Bahnhof Göschenen

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Göschenen
Links die Schöllenenbahn, rechts die Gotthardbahn
Links die Schöllenenbahn, rechts die Gotthardbahn
Daten
Lage im Netz Anschlussbahnhof
Perrongleise 6 (3 SBB, 3 MGB)
Abkürzung GOE
IBNR 8505119
Eröffnung 1882 (GB), 1912 (SchB)
Lage
Stadt/Gemeinde Göschenen
Kanton Uri
Staat Schweiz
Koordinaten 687832 / 169146Koordinaten: 46° 40′ 4″ N, 8° 35′ 11″ O; CH1903: 687832 / 169146
Höhe (SO) 1105,9 m
Eisenbahnstrecken

Gotthardbahn, Schöllenenbahn

Liste der Bahnhöfe in der Schweiz
i11i16i18

Der Bahnhof Göschenen ist der Bahnhof der Urner Gemeinde Göschenen und liegt an der Gotthardbahn. Heute wird er von Zügen der SBB und der MGB bedient.

Bahnhof Göschenen

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Bahnhof wurde 1882 im Zuge der Eröffnung des Gotthardtunnels unmittelbar nördlich seines Nordportals erbaut. Er entwickelte sich zu einem Verkehrsknotenpunkt, als 1917 die Schöllenenbahn eine Verbindung nach Andermatt herstellte. Nun bestand ein Anschluss dieses Wintersportortes an den internationalen Bahnverkehr mittels Umstieg in Göschenen, was zur Folge hatte, dass zeitweise internationale Schnellzüge einen Halt einlegten. Mit der Eröffnung des Gotthard-Strassentunnels 1982 wurde der Autoverlad obsolet; die Anlagen sind allerdings bis heute vorhanden. Durch die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels 2016 sank die Bedeutung des Bahnhofs abermals. Heute halten hier nur noch Regionalzüge zwischen Erstfeld, Chiasso und Bellinzona. Die MGB-Züge fahren jedoch unverändert.

Anlage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SBB-Bahnhof[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Anlage umfasst auf der SBB-Seite drei Personengeleise (ein Seiten- und ein Mittelbahnsteig mit den Nummerierungen 1 (Seitenbahnsteig), 2 und 3); wobei die Züge planmässig am Mittelbahnsteig halten. Das Gleis 2 dient für den Verkehr Richtung Erstfeld, das Gleis 3 für den Verkehr Richtung Airolo. Zudem existieren mehrere Gütergeleise, die früher teilweise der Autoverladung durch den Gotthardtunnel, die 1981 durch den Gotthard-Strassentunnel ersetzt wurde, dienten. Die Verladerampe ist noch intakt, auch die Zufahrtsstrecke, die eine eigene Einfahrt in den Tunnel besitzt. Das ehemalige Buffet ist durch einen Take-Away-Kiosk ersetzt worden.

MGB-Bahnhof[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der MGB-Bahnhof umfasst ebenfalls drei Gleise, mit Nummern 11, 12 und 13. Das Gleis 13 führt ins Depot und bildet mit dem spärlich benutzten Gleis 12 einen Mittelbahnsteig, der nur durch Gleiskreuzungen erreicht werden kann. Der meiste Verkehr wird auf Gleis 11 abgewickelt, das sich an der Rückseite des SBB-Empfangsgebäude befindet und somit einen niveaufreien Übergang zum Gleis 1 bietet. Die Abstell- und Güterverladeanlagen der MGB befinden sich auf der anderen Seite des SBB-Bahnhofs. Die Zufahrtsstrecke nach dort führt über das Nordportal des Gotthardtunnels.

Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SBB[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit dem schrittweisen Wegfall des internationalen Fernverkehrs wird der Bahnhof fast ausschliesslich von RegioExpress-Zügen bedient. Die SBB bieten heute einen RegioExpress-Stundentakt Erstfeld an. Mit der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels wurden die durchgehenden InterRegio-Züge Basel SBB/Zürich HB-Locarno eingestellt und durch besagten RegioExpress ersetzt. An Wochenenden verkehren einzelne InterRegio-Zugspaare nach Göschenen

Mit der Einstellung des SBB-Regionalverkehrs auf der Gotthardbahn wurde dieser Verkehr 1991 zwischen Flüelen und Airolo auf die Strasse verlagert. Seit 1998 verkehren die Regionalzüge (heute S2 der Stadtbahn Zug) wieder bis Erstfeld.

  • RE Erstfeld–Göschenen–BellinzonaLugano (–Milano Centrale) (stündlich, zeitweise bis Milano)
  • IR Basel SBBLuzernArth-Goldau–Göschenen (vereinzelte Züge am Wochenende)
  • IR Zürich HBZug–Arth-Goldau–Göschenen (vereinzelte Züge am Wochenend)
  • IR Zürich HB−Arth-Goldau−Göschenen−Airolo–Biasca–Bellinzona (ein Zugspaar an Sommerwochenenden)
  • GPE Flüelen–Göschenen–Bellinzona (–Lugano) (ein Zugspaar im Sommer, zuschlagspflichtig)

MGB[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • R Göschenen–Andermatt (stündlich)
  • R Göschenen–Andermatt–RealpBrigVisp (stündlich)

Die Matterhorn-Gotthard-Bahn bietet zwei Züge pro Stunde nach Andermatt an, welche jeweils im Stundentakt verkehren – zueinander jedoch im unregelmässigen 19/41-Takt. Eines der Zugpaare verfügt jeweils in Göschenen über einen Anschluss an die Gotthard-Interregios, das andere wird nach einem 15-minütigen Aufenthalt in Andermatt über das Goms und Brig nach Visp geführt und bietet in Andermatt Anschluss an den Regionalzug nach Disentis.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Göschenen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien