„Sam Bird“ – Versionsunterschied

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'''Samuel Bird''' (* [[9. Januar]] [[1987]] in [[Roehampton]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er startete 2010 und 2011 in der [[GP2-Serie]].
'''Samuel Bird''' (* [[9. Januar]] [[1987]] in [[Roehampton]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er fährt 2012 in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]].


== Karriere ==
== Karriere ==
[[Datei:Formel3_Dallara_F308_Bird_2009_amk.jpg|miniatur|Bird bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2009)]]
[[Datei:Formel3_Dallara_F308_Bird_2009_amk.jpg|miniatur|Bird bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2009)]]
Bird begann seine Motorsportkarriere 1997 im [[Kartsport]], den er bis 2003 ausübte. 2004 wechselte der junge Brite für zwei Jahre in die britische [[Formel BMW]]. Nach Platz 14 in der ersten Saison gewann Bird 2005 den Vizemeistertitel. 2006 ging Bird in der britischen [[Formel Renault]] an den Start und wurde Vierter im Gesamtklassement. 2007 wechselte zu [[Carlin Motorsport]] in die [[britische Formel-3-Meisterschaft]] und wurde erneut Vierter der Gesamtwertung. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]] wechselte Bird in die [[Formel-3-Euroserie]] und startete für [[Manor Motorsport]]. Bird blieb sieglos und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]] blieb er in der Formel-3-Euroserie und ging für das deutsche [[Mücke Motorsport|Mücke]]-Team an den Start. Mit vier Podest-Platzierungen belegte er den achten Gesamtrang.
Bird begann seine Motorsportkarriere 1997 im [[Kartsport]], den er bis 2003 ausübte. 2004 wechselte er für zwei Jahre in die britische [[Formel BMW]]. Nach Platz 14 in der ersten Saison gewann Bird 2005 den Vizemeistertitel. 2006 ging Bird in der britischen [[Formel Renault]] an den Start und wurde Vierter im Gesamtklassement. 2007 wechselte zu [[Carlin Motorsport]] in die [[britische Formel-3-Meisterschaft]] und wurde erneut Vierter der Gesamtwertung. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]] wechselte Bird in die [[Formel-3-Euroserie]] und startete für [[Manor Motorsport]]. Bird blieb sieglos und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]] blieb er in der Formel-3-Euroserie und ging für das deutsche [[Mücke Motorsport|Mücke]]-Team an den Start. Mit vier Podest-Platzierungen belegte er den achten Gesamtrang.


Nachdem Bird von [[ART Grand Prix]] vorerst nur für den [[Macau Grand Prix]] und das erste Rennwochenende der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010]] verpflichtet worden war, entschloss man sich Ende November ihn für den Rest der Saison der [[GP2-Asia-Serie]] und für die [[GP2-Serie-Saison 2010|Saison 2010]] der [[GP2-Serie|GP2]]-Hauptserie unter Vertrag zu nehmen.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/11/ART_holt_Bird_an_Bord_09113002.html „ART holt Bird an Bord“] (Motorsport-Total.com am 30. November 2009)</ref> Nach einem schwachen Start in die Saison belegte er am Saisonende der GP2-Asia-Serie mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den siebten Gesamtrang. In der regulären GP2-Serie beeindruckte der Brite an seinem ersten Rennwochenende. Nachdem sein Auto beim Start zum ersten Rennen beschädigt wurde und repariert werden musste, startete er vom Ende des Feldes eine Aufholjagd, die auf dem neunten Platz endete.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/05/Pic_gewinnt_den_GP2-Auftakt_10050806.html „Pic gewinnt den GP2-Auftakt“] (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2010)</ref> Im zweiten Rennen wurde er vom neunten Platz ins Rennen gehend Vierter. Nachdem er bereits zweimal als Dritter auf dem Podest gestanden hatte, gelang es Bird beim zweitletzten Rennwochenende in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] sein erstes GP2-Rennen zu gewinnen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen [[Jules Bianchi]] den fünften Gesamtrang.
Nachdem Bird von [[ART Grand Prix]] vorerst nur für den [[Macau Grand Prix]] und das erste Rennwochenende der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010]] verpflichtet worden war, entschloss man sich Ende November ihn für den Rest der Saison der [[GP2-Asia-Serie]] und für die [[GP2-Serie-Saison 2010|Saison 2010]] der [[GP2-Serie|GP2]]-Hauptserie unter Vertrag zu nehmen.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/11/ART_holt_Bird_an_Bord_09113002.html „ART holt Bird an Bord“] (Motorsport-Total.com am 30. November 2009)</ref> Nach einem schwachen Start in die Saison belegte er am Saisonende der GP2-Asia-Serie mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den siebten Gesamtrang. In der regulären GP2-Serie beeindruckte Bird an seinem ersten Rennwochenende. Nachdem sein Auto beim Start zum ersten Rennen beschädigt wurde und repariert werden musste, startete er vom Ende des Feldes eine Aufholjagd, die auf dem neunten Platz endete.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/05/Pic_gewinnt_den_GP2-Auftakt_10050806.html „Pic gewinnt den GP2-Auftakt“] (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2010)</ref> Im zweiten Rennen wurde er vom neunten Platz ins Rennen gehend Vierter. Nachdem er bereits zweimal als Dritter auf dem Podest gestanden hatte, gelang es Bird beim zweitletzten Rennwochenende in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] sein erstes GP2-Rennen zu gewinnen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen [[Jules Bianchi]] den fünften Gesamtrang.


