Range Rover Evoque

Land Rover
Range Rover Evoque Coupé Range Rover Evoque Coupé
Evoque
Produktionszeitraum:	seit 2011
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotor: 2,0 Liter (176 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,2 Liter (110–132 kW)
Länge:	4370 mm
Breite:	1900–2085 mm
Höhe:	1605–1635 mm
Radstand:	2660 mm
Leergewicht:	1543–1685 kg

Sonstige Messwerte
Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Der Range Rover Evoque (Codename L538) ist die sechste Modellreihe des britischen Geländewagenherstellers Land Rover. Er wurde im Juli 2010 vorgestellt und wird seit dem 16. September 2011 verkauft. Das Fahrzeug wird wie der Discovery Sport der Fahrzeugklasse Compact SUV zugerechnet.

Evoque (L538, seit 2011)

Als erster Range Rover ist der Evoque neben einer Allradantriebvariante auch als Frontantriebvariante lieferbar, die auf einen reduzierten Kraftstoffverbrauch ausgelegt ist. Das Fahrzeug hat einen deutlich höheren Premiumanspruch als der Land Rover Discovery Sport (Nachfolger des Land Rover Freelander).

Den Evoque gibt es als Fünftürer sowie als Dreitürer (Coupé genannt) mit niedrigerem Dach und, ab Modelljahr 2016, etwas niedrigerem Anschaffungspreis. Ab Frühjahr 2016 bringt der Hersteller eine Cabrioversion auf den Markt, die preislich bei 51.200 Euro beginnt. Eine Cabrioausführung ist für Land Rover nichts Ungewöhnliches: Schon der allererste Land Rover (heute bekannt als Defender) von 1948 war ein Cabrio.

Der 176 kW (240 PS) starke Ottomotor wird von Ford produziert, während die Dieselmotoren von PSA Peugeot Citroën geliefert werden. Alle Räder sind einzeln an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern aufgehängt.

Modellpflege

Auf dem Genfer Auto-Salon 2015 (05. bis 15. März) stellt Jaguar Land Rover den überarbeiteten Range Rover Evoque (Modelljahr 2016) vor, der ab August 2015 erhältlich sein wird.

Der Wagen wurde außen modifiziert, beispielsweise durch neue Stoßfänger, Scheinwerfer und einen neuen Kühlergrill. Die Motoren wurden leichter und sparsamer. Der Ingenium-Dieselmotor mit je nach Ausführung 110kW (150 PS) oder 132kW (180 PS) wiegt nach Herstellerangaben rund 20 bis 30 Kilogramm weniger als der des Vorgängers. Zusätzlich reduzieren besonders reibungsarme Motoren nach Angaben des Herstellers den Kraftstoffverbrauch um 18 Prozent auf einen Normverbrauch von 4,2 Liter und 4,8 Liter pro 100 Kilometer. Die sparsamste Version des TD4 mit Frontantrieb verbraucht laut Jaguar Land Rover 4,1 Litern pro 100 Kilometer. Leistungsstärkste Variante ist der bereits eingesetzte Si4-Ottomotor mit 177 kW (240 PS).

Details zur Technik

Land Rover verwendet die Active Driveline-Technology. Hierbei handelt es sich um einen kupplungsgesteuerten Allradantrieb. Ebenfalls wird Torque Vectoring, das heißt eine Drehmomentverteilung, eingesetzt.

Infotainment und Pakete

Infotainmentsystem

Serienmäßig ist im Range Rover Evoque das Infotainment-System InControl mit 8-Zoll-(203-mm)-Touchscreen. Smartphones können nahtlos integriert werden, an das Fahrzeug angepasste Smartphone-Apps können Daten vom Telefon direkt auf das Display im Armaturenbrett übertragen und darüber gesteuert werden. Ebenfalls serienmäßig ist der autonome Notbremsassistent, der kontinuierlich den Abstand zum vorausfahrenden Wagen kontrolliert. Bei zu geringem Abstand warnt das System den Fahrer durch optische und akustische Signale und leitet bei ausbleibender Reaktion selbstständig eine Vollbremsung ein.

Ausstattungslinien und Pakete

Der Range Rover Evoque ist in der Basisversion „Pure“ und den weiteren höherwertigen Ausstattungslinien „Dynamic“ und „Prestige“ verfügbar. Im September 2014 folgen die Ausstattungsvarianten „Autobiography“ und „Autobiography Dynamic“. In beiden Fällen rollt das Fahrzeug auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern und ist serienmäßig mit Ledersitzen ausgestattet. Beim Autobiography Dynamic kommt zudem eine leistungsgesteigerte Version des 2,0-Turbomotors mit 285 PS (209 kW) zum Einsatz.

