BMW Art Car

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Das von Roy Lichtenstein gestaltete BMW 320i Art Car beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977
Das von Jeff Koons gestaltete BMW M3 Art Car beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010

Mit BMW Art Car werden Automobil-Kunstprojekte der BMW AG bezeichnet. Verschiedene Künstler gestalten dabei die Lackierung von einzelnen BMW-Serien- und -Rennfahrzeugen. Die Fahrzeuge werden für Ausstellungen und Werbezwecke als auch für den praktischen Einsatz verwendet. Von 1975 bis (Mitte) 2024 wurden 22 BMW Art Cars und ein Gemälde gestaltet.

Geschichte

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Die Idee zum ersten BMW Art Car hatte der französische Auktionator und Rennfahrer Hervé Poulain. Aufgrund seiner Initiative bemalte der US-amerikanische Künstler Alexander Calder 1975 einen BMW 3.0 CSL.[1] Hervé Poulain fuhr diesen Wagen selbst beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1975. Das im Folgejahr vom New Yorker Frank Stella ebenfalls auf Basis eines BMW 3.0 CSL kreierte Kunstwerk mit schwarzen Linien startete 1976 in Le Mans. Am 24-Stunden-Rennen von Le Mans nahmen auch die später von Roy Lichtenstein (1977), Andy Warhol (1979) und Jenny Holzer (1999) gestalteten Fahrzeuge teil.

Andy Warhol sollte bereits für das Le-Mans-Rennen 1978 einen Rennwagen auf Basis eines BMW 320i künstlerisch gestalten. Obwohl Warhol Mitte April 1978 ein Modell des Wagens in „Rosa und Schwarz, rosa Blumen auf einem schwarzen Auto“ nach München geschickt hatte, kam die Ausführung nicht zustande. Warhol erhielt daher von BMW die Gelegenheit, einen BMW M1 für das Le-Mans-Rennen im Juni 1979 zu entwerfen. Er entschied sich für eine Lackierung „im Stile eines abstrakten Expressionisten mit Feldern von Regenbogenfarben“. Die Lackierung wollte Warhol in 5 Minuten schaffen, aber das anwesende Filmteam bat ihn darum, sich mehr Zeit zu lassen. So setzte er nach genau 28 Minuten die Signatur unter sein Kunstwerk.[2]

Eine Reihe weiterer namhafter Künstler hat BMW Serien- und Rennwagen gestaltet, so beispielsweise Ernst Fuchs (1982), Robert Rauschenberg (1986), Michael Nelson Jakamarra (1989), Ken Done (1989), Matazo Kayama (1990), César Manrique (1990), A. R. Penck (1991), Esther Mahlangu[3] (1991), Sandro Chia (1992), David Hockney (1995) und Olafur Eliasson (2007).[4] Das bislang letzte BMW Art Car – ein BMW M3 GT2[5] – wurde 2010 von Jeff Koons gestaltet. Der Rennwagen mit der Startnummer 79 (eine Hommage an den 1979 von Andy Warhol gestalteten BMW M1)[1] nahm am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010 teil. Der Wagen lag nach einem guten Start auf der vielversprechenden sechsten Position, ehe ihn ein technischer Defekt stoppte.[6]

Nach Aussage von Thomas Girst, der die BMW Art Cars seit 2004 verantwortet, hat sich die Bestimmung des Projekts mit der Zeit gewandelt:[7]

„Zu Beginn wurden mit den Wagen Rennen gefahren. Der Aufwand für Öffentlichkeitsarbeit hielt sich in Grenzen […] Einige der BMW Art Cars wurden seitdem in der Werbung eingesetzt, um zu zeigen, dass BMW auch auf dem Kunstsektor aktiv ist. Mit der Arbeit von Eliasson gewinnen auch Aspekte der alternativen und erneuerbaren Energien an Bedeutung.“

BMW-Art-Car-Künstler über ihre Werke

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„Mein Design ist wie eine technische Zeichnung, die auf die Karosserie übertragen wurde.“

– Frank Stella (1976)[8]

