Marienburg (Köln)

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Wappen von Köln
Marienburg
Stadtteil 202 von Köln
Lage des Stadtteils Marienburg im Stadtbezirk 2
Koordinaten 50° 54′ 1″ N, 6° 58′ 12″ OKoordinaten: 50° 54′ 1″ N, 6° 58′ 12″ O
Fläche 3,05 km²
Einwohner 6361 (31. Dez. 2015)
Bevölkerungsdichte 2086 Einwohner/km²
Eingemeindung 1. Apr. 1888
Postleitzahl 50968
Vorwahl 0221
Stadtbezirk Rodenkirchen (2)
Verkehrsanbindung
Autobahn A4 A555
Bundesstraße B9 B51
Stadtbahnlinien 16 17
Buslinien 106 130 132
Quelle: Kölner Stadtteilinformationen – Zahlen 2015

Der Stadtteil Marienburg liegt im Süden der Stadt Köln. Politisch gehört er dem Stadtbezirk Rodenkirchen an. Marienburg zählt zu den bevorzugten und auf den Immobilienmarkt bezogen hochpreisigen Kölner Stadtteilen.

Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Marienburg grenzt im Osten an den Rhein, im Süden mit der Bundesautobahn 4 an Rodenkirchen, im Westen an den Stadtteil Raderthal und im Norden an Raderberg und Bayenthal. Rechtsrheinisch liegt Poll direkt gegenüber.

Gebietsstruktur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der eigentlich im Volksmund nur als Nobel-Villenviertel bekannte Stadtteil Marienburg zeichnet sich kartographisch allerdings tatsächlich durch eine deutlich größere Fläche und damit auch durch eine stärker heterogene Gebietsstruktur als vordergründig vermutet aus. Der kartografische Bereich des Stadtteils Marienburg wird daher faktisch durch die insofern gleichsam als Trennlinie fungierende Bonner Straße gewissermaßen in zwei separate Viertel aufgeteilt, was allerdings erst bei einem genaueren Blick auf die Gebietskarte deutlicher wahrnehmbar ist.

So besteht Marienburg nämlich nicht nur aus dem für den Stadtteil namensgebenden noblen Villenviertel, das grob beschrieben ja zwischen der Bonner Straße und dem Rheinufer liegt und was daher den deutlich größeren Teil, nämlich ca. 80 % der gesamten Stadtteilfläche umfasst. Darüber hinaus gehören aber auch noch weitere größere Gebiete links von der Bonner Straße in Fahrtrichtung Innenstadt politisch zum Stadtteil Marienburg, die dann allerdings insgesamt nur noch ca. 20 % der Marienburger Flächen ausmachen. Letzteres insgesamt nahezu dreieckig verlaufende Areal beginnt aber auch erst an der heutigen Bushaltestelle Arnoldshöhe auf der in Richtung Stadtmitte linken Seite der Bonner Straße (aktuell ist hier allerdings für die nahe Zukunft eine neue Stadtbahnhaltestelle mit gleichen Namen geplant) und nicht etwa schon am Verteilerkreis Süd, wo das übrige Marienburger Gebiet rechtsseitig der Bonner Straße mit der evangelischen Garnisonskirche ja bereits schon deutlich früher beginnt. Der dieser Kirche schräg gegenüber liegende Marienburger Tennisclub mit dem Namen TC Arnoldshöhe liegt insofern damit allerdings noch nicht auf dem eigentlichen Marienenburger Stadtgrund, sondern gehört vielmehr kartografisch zum benachbarten Stadtteil Köln-Raderthal.

