for Shanghai factory - sources (en) In: Reuters. 23. Dezember 2019. Archiviert vom Original am 23. Dezember 2019.
  9. Simon Alvarez: Tesla's Gigafactory 3 in China starts preparations with 6-month construction permit. In: Teslarati, 3. Januar 2019. Abgerufen am 6. Januar 2019. 
  10. Simon Alvarez: Tesla Gigafactory 3 construction in China begins with rapid buildout of perimeter fence. 17. Dezember 2018. Archiviert vom Original am 19. Dezember 2018. Abgerufen am 19. Dezember 2018.
  11. Evelyn Cheng: Tesla’s China factory is set to begin production late next year, Shanghai government says. In: CNBC, 5. Dezember 2018. 
  12. Hit by trade war, Tesla opens bid process to build China Gigafactory. In: South China Morning Post, 06. Deczember 2018. Abgerufen am 17. Dezember 2018.  „Shanghai Construction Group is among several firms bidding … Shanghai Baoye Group, a China Minmetals subsidiary, is preparing for the delivery of a large amount of concrete pipe piles and steel pile tips in the second half of Dezember [2018]“ 
  13. Tesla CEO Musk breaks ground at Shanghai Gigafactory to launch China push. 7. Januar 2019. Abgerufen am 19. Januar 2019. 
  14. Simon Alvarez: Tesla's Gigafactory 3 buildout hits overdrive as China's workforce mobilizes 24/7. 26. März 2019. Archiviert vom Original am 26. März 2019. Abgerufen am 26. März 2019.
  15. Tesla Releases New Photo Of Gigafactory 3 In China, Drone Video Shows Massive Factory. 6. August 2019. Abgerufen am 10. August 2019. 
  16. https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-3-acceptance-certificate-inspection-record-time, 20 August 2019.
  17. a b Lora Kolodny: Tesla shares soar after crushing third-quarter earnings. In: CNBC, 23. Oktober 2019. 
  18. Jason Yang: Tesla Gigafactory 3 in Shanghai Construction Update. Tesla GigaFactory 3 Shanghai Updates. 29. November 2019. Abgerufen am 2. Dezember 2019.
  19. a b 上海达恩贝拉环境科技发展有限公司: 特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示 (zh) 上海市环境保护宣传教育中心. 24. Oktober 2018. Archiviert vom Original am 24. Oktober 2018. Abgerufen am 24. Oktober 2018.
  20. a b Tesla China: Tesla will deliver the first China-made Model 3 at Gigafactory 3 plant in Shanghai TODAY. The 15 customers who are slated to get their Model 3s first are Tesla employees.pic.twitter.com/bOTeR8wjUL (en) In: @teslacn. 29. Dezember 2019. Abgerufen am 30. Dezember 2019.
  21. Tesla Made-in-China Model 3 first deliveries imminent as carriers spotted leaving Gigafactory 3, Teslarati, 8. Dezember 2019, accessed 9. Dezember 2019.
  22. https://twitter.com/Tesla/status/1214488420770181121
  23. Tesla delivers first Chinese-made Model 3 to customers | The Star (en) In: thestar.com. Abgerufen am 23. Januar 2020.
  24. Tesla lowers price of China Model 3 to undercut BMW and Mercedes in strategic play. In: TESLARATI. 3. Januar 2020.
  25. Fred Lambert: Tesla is going to make discontinued Model 3 Long Range RWD in China, already produced over 2,000 cars this year. In: Electrek. 12. Februar 2020.
  26. "Tesla says China has ordered its Shanghai factory shut down over coronavirus fears ", The Verge, Jan 29 2020, https://www.theverge.com/2020/1/29/21114377/tesla-coronavirus-delay-production-factory-china
  27. China Focus: Back to work, enterprises gradually resume operation amid epidemic outbreak - Xinhua | English.news.cn. In: www.xinhuanet.com. Xinhua News Agency. 10. Februar 2020.