Autocesta A8

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Autocesta A8 in Kroatien
Autocesta A8
 
Karte
Autocesta A8
Autocesta A8
 In Betrieb      
Basisdaten
Betreiber:
BINA ISTRA d.d.
Gesamtlänge: 65 km
  davon in Betrieb: 65 km

Gespanschaft:

Mautstelle beim Tunnel Učka
Straßenverlauf
Gespanschaft Istrien
Autobahnbeginn
(0)  Kanfanar
(0,7)  Kanfanar (1) A9 E751 D303 Z5077
(7,2)  Žminj (2) Z5077
(18,1)  Rogovići (3) D48 Z5190
Mečari (360 m)
Pazin (158 m)
Drazej (424 m)
(24)  Ivoli (4)
(28,9)  Cerovlje (5) Z5046
Borut (192 m)
Lovrinčići (180 m)
Dajčići (183 m)
(37,1)  Rebri
Sveti Stjepan (100 m)
Rebri (128 m)
Mrzlići (485 m)
(41,6)  Lupoglav (6) D44
Gorenja Vas (377 m)
Dolenja Vas (240 m)
(46,2)  Vranja (7) D500
Zrinščak (240 m)
Autobahnende
als A8
(47,6)  Vranja
(47,7)  Učka zapad
Zrinščak I (200 m)
Zrinščak II (45 m)
Učka (5.062 m)
Gespanschaft Primorje-Gorski kotar
(53,5)  Učka istok
(53,8)  Učka
(57,1)  Veprinac
(59,6)  Anđeli
Anđeli (150 m)
(63,8)  Pobri
(64,3)  Opatija D8 D66
(65)  Matulji A7 E61
Trinajstići A7 E61 D8
weiterer Verlauf steht noch nicht fest
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Autocesta A8 (kroatisch für ,Autobahn A8‘), auch Učka-Autobahn genannt, ist östlich von Dolenja Vas eine Schnellstraße mit Gegenverkehr (vergleichbar mit durchgehend bevorrangten Bundesstraßen) und seit dem 26. Juli 2021 westlich der Auffahrt Lupoglav eine Autobahn, welche einen Teil des Istrischen Ypsilons im Westen von Kroatien bildet.

    Die Strecke ist etwa 65 Kilometer lang und führt vom Autobahnknotenpunkt mit der A 9 bei Kanfanar über Pazin durch das Učka-Gebirge. Die weitere Straßenführung nach Matulji bei Rijeka ist bislang als Fernstraße ausgebaut. In Matulji trifft diese auf die Autocesta A7. Für den über fünf Kilometer langen und einröhrigen Učka-Tunnel sowie die Strecke westlich davon wird eine Gebühr erhoben, östlich des Tunnels ist die Strecke nicht mautpflichtig. Die zweite Tunnelröhre wird bereits gebaut.

    Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

    Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]