Zagreb Hauptbahnhof

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Zagrebački Glavni kolodvor
Blick vom Vorplatz auf das Bahnhofsgebäude
Blick vom Vorplatz auf das Bahnhofsgebäude
Daten
Lage im Netz Knotenbahnhof
Bahnsteiggleise 7
Abkürzung MFL
Eröffnung 1897
Architektonische Daten
Baustil klassizistisch
Architekt Ferenc Pfaff
Lage
Stadt/Gemeinde Zagreb
Stadt Stadt Zagreb
Staat Kroatien
Koordinaten 45° 48′ 17″ N, 15° 58′ 44″ OKoordinaten: 45° 48′ 17″ N, 15° 58′ 44″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in Kroatien
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Zug am Zagreb Hauptbahnhof

Zagreb Hauptbahnhof (Kroatisch: Zagrebački Glavni kolodvor) ist der Hauptbahnhof der kroatischen Hauptstadt Zagreb. Er liegt im Zentrum der Stadt am König-Tomislav-Platz.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit dem Bau wurde 1890 begonnen. Federführend war der österreich-ungarische Architekt Ferenc Pfaff. Am 18. August 1892 wurde der Bahnhof dem Verkehr übergeben.[1]

Vor dem Hauptbahnhof ist vor kurzem ein unterirdisches Einkaufszentrum errichtet worden.

Bahnstrecken[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Eisenbahnknoten Zagreb sind u. a. folgende Eisenbahnstrecken miteinander verknüpft:

Zagreb Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Bahnhöfe im Zuge des Paneuropäischen Verkehrskorridors X und des Paneuropäischen Verkehrskorridors V, Ast B.

Personenverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zagreb wird von vielen internationalen Tag- und Nachtverbindungen bedient. Verbindungen sind vorhanden in Richtung München (Fahrzeit circa 9 Stunden), Villach, Wien (Fahrzeit rund 7 Stunden), Belgrad und Zürich.

Nationale Verbindungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Hrvatske Željeznice (Kroatische Staatsbahnen) bieten inländische Direktverbindungen etwa nach Split, Rijeka, Osijek.

Seit 2005 fahren moderne Intercity-nagibni-Züge (DB-Baureihe 612) auf der Strecke nach Split und auf weiteren Strecken. Dies verkürzt die Reisezeit nach Split von neun auf 6 Stunden.

Internationale Direktverbindungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • EC 158/159 CROATIA Zagreb – Wien Hauptbahnhof (über Maribor)
  • D 200/201 AGRAM Zagreb – Budapest Déli (über Koprivnica)
  • D 204/205 GRADEC Zagreb – Budapest Déli (über Koprivnica)
  • D 210/211 SAVA Villach – Zagreb – Vinkovci
  • EC 212/213 MIMARA Zagreb – Villach (– Frankfurt)
  • D 412/413 NIKOLA TESLA – Zagreb – Belgrad
  • IC 310/311 Zagreb – Villach
  • D 414/415 Belgrad – Zagreb – Schwarzach St. Veit (weiter als EN 464/465 nach Zürich HB)
  • EN 498/499 LISINSKI Zagreb – München

Darüber hinaus verkehren im Tagesverkehr weitere Schnellzüge in benachbarte Staaten, außerdem sind im Nachtverkehr weitere Ziele mit Kurswagen erreichbar.

Verknüpfung mit anderen Verkehrsträgern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Unmittelbar vor dem Hauptbahnhof halten die Linien 2, 4, 6, 9 und 13 der Straßenbahn Zagreb. Diese werden von der Zagrebački električni tramvaj (ZET) betrieben. Mit den Linien 2 und 6 erreicht man den drei Stationen entfernten Autobusni Kolodvor, den zentralen Busbahnhof der Stadt, von dem viele Fernbusse in Groß- und Kleinstädte Kroatiens und den benachbarten Ländern fahren. Der Busbahnhof ist stärker frequentiert als der Hauptbahnhof, da das kroatische Bahnnetz nicht sehr engmaschig ist.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Hermann Strach: Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie. Band I–IV. Oesterreichischer Eisenbahnbeamten-Verein, Wien 1898–1899.
  • László Kovács (Red.): Geschichte der ungarischen Eisenbahnen 1846–2000. Ungarische Staatseisenbahnen, Budapest 2000.
  • Uwe Mauch: Zagreb: Die kroatische Hauptstadt und ihre Umgebung. Trescher, Berlin 2011, S. 114 (Google books).

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Beschreibung des Bahnhofes@1@2Vorlage:Toter Link/www.vlakovi.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiveni Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf vlakovi.com (auf Kroatisch)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Zagreb Hauptbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien