GO Transit

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GO Transit
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Rechtsform Geschäftsbereich von Metrolinx
Gründung 23. Mai 1967
Sitz Toronto
Leitung Peter Smith (Chairman)
Mitarbeiter 1.447 (2007)[1]
Umsatz 761,9 Mio. CAD[2]
Branche Transport
Website www.gotransit.com

GO Transit ist der Name des öffentlichen Verkehrssystem des südlichen Ontario mit Sitz in Toronto. Das Netz von GO Transit erschließt den Ballungsraum des Greater Toronto Area und des Greater Hamilton Area sowie einige Gemeinden darüber hinaus vor allem durch ein Schnellbahnnetz. GO Transit betreibt neben Zügen auch Reisebusse. Seit 2009 handelt es sich um einen Geschäftsbereich von Metrolinx.

Beschreibung[Bearbeiten]

Während die Toronto Transit Commission (TTC) für den innerstädtischen Verkehr in Toronto zuständig ist, werden von GO Transit ausschließlich Verbindungen im Großraum angeboten.

GO-Transit-Schienennetz

Jährlich befördert das Unternehmen etwa 55 Millionen Fahrgäste. Durchschnittlich werden wöchentlich 215.000 Passagiere an einem Werktag befördert, 83 % davon mit dem Zug, 17 % mit dem Bus. Aufgrund des sternförmig verlaufenden Streckennetzes enden oder beginnen 96 % aller Zugfahrten in der Union Station während rund 70 % aller Busfahrten die Stadt Toronto befahren.[3]

GO Transit bedient den Großraum Toronto und Hamilton. Dazu gehören neben Toronto und Hamilton die Städte Halton, Peel, York und Durham. Für jede dieser Städte samt ihrer regionalen Gemeinden ist eine Regionalverwaltung der GO-Transit verantwortlich. Über das Ballungsgebiet hinaus werden Simcoe, Dufferin, und Wellington County bedient. Damit erreicht die Gesellschaft über sieben Millionen Einwohner auf einer Fläche von 8.000 Quadratkilometer, was einem Radius von mehr als 100 km rund um Downtown Toronto entspricht. Die Netzverbindungen von GO Transit sind mit den wichtigsten Knotenpunkten der TTC verbunden. Ähnlich wie die TTC verfügt auch GO Transit über eigenes Sicherheitspersonal, die entlang der Einrichtungen des Unternehmens und ihrer Verkehrsverbindungen patrouillieren.

Streckennetz[Bearbeiten]

GO-Transit-Doppelstockwagen

Schnellbahnnetz[Bearbeiten]

Auf dem 390 km langen Netz werden großteils diesellokgeführte Doppelstockzüge eingesetzt. Mit den insgesamt 40 Zügen werden 59 Haltestellen auf sieben Linien bedient. Zum Rollmaterial gehören 53 teils dieselelektrische Lokomotiven von Electro-Motive Diesel (F59PH II, III und IV) und seit 2007 von MPI (MP40PH-3C). Die seit 1978 eingeführten 470 Doppelstockwagen stammen größtenteils von Bombardier Transportation (Bombardier BiLevel Doppelstockwagen).

Derzeit erfolgen Untersuchungen, ob die Elektrifizierung eines Teiles des Streckennetzes wirtschaftlich und ökologisch sinnvoll ist.[4]

Busnetz[Bearbeiten]

Ein Reisebus an der Union Station

Die Stationen des 2.512 km langen Netzes werden von 384 Reisebussen (teilweise Doppeldeckerbusse) bedient. Sie stammen von verschiedenen Busherstellern aus dem englischsprachigen Raum, wie Motor Coach Industries, Prevost Car, Orion International und Alexander Dennis.

Fahrkarten[Bearbeiten]

GO Transit verwendet die Presto card als elektronische Fahrkarte.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Wyatt, David A.: History of Regional Transit in Toronto, Ontario
  2. GO Transit: Jahresbericht 2006
  3. What is Go?
  4. National Post 27. Januar 2010: Province pledges $15M to GO link