Bird, der bereits 2007 bei Aerodynamiktests für [[Williams F1]] erste [[Formel 1|Formel-1]]-Erfahrungen sammelte,<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/11/Sam_Bird_sammelte_erste_Formel-1-Erfahrung_07110607.html „Sam Bird sammelte erste Formel-1-Erfahrung“] (Motorsport-Total.com am 6.November 2007)</ref> nahm im November 2010 im Rahmen der ''Young-Driver-Days'' an zwei Formel-1-Testtagen für [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]] teil.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/11/Bird_Ich_bin_rundherum_gluecklich_10111802.html „Bird: "Ich bin rundherum glücklich"“] (Motorsport-Total.com am 18. November 2010)</ref> 2011 ging er in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie für [[iSport International]] an den Start.<ref>[http://italiaracing.net/notizia.asp?id=30051&cat=4 «Bird ed Ericsson piloti iSport»] (italiaracing.net am 11. Januar 2011)</ref> In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|GP2-Asia-Serie]] belegte Bird, der bei drei von vier Rennen durch Unfälle oder Kollisionen ausschied, den zwölften Platz im Gesamtklassement. In der [[GP2-Serie-Saison 2011|GP2-Serie]] startete er mit einem zweiten und zwei dritten Plätzen aus den ersten drei Rennen in die Saison. In [[Circuit de Monaco|Monte Carlo]] belegte Bird zwar die [[Pole-Position]], er fuhr beim Start allerdings zunächst nicht los und fiel ans Ende des Feldes zurück. Nachdem er sich wieder ins Mittelfeld vorgekämpft hatte, wurde sein Rennen schließlich durch eine Kollision mit seinem Teamkollegen [[Marcus Ericsson]] beendet.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2011/05/Valsecchi_gewinnt_Chaosrennen_in_Monaco_11052702.html „Valsecchi gewinnt Chaosrennen in Monaco“] (Motorsport-Total.com am 27. Mai 2011)</ref> Die Meisterschaft beendete er schließlich auf dem sechsten Gesamtrang. Auch in dieser Saison absolvierte er Formel-1-Testfahrten für Mercedes.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Bird_mit_2012er-Auspuff_unterwegs_11111713.html „Bird mit 2012er-Auspuff unterwegs“] (Motorsport-Total.com am 17. November 2011)</ref>
Bird, der bereits 2007 bei Aerodynamiktests für [[Williams F1]] erste [[Formel 1|Formel-1]]-Erfahrungen sammelte,<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/11/Sam_Bird_sammelte_erste_Formel-1-Erfahrung_07110607.html „Sam Bird sammelte erste Formel-1-Erfahrung“] (Motorsport-Total.com am 6.November 2007)</ref> nahm im November 2010 im Rahmen der ''Young-Driver-Days'' an zwei Formel-1-Testtagen für [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]] teil.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/11/Bird_Ich_bin_rundherum_gluecklich_10111802.html „Bird: "Ich bin rundherum glücklich"“] (Motorsport-Total.com am 18. November 2010)</ref> 2011 ging er in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie für [[iSport International]] an den Start.<ref>[http://italiaracing.net/notizia.asp?id=30051&cat=4 «Bird ed Ericsson piloti iSport»] (italiaracing.net am 11. Januar 2011)</ref> In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|GP2-Asia-Serie]] belegte Bird, der bei drei von vier Rennen durch Unfälle oder Kollisionen ausschied, den zwölften Platz im Gesamtklassement. In der [[GP2-Serie-Saison 2011|GP2-Serie]] startete er mit einem zweiten und zwei dritten Plätzen aus den ersten drei Rennen in die Saison. In [[Circuit de Monaco|Monte Carlo]] belegte Bird zwar die [[Pole-Position]], er fuhr beim Start allerdings zunächst nicht los und fiel ans Ende des Feldes zurück. Nachdem er sich wieder ins Mittelfeld vorgekämpft hatte, wurde sein Rennen schließlich durch eine Kollision mit seinem Teamkollegen [[Marcus Ericsson]] beendet.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2011/05/Valsecchi_gewinnt_Chaosrennen_in_Monaco_11052702.html „Valsecchi gewinnt Chaosrennen in Monaco“] (Motorsport-Total.com am 27. Mai 2011)</ref> Die Meisterschaft schloss er schließlich auf dem sechsten Gesamtrang ab. Auch in dieser Saison absolvierte er Formel-1-Testfahrten für Mercedes.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Bird_mit_2012er-Auspuff_unterwegs_11111713.html „Bird mit 2012er-Auspuff unterwegs“] (Motorsport-Total.com am 17. November 2011)</ref>