„Ich habe lange überlegt und so viel reingesteckt, wie ich nur konnte. Mit den gemalten Linien wollte ich die Straße darstellen, die dem Auto zeigt, wo es langgeht. Der Entwurf zeigt auch die Landschaft, durch die der Wagen gefahren ist.“

– Roy Lichtenstein (1977)[8][1]

„Ich liebe das Auto. Es ist besser gelungen als das Kunstwerk.“

– Andy Warhol (1979)[8]

„Fahrbare Museen würde ich toll finden. Mit diesem Auto geht mein Traum in Erfüllung.“

– Robert Rauschenberg (1986)[8]

„Ndebele-Kunst hat auf ganz natürliche Weise etwas formal sehr Großzügiges an sich; was ihr in meiner Arbeit hinzugefügt wurde, ist die Idee der Bewegung.“

– Esther Mahlangu (1991)[8]

„Das Auto hat wunderbare Linien, denen ich gefolgt bin.“

– David Hockney (1995)[8]

„Unsere Fortbewegung impliziert Reibung: Nicht nur Luftwiderstand, sondern auch gesellschaftliche, physische und politische Reibungen.“

– Ólafur Elíasson (2007)[8]

„Diese Rennautos sind wie das Leben, sie strotzen vor Kraft und haben enorme Energie. Man kann sich darauf einlassen, darauf aufbauen und mit dieser Energie eins werden. Unter der Haube steckt viel Kraft und meine Ideen sollen damit verschmelzen – es geht einzig darum, sich völlig darauf einzulassen.“

– Jeff Koons (2010)[8]

Übersicht BMW Art Cars

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Art Car Nr. Bild Künstler Modell Jahr
1 Alexander Calder BMW 3.0 CSL 1975
2 Frank Stella BMW 3.0 CSL 1976
3 Roy Lichtenstein BMW 320i Turbo 1977
4 Andy Warhol BMW M1 1979
5 Ernst Fuchs BMW 635 CSi 1982
6 Robert Rauschenberg BMW 635 CSi 1986
7 Michael Nelson Jakamarra BMW M3 1989
8 Ken Done BMW M3 Gruppe A 1989
9 Matazō Kayama BMW 535i 1990
10 César Manrique BMW 730i 1990
11 A. R. Penck BMW Z1 1991
12 Esther Mahlangu BMW 525i 1991
13 Sandro Chia BMW M3 GTR 1992
14 David Hockney BMW 850 CSi 1995
15 Jenny Holzer[9] BMW V12 LMR 1999
16 Olafur Eliasson[1][10] BMW H2R 2007
* Robin Rhode[11] BMW Z4 2009
17 Jeff Koons[5][12][13] BMW M3 GT2 2010
19 John Baldessari BMW M6 GTLM[14] 2016
18 Cao Fei BMW M6 GT3[15] 2017
19 Bosco BMW G42[16] 2021
20 Marc Brandenburg BMW iX1[17] 2023
21 Esther Mahlangu BMW i5[18] 2024
22 Julie Mehretu BMW M Hybrid V8[19] 2024

* Das Ergebnis des Kunstprojekts von Robin Rhode war kein BMW Art Car, sondern ein Gemälde, das durch Überfahren einer großen Leinwand mit einem BMW Z4 entstand, indem die Farbe über die Reifen des Wagens aufgetragen wurde.

Ausstellungen

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Im Jahr 2009 gingen die BMW Art Cars auf eine Nordamerika-Tour. Zunächst wurden die Fahrzeuge vom 12. bis 24. Februar 2009 im Los Angeles County Museum of Art präsentiert.[20] Die zweite Station war New York City vom 25. März bis 6. April 2009 im Grand Central Terminal.[21]

Die BMW Art Cars wurden anschließend in Mexiko gezeigt, zunächst im Museo de Arte Contemporáneo (MARCO) in Monterrey und danach in Guadalajara und Mexiko-Stadt.[22]

Im Juli 2012 wurden 16 BMW Art Cars im Rahmen einer Partnerschaft mit dem Institute of Contemporary Arts auf sechs Etagen eines Parkhauses in Shoreditch als Teil des London 2012 Festival unter dem Titel ART DRIVE! präsentiert.[23]

Von Oktober 2015 bis Mai 2016 wurden acht der BMW Art Cars im MAC Museum Art & Cars in Singen unter dem Titel "Bewegte Farbe" mit Werken des Künstlers Herbert Vogt gezeigt.