Der Marienburger Teil der Villenkolonie rechts von der Bonner Straße ist weitestgehend durch eine prägende historische Villenarchitektur und damit vornehmlich durch sehr noble Wohnbebauung gekennzeichnet. Nur sehr punktuell und vereinzelt finden sich hier nach außen hin erkennbare Unternehmensbauten, wie z.B. der Kiosk am Südpark oder die Apotheke an der Pferdmengesstr. Im Bereich zur Bonner Straße hin befinden sich zudem auch eher nur einfacher ausgestaltete Wohngebäude. Ebenso finden sich innerhalb des Villenviertels auch - allerdings dann auch nur relativ kleinere und auch höherwertige - Wohnanlagen mit Miet- und Eigentumswohnungen. Neben der klassischen Villenarchitektur sind auch einige neumoderne Wohnbauten dort zu finden. In einigen Villen sind zudem ganz oder aber auch nur teilweise repräsentative Büros von Unternehmen sowie Verwaltungszentralen von diversen Institutionen untergebracht, die allerdings infolge der Unterbringung in eigentlichen Wohnhäusern kaum nach außen hin als Nicht-Wohnnutzung sichtbar werden bzw. nur auf den zweiten Blick hin als solche erkennbar sind.

Das deutlich kleinere Marienburger Stadtgebiet links von der Bonner Straße in Fahrtrichtung Innenstadt erstreckt sich insgesamt bis hin zur Ringstraße Raderberggürtel und verläuft dann entlang des Raderberggürtels bis hin zu dem heutigen Standort des öffentlich-rechtlichen bundesweiten Radiosenders Deutschlandfunk. Von dort verläuft die Stadtteilgrenze dann in etwa nahezu geradlinig wieder zurück bis hin zu der bereits weiter oben genannten Bushaltestelle Arnoldshöhe, die insofern dann schräg gegenüber der Einmündung zur Marienburger Lindenallee im direkt gegenüberliegenden Villenviertel liegt. Das Gebiet wird scheinbar von der Stadt Köln insgesamt auch als eigenes Stadtviertel bzw. Stadtquartier (in der Kölner Mundart heißt dies Veedel) unter der insofern eigenständigen Bezeichnung Arnoldshöhe innerhalb des Stadtteils Marienburg gesehen[1], wenngleich die Bezeichnung der Bushaltestelle mit dem Namen Arnoldshöhe und der Name des unmittelbar in direkter Nähe zur dieser Haltestelle liegenden Tennisclubs TC Arnoldshöhe, sowie sogar auch ein Großbauprojekt nur wenige Meter weiter stadteinwärts von der namenstragenden Bushaltestelle ebenfalls mit dem Namen Arnolsdhöhe[2] [3] auch darauf hindeuten könnten, dass wenigstens im Volksmund auch nur ein mittelgroßer Bereich rund um die hier schon vielzitierte Bushaltestelle Arnoldshöhe gemeint sein könnte.

Das von der Stadt Köln insgesamt als Arnolshöhe umrissene Gebiet befindet sich jedoch in weiten Teilen derzeit in einem starken baulichen Strukturwandel. Noch bis ca. Ende der 2000er-Jahre war das Gebiet maßgeblich von Gewerbe- und auch Verwaltungsbauten und daher nur vereinzelt bzw. in eher untergeordneter Art und Weise von insbesondere mehrgeschossigen Wohngebäuden durchzogen. Nach und nach verschwinden seitdem aber hier nun die Gewerbebauten meist zugunsten hochwertigeren und damit teureren Wohnraums oder aber auch nobler Groß-Wohnanlagen. Die Wohnbebauung ist daher hier im Gegensatz zu den mannigfaltigen Einfamilienhäusern im Villenviertel ausschließlich nur von größeren Beständen an Miet- und Eigentumswohnungen geprägt. Mit dem Großwohnprojekt Reiterstaffel wird hier derzeit so z.B. das ehemalige sehr großräumige Gebiet der Reiterstaffel der Polizei Köln in eine Großes Wohnareal für ca. 1.000 Bewohner inclusive Supermarkt, Grundschule und Kindertagesstätte in hochwertigen Wohnraum mit eigenständiger Gebietsidentität umgewandelt. Ein ähnliches weiteres Großbauprojekt ist derzeit für das ehemalige Gebiet der Deutschen Welle geplant, das aber erst nach dem bereits schon länger geplanten Abriß des markanten Deutsche Welle-Hochhauses begonnen werden kann.

