Suchoi Su-2

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Suchoi Su-2
Poklonnaya Gora-2007-7.JPG
Suchoi-Su-2-Nachbau in Moskau
Typ: Leichtes Bombenflugzeug
Entwurfsland: Sowjetunion 1923Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller: OKB Suchoi
Erstflug: 25. August 1937
Indienststellung: 1940
Produktionszeit: 1940 bis 1942
Stückzahl: 793

Die sowjetische Suchoi Su-2 (russisch Сухой Су-2) war ein zweisitziges Bombenflugzeug in Gemischtbauweise[1] und zum Zeitpunkt des deutschen Überfalls auf die UdSSR im Jahre 1941 der modernste leichte Bomber der sowjetischen Luftstreitkräfte. Entwickelt wurde es von Pawel Suchoi.

Geschichte und Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Entwicklung dieses Typs begann 1936 als Nachfolgemuster für den Doppeldecker R-5, der erste Prototyp ANT-51 (Projektbezeichnung Iwanow) flog erstmals am 25. August 1937 mit Michail Gromow am Steuer. Letztlich unterlag das Flugzeug der Il-2, welche insbesondere eine deutlich bessere Panzerung und stärkere Bewaffnung bei geringfügig schlechteren Flugleistungen bot.

Nachdem man verschiedene Versuchsmuster mit unterschiedlichen Triebwerken getestet hatte, entstand 1939 die BB-1 (BB = Blischni Bombardirowschtschik = Nahbomber) mit dem Motor M-87A, die 1940 auf den M-88-Motor umgerüstet wurde und als Su-2 in Serie ging. Gegenüber dem in Ganzmetallbauweise konzipierten Prototyp wurde die Serienversion in Gemischtbauweise gefertigt, weil Duralumin nicht in ausreichender Menge zur Verfügung stand.[1] Anfang 1941 folgte eine verbesserte Serienversion mit dem stärkeren M-88B-Triebwerk, die, nachdem man die Bewaffnung von vier auf zwei MG reduziert hatte, auch sechs Raketen RS-82 mitführen konnte.

Ab Herbst 1941 erschien eine Su-2 mit dem ASch-82-Sternmotor. Aus ihr wurde 1942 die Su-4 mit gepanzerter Kabine entwickelt. Diese verfügte über ein stärkeres Triebwerk M-90 mit 2.095 PS (1.541 kW) sowie als Bewaffnung über zwei 12,7-mm- und zwei 7,62-mm-MGs. In Serie ging der Typ nicht.

Die Produktion der Su-2 lief bis Herbst 1942 und umfasste 793 Maschinen.

Im Kampfeinsatz als Schlachtflugzeug erlitten die Su-2-Staffeln gegen die deutschen Truppen starke Verluste, weshalb ab 1942 die Maschinen aus dem direkten Fronteinsatz gezogen und im Hinterland für Schul- und Schleppaufgaben verwendet wurden. Eine 1940 entwickelte und SchB genannte gepanzerte Schlachtflugzeug-Version mit M-88B-Motor kam über das Prototypenstadium nicht hinaus. Obwohl die Su-2 als leichter Bomber entworfen worden war, wurde sie im Krieg hauptsächlich als Aufklärer eingesetzt.

Militärische Nutzer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Tupolew ANT-51 (Туполев АНТ-51)[2]
(1. Prototyp)
Suchoi BB-1 (Сухой ББ-1)
(1940)
Suchoi Su-2 (Сухой Су-2)
(1.Serie 1941)
Suchoi Su-2 (Сухой Су-2)
(2.Serie 1941)
Länge 9,92 m 10,25 m 10,46 m
Spannweite 14,30 m
Höhe k. A. 3,94 m
Flügelfläche 29,0 m²
Leermasse 2.604 kg 2.930 kg 2.970 kg 3.273 kg
maximale Startmasse 3.937 kg 4.360 kg 4.375 kg 4.700 kg
Antrieb ein Sternmotor M-62 ein Doppelsternmotor M-88 ein Doppelsternmotor M-88B ein Doppelsternmotor ASch-82
Startleistung 840 PS (618 kW) 952 PS (700 kW) 1.000 PS (735 kW) 1.400 PS (1.030 kW)
Höchstgeschwindigkeit 360 km/h in Bodennähe
403 km/h in 4.700  m Höhe
460 km/h 455 km/h in 4.400 m Höhe 430 km/h in Bodennähe
486 km/h in 5.850 m Höhe
Landegeschwindigkeit 120 km/h k. A. k. A. 136 km/h
Steigzeit 16 min, 36 s auf 5.000 m 8,2 min auf 4.000 m Höhe 12 min auf 5.000 m Höhe 9,8 min auf 5.000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 7.440 m 8.800 m 8.400 m 8.900 m
Reichweite 1.200 km 1.190 km 1.100 km
Bewaffnung vier starre 7,62-mm-MG SchKAS
ein bewegliches Zwillings-MG SchKAS
k. A. zwei starre 7,62-mm-MG SchKAS
ein bewegliches 7,62-mm-MG SchKAS
vier starre 7,62-mm-MG SchKAS
ein bewegliches Zwillings-MG SchKAS
Bombenlast 300 kg k. A. bis 600 kg oder
sechs RS-82-Raketen
400–600 kg oder
acht-zehn RS-82- oder RS-132-Raketen
Besatzung: 2 (Pilot / Bordschütze)

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Suchoi Su-2 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Su-2. Suchoi, abgerufen am 17. November 2016 (englisch).
  2. Rudolf Höfling: Tupolew. Flugzeuge seit 1922. Motorbuch, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03459-4, S. 63.