Vom 11. November 2016 bis zum 19. März 2017 wurden neun BMW Art Cars im Automuseum Prototyp (Museum) in Hamburg gezeigt.

Vom 10. Oktober 2018 bis Anfang März 2019 werden sieben der Art Cars im BMW Museum in München gezeigt.

Miniaturmodelle

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In den Jahren 2003 bis 2005 legte BMW eine Serie von 15 Miniaturmodellen der Art Cars auf. Die Druckguss-Modelle im Maßstab 1:18 wurden von Minichamps gefertigt. Die ersten beiden Modelle waren der BMW 3.0 CSL von Alexander Calder und der BMW V12 LMR von Jenny Holzer. Die Art-Car-Modelle wurden über die BMW-Händler und -Niederlassungen, ausgewählte Museums-Shops und direkt durch BMW vertrieben. Die Auflage betrug 3.000 Stück.[24]

Weitere Art Cars auf BMW-Basis

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Ein weiteres Art Car von Frank Stella (1979)
Ein von Walter Maurer künstlerisch gestalteter BMW
BMW i8 (2019), gestaltet
von Milan Kunc

Neben den von BMW in Auftrag gegebenen Arbeiten wurden weitere BMW-Fahrzeuge von Künstlern gestaltet. So bemalte Keith Haring 1987 einen roten BMW Z1 in der Düsseldorfer Galerie Hans Mayer.[25] Weiterhin gestaltete der deutsche Künstler, Lackierer und Grafikdesigner Walter Maurer BMW-Fahrzeuge im eigenen Stil. 2013 machte der Tscheche Andrej Drbohlav (Künstlername: Andy Reiben) einen BMW 3er F30 zum knallig-farbigen Einzelstück. Das mit fluoreszierenden Farben gestaltete Fahrzeug erhielt den Namen Fluidum.[26]

2019 gestaltete Milan Kunc einen BMW i8 mit dem Thema der drängenden Umweltfragen unserer Zeit. Er wird auch im BMW Museum gezeigt und soll schließlich zugunsten dem The-Ocean-Cleanup-Projekt versteigert werden.[27]