Im unteren Teil der Bonner Straße ganz in der Nähe des Raderberggürtels befinden sich neben einer Reihe von Bürogebäuden auch kleinere Ladenlokale sowie ein kleiner Nahversorgungs-Supermarkt, wobei die kleinen Läden seit einiger Zeit allerdings mehrheitlich wie auch vielfach anderorts in Deutschland zu bemerken von Leerstand geprägt sind. Die ebenfalls im Gebiet gelegenen Industrieanlagen des Traditionsunternehmens Leybold (Herstellung von Vakuumpumpen) mit dem seit einiger Zeit markantem verglasten Verwaltungsgebäude an der Bonner Straße bleibt allerdings bisher von den massiven Umstrukturierungen im Gebiet scheinbar verschont, so dass die markanten Gewerbebauten und insbesondere das erst in neuerer Zeit architektonisch erheblich durch eine Glasfassade aufgewertete Verwaltungsgebäude wohl auch zukünftig dort das Stadtbild entscheidend prägen werden. Die starke Verbundenheit des Unternehmens zum gegenüberliegenden Marienburger Villenviertel wird durch den dortigen Straßennamen Leyboldtstraße in mittelbarer Umgebung des Unternehmensstandortes deutlich sichtbar und damit auch unverkennbar verkörpert.

Ein weiteres gewichtiges Großprojekt des Strukturwandels im Stadtteil Marienburg ist die für die nahe Zukunft geplante Umgestaltung der Bonner Straße zu einer attraktiven und auch deutlich breiteren Alleestraße. Damit verbunden soll die Verlängerung der Stadtbahn bis zum Verteilerkreis Süd sein, die derzeit unter dem Arbeitstitel Nord-Süd-Stadtbahn sogar auch ein größeres Pendlerparkhaus, sowie eine Umstiegsmöglichkeit von der Stadtbahn auf den Bus in der Nähe der heutigen Bushaltestelle Arnoldshöhe mit sich bringen soll. Korrespondierend hierzu wird durch die aktuell geplante Verlegung des Kölner Großmarkts in den nahegelegenen Stadtteil Köln-Raderberg auch eine erhebliche Verkehrsentlastung auf der neu gestalteten Bonner Straße im Stadtteil Marienburg prognostiziert. Gleichzeitig dürfte die geplante Anbindung des Stadtteils durch die neue Stadtbahn insbesondere auch die fortschreitende Umwandlung von Gewerbeflächen in Wohnraum an der Bonner Straße selbst aber auch in dem links davon befindlichen Gebiet Arnoldshöhe noch deutlich stärker vorantreiben.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Köln-Marienburg im Sommer 1953, am unteren Bildrand eine Mole des Poller Rheinufers

Südlich der damaligen Stadt Colonia Claudia Ara Agrippinensium entstand etwa 20 n. Chr.[4] das Flottenkastell Alteburg in Höhe der heutigen Straße „Im Römerkastell“. Auf einer Fläche von etwa sechs bis sieben Hektar dürfte es mehr als tausend Personen Platz geboten haben. Es erhielt spätestens 100 n. Chr. eine steinerne Umwehrung und wurde 276 durch die Franken zerstört. Ein hier gefundener Grabstein des Lucius Valerius Verecundus, dessen Einheit ab 69 n. Chr. in Germanien Dienst tat, verstarb hier wohl kurz nach 70 n. Chr.

Eine Bebauung setzte dem „Cöllner Schweid“ von Abraham Hogenberg zufolge in der Gegend erst nach 1609 ein. Der Kölner Ratsherr Johann Wilhelm Joseph Huybens legte 1782 auf dem alten Flottenkastell einen 20 Morgen großen „englischen Park“ an.[5] Peter Joseph Prengrulier verkaufte am 6. April 1813 das „Gut Alte Burg“ (An der Alteburger Mühle 6) an Ludwig Böcking und definierte das 184 preußische Morgen umfassende Areal als Windmühle - deren Turm-Torso heute noch erhalten ist - Wohnhaus, Ökonomiegebäude und Ackerfläche. Böcking errichtete hier den ersten industriellen Betrieb, eine Kalkbrennerei, verkaufte das Areal jedoch im Januar 1845 an Fabrikant Paul Josef Hagen. Dieser hatte bereits 1843 den Gutshof Marienburg erworben; nach ihm ist der Stadtteil benannt. Ende des 18. Jahrhunderts wurde auf dem Gelände des Kastells die bis heute erhalten gebliebene Alteburger Mühle (An der Alteburger Mühle 6) errichtet. Einziger Industriebau war die 1873 gegründete „Rheinische Aktienbrauerei Alteburg“. 1878/79 wurde an der Marienburger Straße (ehemals Rathausstraße) das neue Rathaus der Gemeinde Rondorf errichtet, das jedoch bereits mit der Eingemeindung nach Köln 1888 seine Funktion verlor und 1929 abgebrochen wurde. Im September 1867 kam es zum Vertrag mit John Moore über den Bau des Alteburger Wasserwerks.

