BMW H2R
BMW | |
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BMW H2R
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H2R | |
Produktionszeitraum: | 2004 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | |
Motoren: | Wasserstoffmotor: 6,0 Liter (210 kW) |
Länge: | 5400 mm |
Breite: | 2100 mm |
Höhe: | 1340 mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | 1560 kg |
Der BMW H2R (englisch Hydrogen Record Car) ist ein Versuchsfahrzeug mit Wasserstoffantrieb des deutschen Automobilherstellers BMW. Der H2R wurde bekannt durch neun Weltrekorde für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge, die 2004 im Rahmen von Testfahrten auf der BMW-Teststrecke Circuit de Miramas im südfranzösischen Miramas aufgestellt wurden. Er ist im BMW-Museum ausgestellt.
Technische Daten, Abmessungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Gegensatz zu anderen Automobilherstellern verwendet BMW im Zusammenhang mit dem Wasserstoffantrieb auch beim H2R keine Brennstoffzelle, sondern einen weitgehend konventionellen Ottomotor, wie er auch in serienmäßigen Personenfahrzeugen eingebaut ist. Der Motor des H2R basiert auf dem BMW N73 V-12-Motor des BMW E65 (BMW 760i) mit 6 Litern Hubraum und 327 kW (445 PS). Er leistet im H2R noch 210 kW (285 PS). Der H2R erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 302,4 km/h.[1]
Der Rahmen des Fahrzeugs besteht aus Aluminium, die Karosserie aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.
Der H2R ist 5,40 Meter lang, 2,01 Meter breit, 1,34 Meter hoch und wiegt 1560 Kilogramm (einschließlich Fahrer).
Der Strömungswiderstandskoeffizient (cw) des Wagens liegt bei 0,21.
Rekorde
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Stehender Start:
- ⅛ Meile in 9,921 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 72,997 km/h)
- ¼ Meile in 14,933 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 96,994 km/h)
- ½ Kilometer in 17,269 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 104,233 km/h)
- 1 Kilometer in 26,557 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 135,557 km/h)
- 1 Meile in 36,725 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 157,757 km/h)
- 10 Kilometer in 146,406 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 245,892 km/h)
- 10 Meilen in 221,052 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 262,094 km/h)
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- BMW auf der NAIAS 2005 in Detroit – BMW H2R: Mit Wasserstoffantrieb auf Rekordjagd. In: 7-forum.com. 21. Dezember 2004 .
- Fotostrecke: BMW-Wasserstoff-Rekordfahrt im H2R. In: Autokiste. 20. September 2004 .
- BMW H2R Concept Car(2004). Archiviert vom am 6. Oktober 2008 (englisch, Fahrzeugbeschreibung des Herstellers).
- BMW H2R: Nur mit Wasser gekocht. In: Prova – Magazin für automobile Avantgarde. 20. September 2004 .
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ BMW: Wasserstoff treibt Rekordfahrzeug auf 300 km/h. In: Heise online. 20. September 2004, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 7. September 2020. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969 | |||||||||||||||||||||
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Typ | unabhängig (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
1950er | 1960er | 1970er | |||||||||||||||||||
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Kleinstwagen | Goggomobil T | ||||||||||||||||||||
Kleinwagen | Isar („großes Goggomobil“) | ||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1] | |||||||||||||||||||
Coupé | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
1300 GT, 1700 GT | 1600 GT[2] | ||||||||||||||||||||
2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8[3] | ||||||||||||||||||||
Kleintransporter | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
Geländewagen | Euro-Jeep | ||||||||||||||||||||
Geländewagen | MBB-BMW 0,5t | ||||||||||||||||||||