Berliet 40HP
Der Berliet 40 HP (auch Berliet 40 CV) ist als Bezeichnung für einige Baureihen von Pkw-Modellen bekannt. Hersteller war Berliet in Frankreich.
Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Mit der Bezeichnung Berliet 40 CV wurden im Verlauf der Modellgeschichte von Berliet mehrere Fahrzeuge angeboten. Statt der offenbar für den Käufer wenig aussagekräftigen internen Werksbezeichnung (bestehend aus einem oder mehreren Buchstaben) benutzte Berliet für seine PKW-Modelle gegenüber den Kunden in der Werbung und im Verkauf zur näheren Bezeichnung eines Typs üblicherweise die Angabe der Leistung. Hierbei wurden die englische Bezeichnung „HP“ (horse power) und die französische „CV“ (cheval vapeur) synonym verwendet; bei Berliet sprach man bis Mitte der 1920er Jahre fast ausschließlich von HP. Bis etwa 1908 war bei Berliet die tatsächliche Motorleistung (brake-horse-power, BHP oder CV reelles) namensgebend, danach die steuerlich relevante Leistung (tax HP bzw. CV fiscaux).
Die Verkaufsbezeichnung 40 HP kann – je nach Baujahr – folgenden Typen zugeordnet werden:
Vierzylindermodelle:
1904 – 1906: Berliet G
1905 – 1907: Berliet H und H modifié
1906 – 1907: Berliet KF
1907 – 1908: Berliet HH
1908 – ? : Berliet C3
1908 – ? : Berliet K
Sechszylindermodelle:
1908 – 1910: Berliet P
1910 – 1913: Berliet PF
Im Modelljahr 1908 gab es vier Fahrzeuge mit der Motorisierung Berliet 40 CV (40 PS). Dazu waren Vierzylindermotoren und Sechszylindermotoren und unterschiedliche Chassis bekannt. Nachfolgend die Beschreibung eines der Modelle mit Sechszylindermotor. Der Basispreis für das Chassis dieses Fahrzeuges wurde 1908 mit 25.000 französische Franc angegeben.[1]
Der Sechszylindermotor hat 100 mm Bohrung, 140 mm Hub und 6597 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 40 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Die (tatsächliche effektive) Motorleistung ist mit 80 PS angegeben. Der Motor hatte eine Leerlaufdrehzahl von 300/min. Die Dauerdrehzahl war mit 1000/min angegeben. Die erlaubte Höchstdrehzahl lag bei 1300/min.[2] Wie so viele Fahrzeuge aus dieser Zeit hat es ein festes Fahrgestell, Frontmotor, Kettenantrieb und Hinterradantrieb. Das Getriebe hat vier Gänge.
Im Jahr 1908 stellte Berliet rund 1200 Fahrzeuge her, die sich auf 7 Typen mit Kettenantrieb und 4 Typen mit Kardanantrieb verteilten. Bei den Typen mit Kettenantrieb gab es zwei leichte Fahrzeuge mit 22 PS und 40 PS sowie drei schwerere Typen mit 22 PS, 40 PS und 60 PS allesamt Vierzylindermotoren sowie zwei Sechszylinder Motor Typen mit 40 PS (das hier beschriebene Fahrzeug) und 60 PS. Bei den Fahrzeugen mit Kardanantrieb gab zwei Motorvarianten mit 14 PS und 22 PS. Weiterhin wurde bei diesen Fahrzeugen noch nach Standardrahmen und gekröpften Rahmen weiter differenziert.[3]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
- Berliet (Hrsg.): Catalog-Commerciale (1908). Lyon 1908 (Online bei bibliotheques-specialisees.paris.fr – Unternehmenskatalog mit Fahrzeugentwicklung, Herstellungsverfahren, Karossierieberatung und Modelldetails).
- Berliet (Hrsg.): Catalog-Commerciale (1911). Lyon 1911 (Online bei bibliotheques-specialisees.paris.fr – Unternehmenskatalog mit Fahrzeugentwicklung, Aerodynamik, Karossierieberatung und Modelldetails).
- Berliet (Hrsg.): Camion & Autobus (1910/1911). Lyon 1911 (Online bei revsinstitute.org [PDF] Unternehmenskatalog 1910 mit Fahrzeugentwicklung, und Modelldetails).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Modellverzeichnis 1908: Société des automobiles M. Berliet: Une visite chez Berliet à Lyon : Description de nos modèles 1908. 1908, abgerufen am 28. Mai 2023 (französisch).
- ↑ Omnia: Le Demarrage de La Voiture. 6. Juli 1907, S. 329–332, abgerufen am 7. Januar 2023 (französisch).
- ↑ Société des automobiles M. Berliet: Une visite chez Berliet à Lyon : Description de nos modèles 1908. 1908, abgerufen am 23. Dezember 2022 (französisch).
