Liste der Bundesautobahnen, die keine Autobahnen sind
,_StVO_1992.svg)
Die folgenden deutschen Strecken sind zwar als Bundesautobahn nach dem Bundesfernstraßengesetz gewidmet, jedoch keine Autobahnen im Sinne der Straßenverkehrs-Ordnung, weil sie nicht dem Ausbaustandard entsprechen; daher sind sie auch nicht mit Verkehrszeichen Nr. 330.1 (Autobahnzeichen) beschildert.
Für diese Bundesautobahnabschnitte gelten die Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung für Autobahnen nicht, obwohl auf ihnen die auf allen Bundesautobahnen generell gültige LKW-Maut nach dem Autobahnmautgesetz erhoben wird. Seit Einführung der LKW-Maut erkennt man sie daher an dem Verkehrszeichen Nr. 390.
Die Liste ist noch unvollständig.
BAB 4 bei Vetschau (Aachen)
Ein mehrere hundert Meter langes Teilstück am
(1) Grenzübergang Bocholtz (NL) / Vetschau (D)
ist als Kraftfahrstraße ausgebaut, gehört aber zur deutschen A 4 bzw. zur niederländischen A76.
BAB 30 bei Bad Oeynhausen
beschildert als B 514
(34) Anschluss B 61
(35) Kreuz Bad Oeynhausen- (–) Anschluss B 514
BAB 62 bei Pirmasens
Die Bundesautobahn A 62 ist im folgenden Abschnitt eine Kraftfahrstraße, da es dem dort einbahnig-zweistreifiger Querschnitt an der in Deutschland für Autobahnen erforderlichen baulichen Mitteltrennung fehlt:
- (12) Bann
- (13) Weselberg
- (14) Thaleischweiler-Fröschen
- (15) Pirmasens
Die Möglichkeit für den späteren Anbau einer weiteren Fahrbahn auf der Westseite wurde an kreuzenden Bauwerken vorgesehen.[1]
BAB 64 bei Trier
Ein 2 km langes Teilstück zwischen
ist nicht wie eine Autobahn ausgebaut, gehört aber zur A 64.
BAB 98 bei Laufenburg
- (–) Laufenburg
- (–) Luttingen
Im weiteren Verlauf dann:
BAB 98 bei Tiengen
- (–) Tiengen-West
- (–) Tiengen-Ost
- (–) Lauchringen