Suchoi Su-5

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Suchoi Su-5 (I-207)
Suchoi Su-5
Typ: Experimentalflugzeug
Entwurfsland: Sowjetunion 1923Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller:

Suchoi

Erstflug: April 1945
Indienststellung:
Stückzahl: 2 Prototypen

Die Suchoi Su-5 (russisch Сухой Су-5, auch I-107) wurde vom sowjetischen Flugzeugkonstrukteur Pawel Suchoi entworfen und diente als Experimentalflugzeug. Sie wurde in nur zwei Exemplaren gebaut.

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit der Su-5 sollte ein vom Zentralinstitut für Flugmotoren (ZIAM) entwickelter Turbokompressor mit nachgeschalteter Brennkammer getestet werden, welcher im Abgasstrom eines herkömmlichen Kolbenmotors eingebaut worden war und die Flugleistung erheblich steigern sollte. Suchoi sowie Mikojan-Gurewitsch wurden mit dem Bau eines solchen Erprobungsträgers beauftragt. Daraufhin entstanden die I-250(N) sowie die Su-5. Letztere erhielt ein WK-107A-Triebwerk von Alexander Mikulin mit Vierblattluftschraube sowie das als Cholschtschewnikow-Beschleuniger WRDK bezeichnete Modul. Ziel war es, den deutschen Strahlflugzeugen vergleichbare Flugleistungen sicherzustellen, um in einem Luftkampf bestehen zu können.

Die Flugerprobung begann im April 1945 mit G. Komarow. Der Zusatzantrieb erhöhte dabei kurzzeitig die Motorleistung des WK-107 von 1250 auf 2060 kW (1700 auf 2800 PS), in dem das Aggregat zusätzlich 3 kN Schub zur Verfügung stellte. Das Flugzeug erreichte so eine Geschwindigkeit von 807 km/h in 10000 Metern Höhe. Da sich zu dieser Zeit bereits abzeichnete, dass zukünftig viel höhere Geschwindigkeiten mit den immer besser werdenden reinen Strahltriebwerken erzielbar sein würden, stellte man am 15. Juli 1945 die Versuche mit diesem Muster ein.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Daten[1]
Konzeption einmotoriges Experimentaljagdflugzeug
Hersteller Suchoi
Baujahr(e) 1945
Spannweite 10,56 m
Länge 8,51 m
Höhe 3,53 m
Flügelfläche 17,0 m²
Leermasse 2.955 kg
Startmasse 3.805 kg
Antrieb ein Klimow WK-107A +
ein WRDK
Leistung 1.214 kW (1.651 PS) + 4,3 kN
Höchstgeschwindigkeit 810 km/h in 7.800 m Höhe
Steiggeschwindigkeit 5,7 min auf 5.000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 11.950 m
Reichweite 600 km
Besatzung 1
Bewaffnung eine 23-mm-MK NS-23
zwei 12,7-mm-MG UBS

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Nikolai K. Subbotin, Peter Stache: Die Flugzeuge des Pawel Suchoi. In: Fliegerkalender der DDR. 1986, ZDB-ID 192211-7, S. 53.