Gutshof Marienburg 1893
Ehemaliges Rathaus der Gemeinde Rondorf, Marienburger Straße 7 (um 1890)

In Marienburg sind Straßenbenennungen eindeutig mit romantisierender Absicht erfolgt,[6] insbesondere bei den Villenstraßen Lindenallee, Parkstraße oder Unter den Ulmen. Diese und andere Straßenzüge entwickelten sich während der Gründerzeit zu Villenkolonien wohlhabender Kölner Industrieller und Bankiers. Dies ist insbesondere auf die Initiative des Kölner Kaufmanns Ernst Leybold zurückzuführen, der neben seiner Tätigkeit als Spediteur auch als Immobilienspekulant auftrat. Er hatte das 1845 gebaute Gut Marienburg nebst Herrensitz und zusätzlichen 60 Hektar Feldern zusammen mit Kommerzienrat Adolph Davignon (Leipzig) im Februar 1868 günstig vom Bankhaus Sal. Oppenheim erstanden. Leybold übernahm im Jahre 1871 Davignons Anteile. Während Leybold den Herrensitz 1874 selbst bezog, parzellierte er die freie Landfläche und veräußerte sie an wohlhabende Interessenten. Seine spekulativen Immobiliengeschäfte belasteten jedoch zunehmend seine wirtschaftliche Situation, so dass er 1880 das Gut Marienburg verpachtete und in eine Mietwohnung ziehen musste. Zusammen mit Rudolf Schulz gründete er 1880 die Immobiliengesellschaft Leybold & Cie. Er gründete ferner die „Actiengesellschaft Marienburg-Cöln“, welche sich mit dem Projekt „Marienburg“ befasste. Ende 1891 übertrug er sein Marienburger Grundeigentum an die inzwischen aus Leybold & Cie. hervorgegangene „Kölnische Immobilien-Gesellschaft AG“.

Der Ausbau des Villenvororts beschleunigte sich, als am 1. April 1888 die Eingemeindung nach Köln erfolgte, wodurch der Straßenbau in städtische Hand überging und 1896 Camillo Sitte einen einheitlichen Bebauungsplan mit Verkehrsanbindung anregte, der von Stadtbaumeister Josef Stübben umgesetzt wurde. Die Bebauung Marienburgs begann ab etwa 1895 und ist im Wesentlichen gegen 1925 abgeschlossen. Damit lässt sich über einen Zeitraum von etwa 30 Jahren an einer Vielzahl palastartiger Gebäude die Entwicklung der Architektur vom ausgehenden Historismus über den Jugendstil, dem Expressionismus bis hin zur Moderne verfolgen. Unter den Architekten finden sich zahlreiche renommierte Persönlichkeiten, so etwa Joseph Maria Olbrich, Paul Pott, Paul Bonatz, Bruno Paul, Otto March oder Hanns Koerfer. In Marienburg bauten auch viele Kölner Architekten wie Dominikus Böhm, Franz Brantzky, Theodor Merrill, Carl Moritz, Wilhelm Riphahn oder Schreiterer & Below. Pott und Merrill waren die wichtigsten Architekten Marienburgs. Durch diese konzentrierte Anordnung herausragender Villenarchitektur entstand eine Wohnbebauung, die in dieser Kompaktheit in Deutschland nur noch in den Berliner und Münchner Vororten anzutreffen ist. Die Villengegend Marienburgs ist bis heute ein durch prachtvolle Bauten der Jahrhundertwende geprägtes Wohngebiet mit ausgedehnten Gärten, Alleen und Parks. Die Marienburger Villen sind zudem stets als Gesamtkunstwerk aufgefasst worden, denn eine Einbettung in eine große Gartenanlage, Wandmalereien im Inneren und häufig mit einem für das Haus individuell entworfenen Mobiliar gehörten zum Ambiente.

