Heinkel He 64

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Heinkel He 64
Heinkel He64c.jpg
He 64 C
Typ: Sportflugzeug
Entwurfsland: Deutsches ReichDeutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller: Heinkel
Erstflug: 1932

Die Heinkel He 64 war ein ziviles deutsches Sportflugzeug der Ernst Heinkel Flugzeugwerke.

Entwicklung[Bearbeiten]

Entwickelt wurde es 1932 für den Dritten Internationalen Europaflug, ein Flugwettbewerb, bei dem eine 7500 km lange Strecke in möglichst kurzer Zeit absolviert werden sollte. Aus diesem Grund wurde besonders auf Leichtbau sowie eine optimierte Aerodynamik wertgelegt. Das Flugzeug war als freitragender Tiefdecker in Holzbauweise konstruiert worden. Als Fahrwerk verwendete man noch ein starres Normalfahrwerk. Der Antrieb wurde durch einen Argus As 8, einem luftgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor mit 150 PS realisiert. Die Zwei-Mann-Besatzung saß hintereinander unter geschlossenen Kabinenabdeckungen. Im Gegensatz zum Erwartungswert, der mit sechs Tagen veranschlagt wurde, benötigte die He 64 für den Wettbewerbsflug lediglich drei Tage.

Technische Daten[Bearbeiten]

Kenngröße Daten
Spannweite 9,80 m
Länge 8,31 m
Höhe 2,06 m
Flügelfläche 14,4 m²
Leergewicht 425 kg
max. Startgewicht 740 kg
Höchstgeschwindigkeit 245 km/h
Dienstgipfelhöhe 5400 m
Reichweite 900 km

Siehe auch[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  •  Heinkel. Chronik und Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau. 3. Auflage. Aviatic, Oberhaching 1996, ISBN 3-925505-08-3, S. 57–60.