[[Formel-Renault-3.5-Saison 2012|2012]] wechselte Bird in die [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] zu zum tschechischen Team [[ISR Racing|ISR]]. Darüber hinaus ist der beim Formel-1-Team Mercedes Testfahrer.<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-135709-bird-kommt-aus-der-gp2-vertrag-mit-isr-unterschrieben.html „WS by Renault - Bird kommt aus der GP2“] (Motorsport-Total.com am 24. Februar 2012)</ref>


== Karrierestationen ==
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* 2005: Britische Formel BMW (Platz 2)
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* 2006: Britische [[Formel Renault]] (Platz 4)
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* 2007: [[Britische Formel-3-Meisterschaft|Britische Formel 3]] (Platz 4)
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* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 11)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 11)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]]: Formel-3-Euroserie (Platz 8)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]]: Formel-3-Euroserie (Platz 8)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010|2010]]: [[GP2-Asia-Serie]] (Platz 7)
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* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|2011]]: GP2-Asia-Serie (Platz 12)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|2011]]: GP2-Asia-Serie (Platz 12)
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* [[GP2-Serie-Saison 2011|2011]]: GP2-Serie (Platz 6)
* [[GP2-Serie-Saison 2011|2011]]: GP2-Serie (Platz 6)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2012|2012]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]]
* [[Formel-1-Saison 2012|2012]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
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* [http://www.sambird.com/ Offizielle Website von Sam Bird]
* [http://www.sambird.com/ Offizielle Website von Sam Bird]
* [http://www.driverdb.com/drivers/sam-bird/ Karrierestatistik von Sam Bird] (englisch)

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Version vom 24. Februar 2012, 16:48 Uhr

Sam Bird (2007)

Samuel Bird (* 9. Januar 1987 in Roehampton) ist ein britischer Rennfahrer. Er fährt 2012 in der Formel Renault 3.5.

