Benutzer:Ratheimer/Kreisstädte ohne Bahnanschluss
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Diese Übersicht über Kreisstädte ohne Bahnanschluss für den Personenverkehr/SPNV, nach Ländern / Bundesländern sortiert...
Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nord[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Schleswig-Holstein und Hamburg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- alle Kreise/Kreisstädte/Kreisfreie Städte haben Bahnanschluss (Stand: 2007)
Mecklenburg-Vorpommern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- alle Kreise/Kreisstädte/Kreisfreie Städte haben Bahnanschluss (Stand: 2007)
Niedersachsen und Bremen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Aurich, 40.559 Einw., Kreisstadt des Landkreis Aurich
- bis 1967 über die Bahnstrecke Aurich–Abelitz
- Nordhorn, 53.608 Einw.,Kreisstadt des Landkreises Grafschaft Bentheim
- bis 1974 durch die Bentheimer Eisenbahn AG
- Lüchow (Wendland), 9692 Einw., Kreisstadt des Landkreis Lüchow-Dannenberg
- bis 1960/1975 über die Jeetzeltalbahn (heute noch touristisch)
Ost[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Brandenburg und Berlin[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- alle Kreise/Kreisstädte/Kreisfreie Städte haben Bahnanschluss (Stand: 2007)
Sachsen-Anhalt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- alle Kreise/Kreisstädte/Kreisfreie Städte haben Bahnanschluss (Stand: 2007)
Sachsen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Dippoldiswalde, 10.568 Einw., Kreisstadt des Weißeritzkreis
- seit dem Hochwasser 2002 ist die Weißeritztalbahn außer Betrieb
Thüringen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Eisenberg (Thüringen), 11.392 Einw., Kreisstadt des Saale-Holzland-Kreis
- bis 1999 Bahnanschluss über eine Bahnstrecke nach Crossen
- Schleiz, 8932 Einw., Kreisstadt des Saale-Orla-Kreis
- bis 2006 Bahnanschluss über die Bahnstrecke Schönberg–Schleiz (heute noch sporadisch)
West[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nordrhein-Westfalen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Heinsberg, 41.686 Einw., Kreisstadt des Kreis Heinsberg
- bis 1980 Bahnanschluss über die Heinsberger Bahn
Rheinland-Pfalz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Birkenfeld (Nahe), 6814 Einw., Kreisstadt des Landkreis Birkenfeld
- bis 1962 Bahnanschluss über die Birkenfelder Eisenbahn
- Anschluss über Regionalbahnhof Neubrücke in der Nachbargemeinde Hoppstädten-Weierbach oder direkt in Idar-Oberstein
- Simmern/Hunsrück, 7791 Einw., Kreisstadt des Rhein-Hunsrück-Kreises
- bis 1976/1984 Bahnanschluss über die Hunsrückquerbahn
- Daun, 8488 Einw.,Kreisstadt des Landkreis Vulkaneifel
- bis 1991 Bahnanschluss über die Eifelquerbahn (heute noch touristisch)
Saarland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- alle Kreise/Kreisstädte/Kreisfreie Städte haben Bahnanschluss (Stand: 2007)
Hessen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bad Schwalbach, 11.357 Einw., Kreisstadt des Rheingau-Taunus-Kreis
- bis 1983/1986 Bahnanschluss über die Aartalbahn (heute noch touristisch)
- Busverbindung nach Wiesbaden Hbf
- Homberg (Efze), 14.621 Einw., Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreis
- bis 1981 Bahnanschluss über die Kanonenbahn→Bahnstrecke Leinefelde–Treysa
- Busverbindung zum Bahnhof Wabern
Süd[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Baden-Württemberg[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Künzelsau, 15.001 Einw., Kreisstadt des Hohenlohekreis
- bis 1981 Bahnanschluss über die Kochertalbahn
- seit den 1990er Jahren neu: Stadtbahn als Standseilbahn (Inselbetrieb Künzelsau ↔ Taläckern)
Bayern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Höchstadt an der Aisch, 14.193 Einw., z.T. Verwaltungssitz des Landkreis Erlangen-Höchstadt
- bis 1984 Bahnanschluss über die Bahnstrecke Forchheim–Höchstadt
- Freyung, 7069 Einw., Kreisstadt des Landkreis Freyung-Grafenau
- bis 1982 Bahnanschluss über die Bahnstrecke Passau–Freyung
- Kelheim, 15.656 Einw., Kreisstadt des Landkreis Kelheim
- bis 1986 Bahnanschluss über eine Stichstrecke zur Donautalbahn (Bayern)
- Tirschenreuth, 9284 Einw., Kreisstadt des Landkreis Tirschenreuth
- bis 1989 Bahnanschluss über die Bahnstrecke Wiesau–Bärnau