Die Bebauung mit repräsentativen Villen für den „kölschen Adel“ – begüterte Familien der Oberschicht - erfolgte insbesondere in der Lindenallee und der angrenzenden Parkstraße und hat Marienburg den Beinamen „Villenvorort“ als einem der exklusivsten und bedeutendsten Villenviertel in Deutschland eingebracht. Vergleichbar sind nur noch Berlin-Grunewald oder Grünwald. Der Stadtteil gehört zu einem der besterhaltenen Gebiete der Stadt Köln, denn er blieb im Krieg weitgehend von Zerstörungen verschont - anders als die übrigen Stadtbereiche. Die Besiedlung erfolgte in offener Bauweise mit Villen und palastartigen, herrschaftlichen Wohnsitzen entlang geschwungener und gerader Straßen. Noch heute sind zahlreiche Villen aus dieser Zeit erhalten.

Am rheinseitigen Endpunkt des Bayenthalgürtels errichtete man 1902 den 27 Meter hohen Bismarckturm nach Entwurf des Berliner Architekten Arnold Hartmann. Die Baukosten wurden überwiegend von Heinrich Stollwerck finanziert, der in unmittelbarer Nachbarschaft auf dem Grundstück Bayenthalgürtel 2 eine Villa erbauen ließ, die er „Bismarckburg“ nannte. Rheinuferstraße bzw. Oberländer Ufer wurden zwischen 1895 und 1897 als breite Promenade angelegt, von 1898 bis 1901 folgte die Anlage des Südparks.

Nachdem das naheliegende Bonn 1949 Regierungssitz der Bundesrepublik Deutschland wurde, war Marienburg zunächst Standort einiger Residenzen ausländischer diplomatischer Missionen bzw. Gesandtschaften, bevor es in seiner Eigenschaft als „Bonns Diplomatenviertel“ schrittweise von Bad Godesberg abgelöst wurde.[7] Für leitende britische Angehörige der Alliierten Hohen Kommission entstanden in Marienburg außerdem Häuser mit einer Wohnfläche von jeweils bis zu 400 m².[8] Die Botschaft Irans befand sich an der Parkstraße 5 (später sog. „Iranhaus“) und zog 1973 nach Bonn um, die Schweiz verlegte erst 1977 ihre Botschaft vom Bayenthalgürtel 15 nach Bonn. Zu den bedeutenderen Botschaftsstandorten gehörten auch die Residenzen von Indien (Rondorfer Straße 9; 1977 abgerissen), Kanada (Lindenallee 70) und Brasilien (Parkstraße 20).[9] Einige der Großvillen dienen heute als Büros.

Seit Februar 1954 lag in der Lindenallee der britische Militärsender BFBS, der dort in der Villa Tietz bis Oktober 1990 residierte. Auch der Deutschlandfunk hatte seinen ehemaligen Standort zwischen Januar 1962 und Februar 1979 in der Lindenallee 7 – in einer als Funkhaus umgebauten Villa, die in der Folge Sitz der polnischen Botschaft wurde und seit 1999/2000 ein Generalkonsulat der Republik Polen beherbergt. In Marienburg hatten – auch aufgrund der Nähe zum Regierungssitz Bonn – einige auf Bundesebene tätige Einrichtungen und Organisationen ihren Sitz. Darunter befand sich der Deutsche Städtetag in der Lindenallee, der zunächst ab 1948 in mehreren angemieteten Villen und später in einem von 1971 bis 1973 unter Abriss dreier Bestandsgebäude errichteten Büroneubau (Architekten: Joachim und Margot Schürmann) residierte;[10] 2010 abgebrochen.[11]

Kirchen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Evangelische Kirche in Marienburg
Evangelische Garnisonskirche Allerheiligen

Die evangelische Reformationskirche (Goethestraße) entstand zwischen 1903 und 1905 nach den Plänen des Berliner Architekten Otto March. 1943 zerstört, wurde sie während des Wiederaufbaus erheblich umgestaltet. Ebenfalls in der Goethestraße steht die katholische Pfarrkirche St. Maria Königin, die 1952 bis 1954 nach Plänen von Dominikus Böhm gebaut wurde. Das Gotteshaus erhebt sich über einem quadratischen Grundriss. Es öffnet sich auf der ganzen Länge der Südwand zum umgebenden Park. Der Turm entstand 1960 nach einem Entwurf von Gottfried Böhm.