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Commons: BMW Art Cars – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d Welcome Home BMW Art Cars. BMW Museum, archiviert vom Original am 15. August 2012; abgerufen am 20. Juni 2013.
  2. ↑ William C. Bendig: Die Kunst, Kunst schnell zu machen. In: BMW Journal. Nr. 4, 1979, S. 10–15+57. Konzernarchiv. Archiviert vom Original am 23. September 2015; abgerufen am 14. November 2021.
  3. ↑ Bettina Winterfeld: Audienz in der Garage. In: Süddeutsche Zeitung. 6. März 2008, ISSN 0174-4917 (Online am 11. Mai 2010 [abgerufen am 8. Januar 2013]).
  4. ↑ BMW Art Car Collection. 7-forum.com, abgerufen am 8. Januar 2013.
  5. ↑ a b Peter Richter: Powerlächeln – Die Symbiose von Jeff Koons mit einem Auto. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 4. Juni 2010, ISSN 0174-4909, S. 33.
  6. ↑ Team BMW Motorsport fährt in Le Mans auf den sechsten Platz. Pressemeldung. BMW Group PressClub Sport, 13. Juni 2010, archiviert vom Original am 8. Januar 2016; abgerufen am 8. Januar 2013.
  7. ↑ R.J. Preece: Communicating BMW Art Cars: Interview with Thomas Girst. artdesigncafé, 11. Juni 2009, abgerufen am 8. Januar 2013 (englisch).
  8. ↑ a b c d e f g h Weltpremiere: Die BMW Art Car Collection im Internet. Pressemeldung. BMW Group PressClub Deutschland, 11. Juli 2011, abgerufen am 8. Januar 2013.
  9. ↑ Jenny Holzer BMW V12 LMR, 1999. Abgerufen am 31. Mai 2023.
  10. ↑ “Your mobile expectations: BMW H2R Project”. Die Pinakothek der Moderne München präsentiert das 16. BMW Art Car von Olafur Eliasson. Pressemeldung. BMW Group PressClub Deutschland, 25. Januar 2008, abgerufen am 8. Januar 2013.
  11. ↑ BMW Z4 art car – Robin Rhode 2009 photo gallery. BMWDrives.com, archiviert vom Original am 4. März 2019; abgerufen am 8. Januar 2013 (englisch).
  12. ↑ Andrew Peterson: Artist Jeff Koons to Create A New BMW Art Car. In: automobilemag.com. 2. Februar 2010, archiviert vom Original am 6. Februar 2010; abgerufen am 14. November 2021 (englisch).
  13. ↑ BMW Art Car von Jeff Koons. In: studio5555.de. 3. Juni 2010, archiviert vom Original am 15. Dezember 2012; abgerufen am 14. November 2021.
  14. ↑ BMW Art-Car von John Baldessari. Archiviert vom Original; abgerufen am 5. Mai 2024.
  15. ↑ https://www.bmw-motorsport.com/de/topics/magazine-article-pool/18-Art-Car.html/ vom 31.05.2017, 4. Juli 2017 abrufbar.
  16. ↑ Adrian Padeanu Übersetzt von: Manuel Lehbrink: BMW M240i wird zum farbenfrohen Art Car. In: de.motor1.com. 16. September 2021, abgerufen am 29. September 2021.
  17. ↑ Angel Sergeev: Latest BMW Art Car Is iX1 Electric Crossover Designed By German Artist. In: motor1.com. 12. Juli 2023, abgerufen am 12. Juli 2023 (englisch).
  18. ↑ Roland Hildebrandt: BMW i5 Flow NOSTOKANA: Kunst auf Knopfdruck. In: de.motor1.com. 1. März 2024, abgerufen am 13. Juli 2024.
  19. ↑ Christopher Otto: Weltpremiere: BMW präsentiert das neue Art Car für Le Mans. In: de.motor1.com. 22. Mai 2024, abgerufen am 22. Mai 2024.
  20. ↑ Noah Joseph: BMW's Art Cars start North American tour in Los Angeles. autoblog.com, 12. Februar 2009, abgerufen am 8. Januar 2013 (englisch).
  21. ↑ New Yorks Grand Central Terminal zeigt die BMW Art Cars und eine Installation des Streetart-Künstlers Robin Rhode. Pressemeldung. BMW Group PressClub Deutschland, 19. März 2009, abgerufen am 8. Januar 2013.
  22. ↑ La colección de automóviles artísticos BMW Art Cars llega a México. Pressemeldung. BMW Group PressClub Méxiko, 26. Mai 2009, abgerufen am 8. Januar 2013 (spanisch).
  23. ↑ ART DRIVE! Die BMW Art Car Collection 1975–2010. Ausstellung der BMW Art Cars in einem Parkhaus in East End, London. Pressemeldung. BMW Group PressClub Deutschland, 5. Juli 2012, abgerufen am 8. Januar 2013.
  24. ↑ BMW introduces scale models of Art Cars. worldcarfans.com, abgerufen am 8. Januar 2013 (englisch).
  25. ↑ Haring im Ludwig Forum für Internationale Kunst Aachen. kunstmarkt.com, 2000, abgerufen am 17. Juni 2013.
  26. ↑ BMW 3er F30 Fluidum: Inoffizielles Art Car von Andy Reiben im Detail. bimmertoday.de, 3. April 2013, abgerufen am 19. Juni 2013.
  27. ↑ bimmertoday.de vom 27. Februar 2019, Inoffizielles Art Car: Milan Kunc gestaltet BMW i8 4 Elements, abgerufen am 20. Juli 2019.
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