Berliet L

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Berliet L
Basisinformation
Hersteller Berliet
Modell Berliet L
Produktionszeit ca.1907 bis 1909
Karosseriebauform Lkw
Technische Daten[1]
Nutzlast 3 oder 5 to
Motor Otto, 4 Zylinder
Hubraum 3770 cm³
Leistung 22 PS
Antriebsformel 4×2

Der Berliet L war ein französischer Lastkraftwagen des Fahrzeugherstellers Berliet in Lyon aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg. Er wurde in Verkaufskatalogen auch als Berliet 22 CV bezeichnet.

Geschichte, Technik

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Der Berliet L erhielt seine allgemeine Betriebserlaubnis vom inspecteur des mines im Oktober 1907 und wurde bis etwa 1909 gebaut. Zwei Exemplare wurden 1908 für die französische Armee gekauft und intensiv erprobt[2].

Der wassergekühlte Vierzylindermotor hatte eine Bohrung von 100 und einen Hub von 120 mm, also einen Hubraum von 3770 cm³ und leistete 22 effektive PS bei 900/min. Derselbe Motor war auch in den zeitgleich gebauten Pkw Berliet HH und Berliet C2 eingebaut. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge, dazu einen Rückwärtsgang. Der Radstand maß 3,10 m. Das Leergewicht betrug 2495 kg, die Nutzlast drei Tonnen. Der Antrieb auf die Hinterachse erfolgte über Ketten[3].

Es gab eine Variante mit verstärktem Fahrgestell und fünf Tonnen Nutzlast (das war in der damaligen Zeit eine sehr hohe Nutzlast) und ansonsten gleichen Daten.

  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.
  • Fondation Berliet, Lyon: Fiches des Mines.
Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Vauvillier S. 10
  2. Vauvillier, Berliet Camions S. 6, S. 10
  3. Vauvillier, Berliet Camions S. 10