1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988

Das 18. 1000-km-Rennen von Brands Hatch, auch Brands Hatch 1000 kms, FIA World Sports-Prototype Championship, Brands Hatch, fand am 24. Juli 1988 statt und war der siebte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Die Pole-Position für das 1000-km-Rennen auf der Rennstrecke von Brands Hatch, erreichte der Italiener Mauro Baldi auf einem Sauber C9. Die gefahrene Zeit von 1.14,710 Minuten entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 203,109 km/h. Das Rennen gewannen John Nielsen, Martin Brundle und Andy Wallace auf einem Jaguar XJR-9.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	1	Schweiz Silk Cut Jaguar	Danemark John Nielsen Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Jaguar XJR-9	240
2	C1	7	Deutschland Joest Racing	Deutschland Klaus Ludwig Frankreich Bob Wollek	Porsche 962C	239
3	C1	61	Schweiz Team Sauber Mercedes	Italien Mauro Baldi Frankreich Jean-Louis Schlesser	Sauber C9	235
4	C2	111	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm	Spice SE88C	224
5	C2	103	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Italien Almo Coppelli Danemark Thorkild Thyrring	Spice SE88C	224
6	C2	121	Vereinigtes Konigreich GP Motorsport	Griechenland Costas Los Sudafrika 1961 Wayne Taylor	Spice SE87C	219
7	C1	40	Schweiz Swiss Team Salamin	Schweiz Antoine Salamin Italien Giovanni Lavaggi Schweiz Jean-Denis Delétraz	Porsche 962C	217
8	C2	107	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jean-Louis Ricci	Spice SE88C	211
9	C2	109	Vereinigtes Konigreich Kelmar Racing	Italien Ranieri Randaccio Italien Maurizio Cellini	Tiga GC288	206
10	C2	117	Norwegen Team Lucky Strike Schanche	Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche	Argo JM19C	205
11	C2	191	Vereinigtes Konigreich PC Automotive	Vereinigtes Konigreich Richard Piper Italien Olindo Iacobelli	Argo JM19C	192
12	C2	123	Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing	Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Vereinigtes Konigreich Robin Donovan	Tiga GC287	196
Nicht klassiert
13	C2	198	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing	Vereinigte Staaten Stephen Hynes Vereinigtes Konigreich John Bartlett Marokko Max Cohen-Olivar	Tiga GC286	104
Ausgefallen
14	C1	2	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Jaguar XJR-9	212
15	C1	8	Deutschland Joest Racing	Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages	Porsche 962C	131
16	C2	115	Vereinigtes Konigreich ADA Engineering	Osterreich Fritz Glatz Vereinigtes Konigreich John Sheldon Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey	ADA 03	123
17	C2	125	Frankreich Patrick Oudet Vetir Racing	Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Dominique Lacaud	Tiga CG85	122
18	C1	42	Frankreich Noël del Bello	Frankreich Hervé Regout Schweiz Bernard Santal Frankreich Noël del Bello	Sauber C8	104
19	C2	112	Vereinigtes Konigreich FAI Automotive Ltd.	Vereinigtes Konigreich Sean Walker Vereinigtes Konigreich Paul Scott Vereinigtes Konigreich Ian Flux	Tiga GC287	89
20	C2	127	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Vereinigtes Konigreich Nick Adams Irland Martin Birrane	Spice SE86C	122
21	C1	3	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigte Staaten Davy Jones	Jaguar XJR-9	39
22	C2	177	Frankreich Automobiles Louis Descartes	Frankreich Michel Lateste Frankreich Gérard Tremblay Vereinigtes Konigreich Del Bennett	ALD 04	25
23	C1	62	Schweiz Team Sauber Mercedes	Deutschland Jochen Mass Frankreich Jean-Louis Schlesser	Sauber C9	7

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
24	C2	123T	Vereinigtes Konigreich Charles Ivy Racing	Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts Vereinigtes Konigreich Robin Donovan	Tiga GT287
25	C1	1T	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar		Jaguar XJR-9
26	C1	24	Italien Dollop Racing	Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Nicola Marozzo Italien Massimo Monti	Lancia LC2
27	C2	106	Italien Kelmar Racing Team	Italien Maurizio Gellini Italien Ranieri Randaccio Italien Pasquale Barberio	Tiga GC288
28	C2	124	Frankreich MT Sport Racing	Frankreich Jean Messaoudi Frankreich Pierre-François Rousselot	Argo JM19C
29	C2	182	Italien Techno Racing	Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Del Bennett	Alba AR3

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Danemark John Nielsen	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Jaguar XJR-9	Gesamtsieg
C2	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Vereinigtes Konigreich Ray Bellm		Spiece SE88C	Rang 4

Renndaten

Gemeldet: 29
Gestartet: 23
Gewertet: 12
Rennklassen: 2
Zuschauer: 30000
Wetter am Renntag: leichter Regen
Streckenlänge: 4,184 km
Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:23,080 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 240
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,308 km
Siegerschnitt: 180,747 km/h
Pole Position: Mauro Baldi – Sauber C9 (#61) – 1:14,170 = 203,109 km/h
Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (# 62) – 1:15.820 = 198,690 km/h
Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988

Weblinks

Ergebnisse und Daten bei wspr-racing.com (Memento vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)

Vorgängerrennen
360-km-Rennen von Brünn 1988

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988