In der Lindenallee, Ecke Bonner Straße, befindet sich die Evangelische Garnisonskirche Allerheiligen des Evangelischen Militärpfarramtes Köln I. Die anglikanische Gemeinde nutzt die Kirche als All Saints-Chapel.

Sehenswertes[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bekannte Einwohner[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Wolfram Hagspiel: Köln. Marienburg. (= Stadtspuren, Denkmäler in Köln, Bände 8.I und 8.II.) J. P. Bachem Verlag, Köln 1995, ISBN 3-7616-1147-1.
  • Wolfram Hagspiel: Marienburg. Ein Kölner Villenviertel und seine architektonische Entwicklung. J. P. Bachem Verlag, Köln 2007, ISBN 978-3-7616-2012-0.
  • Frank Thomas, Sofie Trümper: Bayenthal - Marienburg. 150 Jahre Leben und Arbeiten am Rhein. Festschrift herausgegeben vom Bürgerverein Köln-Bayenthal-Marienburg. Köln 1985
  • Frank Thomas, Sofie Trümper: Bayenthal - Marienburg. Geschichten aus der Geschichte von Bayenthal und Marienburg. Katalog zur Ausstellung 7. Juni-15. Juli 1988. Hrsg. Bürgerverein Köln-Bayenthal-Marienburg. Köln 1988
  • Tradition und Fortschritt. 75 Jahre Reformationskirche Köln-Bayenthal/Marienburg. Festschrift hg.v. Presbyterium der Evang. Gemeinde. Köln 1980

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Köln-Marienburg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Stadtteil Arnoldshöhe (Köln) im offiziellen koeln.de-Stadtplan
  2. https://www.corpussireo.com/~/media/Files/corpussireo_com/Contentpage%20Downloads/Makler/Koeln/mappe_arnoldshoehe.ashx
  3. https://www.sparkasse-koelnbonn.de/pdf/content/PK_BauenWohnen/Cityreports/cityreport2011.pdf
  4. Kölnischer Geschichtsverein, Jahrbuch Band 23, 1941, S. 7
  5. Hiltrud Kier/Wolfgang Hagspiel/Dorothea Heiermann/Ulrich Krings: Stadtspuren: Denkmäler in Köln. Band 8, 1996, S. 59
  6. Marion Werner: Vom Adolf-Hitler-Platz zum Ebertplatz. 2008, S. 275
  7. Stadt Bonn, Stadtarchiv (Hrsg.); Helmut Vogt: „Der Herr Minister wohnt in einem Dienstwagen auf Gleis 4“: Die Anfänge des Bundes in Bonn 1949/50, Bonn 1999, ISBN 3-922832-21-0, S. 224.
  8. Helmut Vogt: Wächter der Bonner Republik: Die Alliierten Hohen Kommissare 1949–1955. Verlag Ferdinand Schöningh, Paderborn 2004, ISBN 3-506-70139-8, S. 99.
  9. Wolfram Hagspiel: Köln. Marienburg. Bauten und Architekten eines Villenvororts. In Stadtspuren, Denkmäler in Köln. Band 8, J. P. Bachem Verlag, Köln 1996, ISBN 3-7616-1147-1, Band 2, S. 680–684
  10. Wolfram Hagspiel: Köln. Marienburg. Bauten und Architekten eines Villenvororts. In Stadtspuren, Denkmäler in Köln, Band 8, J. P. Bachem Verlag, Köln 1996, ISBN 3-7616-1147-1, Band 1, S. L/LI, S. 387
  11. Der Abbruch empört die Nachbarn, Kölner Stadt-Anzeiger, 10. August 2010