Karriere

Bird bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2009)

Bird begann seine Motorsportkarriere 1997 im Kartsport, den er bis 2003 ausübte. 2004 wechselte er für zwei Jahre in die britische Formel BMW. Nach Platz 14 in der ersten Saison gewann Bird 2005 den Vizemeistertitel. 2006 ging Bird in der britischen Formel Renault an den Start und wurde Vierter im Gesamtklassement. 2007 wechselte zu Carlin Motorsport in die britische Formel-3-Meisterschaft und wurde erneut Vierter der Gesamtwertung. 2008 wechselte Bird in die Formel-3-Euroserie und startete für Manor Motorsport. Bird blieb sieglos und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. 2009 blieb er in der Formel-3-Euroserie und ging für das deutsche Mücke-Team an den Start. Mit vier Podest-Platzierungen belegte er den achten Gesamtrang.

Nachdem Bird von ART Grand Prix vorerst nur für den Macau Grand Prix und das erste Rennwochenende der GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010 verpflichtet worden war, entschloss man sich Ende November ihn für den Rest der Saison der GP2-Asia-Serie und für die Saison 2010 der GP2-Hauptserie unter Vertrag zu nehmen.[1] Nach einem schwachen Start in die Saison belegte er am Saisonende der GP2-Asia-Serie mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den siebten Gesamtrang. In der regulären GP2-Serie beeindruckte Bird an seinem ersten Rennwochenende. Nachdem sein Auto beim Start zum ersten Rennen beschädigt wurde und repariert werden musste, startete er vom Ende des Feldes eine Aufholjagd, die auf dem neunten Platz endete.[2] Im zweiten Rennen wurde er vom neunten Platz ins Rennen gehend Vierter. Nachdem er bereits zweimal als Dritter auf dem Podest gestanden hatte, gelang es Bird beim zweitletzten Rennwochenende in Monza sein erstes GP2-Rennen zu gewinnen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen Jules Bianchi den fünften Gesamtrang.

Bird, der bereits 2007 bei Aerodynamiktests für Williams F1 erste Formel-1-Erfahrungen sammelte,[3] nahm im November 2010 im Rahmen der Young-Driver-Days an zwei Formel-1-Testtagen für Mercedes teil.[4] 2011 ging er in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie für iSport International an den Start.[5] In der GP2-Asia-Serie belegte Bird, der bei drei von vier Rennen durch Unfälle oder Kollisionen ausschied, den zwölften Platz im Gesamtklassement. In der GP2-Serie startete er mit einem zweiten und zwei dritten Plätzen aus den ersten drei Rennen in die Saison. In Monte Carlo belegte Bird zwar die Pole-Position, er fuhr beim Start allerdings zunächst nicht los und fiel ans Ende des Feldes zurück. Nachdem er sich wieder ins Mittelfeld vorgekämpft hatte, wurde sein Rennen schließlich durch eine Kollision mit seinem Teamkollegen Marcus Ericsson beendet.[6] Die Meisterschaft schloss er schließlich auf dem sechsten Gesamtrang ab. Auch in dieser Saison absolvierte er Formel-1-Testfahrten für Mercedes.[7]

2012 wechselte Bird in die Formel Renault 3.5 zu zum tschechischen Team ISR. Darüber hinaus ist der beim Formel-1-Team Mercedes Testfahrer.[8]

Karrierestationen

Einzelnachweise

  1. „ART holt Bird an Bord“ (Motorsport-Total.com am 30. November 2009)
  2. „Pic gewinnt den GP2-Auftakt“ (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2010)
  3. „Sam Bird sammelte erste Formel-1-Erfahrung“ (Motorsport-Total.com am 6.November 2007)
  4. „Bird: "Ich bin rundherum glücklich"“ (Motorsport-Total.com am 18. November 2010)
  5. «Bird ed Ericsson piloti iSport» (italiaracing.net am 11. Januar 2011)
  6. „Valsecchi gewinnt Chaosrennen in Monaco“ (Motorsport-Total.com am 27. Mai 2011)
  7. „Bird mit 2012er-Auspuff unterwegs“ (Motorsport-Total.com am 17. November 2011)
  8. „WS by Renault - Bird kommt aus der GP2“ (Motorsport-Total.com am 24. Februar 2012)
Commons: Sam Bird – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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