Pkw bis 1919
Berliet Nr. 1 und Nr. 2 • Berliet A und Abis • Berliet AD1 • Berliet AH • Berliet AI • Berliet AK • Berliet AL • Berliet AM • Berliet AM4 • Berliet AR • Berliet AX • Berliet B • Berliet BD • Berliet BD1 • Berliet BD2 • Berliet C • Berliet C1 • Berliet C2 • Berliet C3 • Berliet D • Berliet F • Berliet F3 • Berliet G • Berliet H • Berliet H modifié • Berliet GK • Berliet HH • Berliet K • Berliet K1 • Berliet KF • Berliet KL1 • Berliet KL2 • Berliet O • Berliet P • Berliet P1 • Berliet PF • Berliet U
Pkw ab 1919
Berliet VAP • Berliet VB • Berliet VE • Berliet VF • Berliet VH • Berliet VI • Berliet VIG • Berliet VIH • Berliet VIL • Berliet VILS • Berliet VIP9 944 Dauphine • Berliet VIP11 1144 Dauphine • Berliet VIR9 Super Dauphine • Berliet VIR11 Super Dauphine • Berliet VIS • Berliet VIT • Berliet VJ • Berliet VK • Berliet VL • Berliet VM • Berliet VPD • Berliet VPR • Berliet VR • Berliet VRD • Berliet VRF • Berliet VRL • Berliet VUIRP11
Pkw, HP-Bezeichnungen
Berliet 5HP • Berliet 6HP • Berliet 7HP • Berliet 8HP • Berliet 9HP • Berliet 11HP • Berliet 12HP • Berliet 14HP • Berliet 15HP • Berliet 16HP • Berliet 18HP • Berliet 20HP • Berliet 22HP • Berliet 24HP • Berliet 33HP • Berliet 36HP • Berliet 40HP • Berliet 50HP • Berliet 60HP • Berliet 80HP
LKW bis 1910
Berliet B • Berliet AB • Berliet AC • Berliet AD • Berliet L • Berliet M • Berliet N
C, LKW, ab 1911
Berliet CAA • Berliet CAB • Berliet CAC • Berliet CAD • Berliet CAH • Berliet CAK • Berliet CAL • Berliet CAM • Berliet CAO • Berliet CAR • Berliet CAS • Berliet CAT • Berliet CAU • Berliet CAX • Berliet ICB • Berliet CBA • Berliet CBD • Berliet CBE • Berliet CBF • Berliet CBH • Berliet CBI • Berliet CBL • Berliet CBM • Berliet CBO • Berliet CBR • Berliet CTA
V, leichte LKW, ab 1920
Berliet VCF • Berliet VDA • Berliet VDAC • Berliet VDAD • Berliet VDAE • Berliet VDAF • Berliet VDAG • Berliet VDAJ • Berliet VDAK • Berliet VDAL • Berliet VDAM • Berliet VDAN • Berliet VDAP • Berliet VDB • Berliet VDC • Berliet VDCA • Berliet VDCB • Berliet VDCE • Berliet VDCG • Berliet VDCK • Berliet VDCL • Berliet VDCM • Berliet VDCN • Berliet VDCT • Berliet VF • Berliet VH • Berliet VIK • Berliet VIM • Berliet VIP • Berliet VKE • Berliet VKF • Berliet VKR • Berliet VL • Berliet VP • Berliet VSA • Berliet VSB • Berliet VSC • Berliet VSD • Berliet VSE • Berliet VSF • Berliet VSG • Berliet VSL • Berliet VSM • Berliet VSO • Berliet VSRG • Berliet VT • Berliet VU • Berliet VUB
G, schwere LKW, ab 1924
Berliet GBC8 „Gazelle“ • Berliet GBC 8 KT • Berliet GBOV • Berliet GCA• Berliet GCDG • Berliet GCE • Berliet GCF • Berliet GCM • Berliet GDE • Berliet GDF • Berliet GDH • Berliet GDHL • Berliet GDHE • Berliet GDHM • Berliet GDHP • Berliet GDHV • Berliet GDL • Berliet GDLS • Berliet GDM • Berliet GDR • Berliet GDSE • Berliet GDSL • Berliet GDSM • Berliet GPESF • Berliet GKR • Berliet GLC • Berliet GLM • Berliet GLR • Berliet GMS • Berliet GPC • Berliet GPESF • Berliet GPE • Berliet GPF • Berliet GPL • Berliet GPM • Berliet GPS • Berliet GRK • Berliet GS • Berliet GTB • Berliet GV
P, Omnibusse, ab 1930
Berliet PA • Berliet PAK • Berliet PB • Berliet PBR • Berliet PC • Berliet PCH • Berliet PCK • Berliet PCM • Berliet PCP • Berliet PCR • Berliet PCS • Berliet PGR • Berliet PH • Berliet PLR • Berliet PR • Berliet PR 100
T, Straßenschlepper, ab 1930
Berliet TBO • Berliet TDCN • Berliet TDE • Berliet TDH • Berliet TDL • Berliet TDLR • Berliet TDRK • Berliet TEA • Berliet TGV • Berliet TLM • Berliet TLR • Berliet TVR • Berliet TVS • Berliet T100
E, Oberleitungsbusse, ab 1949
Berliet ELR • Berliet EBR • Berliet EH • Berliet ER