Color Magic

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Color Magic
Die Color Magic am 15. September 2007 in Kiel
Die Color Magic am 15. September 2007 in Kiel
Schiffsdaten
Flagge Norwegen Norwegen
Schiffstyp Fähre
Rufzeichen LNWC[1]
Heimathafen Oslo
Eigner Color Line Cruises AS
Reederei Color Line
Bauwerft Aker Yards Oy (Turku, Finnland)
Baunummer 1355[1]
Bestellung 27. Mai 2005
Kiellegung 7. August 2006[1]
Taufe 15. September 2007
Stapellauf 14. Dezember 2006[1]
Übernahme 6. September 2007
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 223,75[1] m (Lüa)
202,66 m (Lpp)
Breite 35,00[1] m
Tiefgang (max.) 6,80[1] m
Vermessung 75.156 BRZ / 47.529 [1]
 
Besatzung 250
Maschinenanlage
Maschine dieselmechanisch
4 × Dieselmotor (Wärtsilä 8L46B), je 7.800 kW[1]
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 31.200 kW (42.420 PS)
Höchst­geschwindigkeit 22,1 kn (41 km/h)
Propeller 2 × 4-Blatt-Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 6.133 tdw
laufende Spurmeter 1.270[2] m
Zugelassene Passagierzahl 2.998[2]
Fahrzeugkapazität 550[2] PKW
Sonstiges
Klassifizierungen DNV GL
Registrier­nummern IMO-Nr. 9349863[1]

Die Color Magic ist ein Fährschiff der norwegischen Reederei Color Line, die seit dem 17. September 2007 auf der Route zwischen Oslo und Kiel eingesetzt wird und die bisherige Fähre Kronprins Harald abgelöst hat.

Geschichte

Bau und Indienststellung

Nach dem Erfolg der Color Fantasy hatte die Reederei Color Line bei der finnischen Werft Aker Finnyards in Turku ein Schwesterschiff der zwischen Kiel und Oslo verkehrenden Fähre bestellt.

Die neue Fähre wurde am 15. September 2007 in Kiel getauft - Taufpatin war die Schauspielerin Veronica Ferres. Im Anschluss an die Taufzeremonie gab die norwegische Band a-ha ein Konzert auf einer schwimmenden Bühne in der Kieler Förde.

Einsatz

Seit dem 17. September 2007 verkehrt die Color Magic fahrplanmäßig abwechselnd mit der Color Fantasy auf der Linie Kiel−Oslo. Die beiden Schiffe begegnen sich auf ihrer rund 20 Stunden dauernden Überfahrt immer nachts östlich der dänischen Insel Anholt. Während der zehn Tage dauernden Jahreswartung des 60,3 Meter hohen Schiffes bei Blohm + Voss in Hamburg oder auf der Lindøværft in Odense im April eines jeden Jahres gibt es nur alle zwei Tage eine Abfahrt.

Vom 18. Januar bis zum 12. Februar 2015 wurde das Schiff bei der Werft Fayard in Odense mit Scrubbern ausgestattet. Da die Color Fantasy bereits ab dem 6. Januar bis 30. Januar 2015 umgebaut wurde, wurde der Fährbetrieb zwischen dem 18. und 31. Januar 2015 komplett eingestellt.[3] Am 14. Februar nahm das Schiff von Kiel aus wieder den Dienst auf.

Ausstattung

Mit 1.016 Kabinen, in denen 2.975 Passagiere Platz finden, besitzt die neue Fähre 50 Kabinen mehr als ihr Schwesterschiff.[2] Wie dieses hat der rund 325 Millionen Euro teure Neubau den Charakter eines Kreuzfahrtschiffes mit zwei Autodecks und verfügt über ein umfangreiches Unterhaltungs- und Einkaufsangebot sowie moderne Konferenzeinrichtungen.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Color Magic – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g h i j Technische und administrative Daten der „Color Magic“. DNV GL, abgerufen am 13. Oktober 2016.
  2. a b c d Color Line: Color Magic auf der Strecke Oslo-Kiel: Technische Daten. Abgerufen am 5. Januar 2012.
  3. Ab in die Werft: Fährschiffe bleiben Kiel fern. 5. Januar 2015, abgerufen am 5. Januar 2015.