Berliet CAM

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Berliet CAM
Basisinformation
Hersteller Berliet
Modell Berliet CAM
Produktionszeit ab 1912
Karosseriebauform LKW
Technische Daten[1]
Nutzlast 3,5 to
Motor Otto, 4 Zylinder
Hubraum 4398 cm³
Antriebsformel 4×2
Besonderheiten Frontlenker

Der Berliet CAM war ein mittlerer französischer Lastkraftwagen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.

Geschichte, Technik

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Die allgemeine Betriebserlaubnis für den Berliet CAM wurde im Juli 1912 erteilt, ab diesem Zeitpunkt wurde das Fahrzeug gebaut.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor hatte eine Bohrung von 100 und einen Hub von 140 mm, also einen Hubraum von 4398 cm³ und gab seine nicht genannte Höchstleistung bei 1000/min ab. Steuerlich war das Fahrzeug mit 22 Steuer-PS eingestuft. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge, dazu einen Rückwärtsgang[2]. Das Fahrzeug war ein Frontlenker. Die Nutzlast betrug 3,5 Tonnen, das Leergewicht 2,3 Tonnen, der Radstand 3,25 m. Der Antrieb auf die Hinterachse erfolgte über Ketten[3].

  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.
  • Fondation Berliet, Lyon: Fiches des Mines
Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Fiches des mines no.29
  2. Fiches des mines no.29
  3. Vauvillier, Berliet Camions S. 10