Außer den Ausstattungslinien stehen Ausstattungspakete zur Wahl, die mehrere Optionen zu einem günstigeren Preis zusammenfassen. Es werden das Technikpaket Pure, das Technikpaket Dynamic und Prestige, das Paket Dynamic Plus, ein Winterpaket und ein Sichtpaket angeboten.

• 
  Heckansicht Coupé
• 
  Heckansicht Fünftürer
• 
  Innenraum

Sondermodelle

„Victoria Beckham Edition“

Range Rover Evoque Victoria Beckham Edition

Heckansicht

Interieur

Im Jahr 2012 wurde das Sondermodell Range Rover Evoque Victoria Beckham Edition präsentiert, an dessen Ausgestaltung Victoria Beckham mitgewirkt hat. Ursprünglich war eine Produktion von 200 Stück weltweit geplant, tatsächlich gebaut wurden jedoch nur etwa 80. Für den deutschen Markt waren 20 Stück vorgesehen, wie viele geliefert wurden, ist nicht bekannt. Die Basis des Fahrzeugs bildet ein vollausgestattetes Range Rover Evoque Coupé Si4 Dynamic mit dem 240 PS (176 kW) starken 2-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, wobei Victoria Beckham die Farben und Materialien auswählte. Die unverbindliche Preisempfehlung des in begrenzter Stückzahl und zu großen Teilen in Handarbeit gefertigten Wagens lag in Deutschland bei 103.990 €.

„Yellow Edition“

Am 10. Januar 2013 wurde auf dem Brüsseler Autosalon das Sondermodell Range Rover Evoque Yellow Edition vorgestellt. Das Fahrzeug ist seit Ende März 2013 in Deutschland bestellbar und wird im Sommer ausgeliefert. Diese Version ist auf 80 Stück für den deutschen Markt limitiert.

„Seidenstraße“

Zur Land Rover Experience Tour Seidenstraße 2013 wurde ein Sondermodell des Range Rover Evoque aufgelegt. Das Team von Land Rover hatte eine Offroad-Erlebnis-Tour über 15.000 km, durch 11 Länder und 5 Kulturkreise von Deutschland bis nach Mumbai entlang der Seidenstraße organisiert, geplant und vorbereitet. Während sich circa 20.000 Personen aus Deutschland bereits 2012 um die 12 Plätze für die Tour bewarben und dazu einige Qualifikations- und Auswahlrunden mit verschiedenen Offroad-Aktivitäten überstehen mussten, konnte das Sondermodell gekauft werden, das in limitierter Stückzahl ab Ende Juni 2013 beim Händler verfügbar war. Die Basis bildet ein Range Rover Evoque SD4 Pure in der Lackierung Fuji White mit Optionen wie Sechsgangautomatik und zum Beispiel dem Technikpaket Pure (P1). Da die Ausstattungen ab Werk festgelegt sind, war auch der Listenpreis auf 52.600 € festgelegt.

Technische Daten

	Si4	eD4		TD4			SD4
Bauzeitraum:	seit 06/2011	06/2011–02/2015	seit 02/2015	seit 06/2015	06/2011–02/2015	seit 02/2015	6/2011–02/2015
Motortyp:	Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart, Benzindirekteinspritzung	Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung:	Turbolader
Hubraum:	1999 cm³	2179 cm³	1999 cm³		2179 cm³	1999 cm³	2179 cm³
max. Leistung bei min−1:	177 kW (240 PS)/5800	110 kW (150 PS)/4000				132 kW (180 PS)/4000	140 kW (190 PS)/3500
max. Drehmoment bei min−1:	340 Nm/1750	380 Nm/1750	380 Nm/1500	380 Nm/1750	400 Nm/1750	430 Nm/1750	420 Nm/1750
Antriebsart, serienmäßig:	Allradantrieb / Active Driveline	Vorderradantrieb		Allradantrieb / optional: Active Driveline
Getriebeart, serienmäßig:	6-Gang-Automatikgetriebe seit 2014: 9-Gang-Automatikgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeart, optional:	—			6-Gang-Automatikgetriebe seit 2014 9-Gang-Automatikgetriebe
Leergewicht:	1640–1658 kg	1595 kg		1670–1685 kg	1543–1674 kg
maximale Zuladung:	500 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h:	7,6 s	11,2 s	11,2 s	10,0–10,8 s	9,6–10,8 s	9,0–10,0 s	8,5–10,0 s
Höchstgeschwindigkeit:	217 km/h	180 km/h	182 km/h	190 km/h	182–185 km/h	195–200 km/h	195–200 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert):	7,6 l Super	4,9–5,0 l Diesel	4,1–4,3 l Diesel	4,8–5,7 l Diesel	5,7–6,5 l Diesel	4,8–5,1 l Diesel	5,7–6,5 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:	181 g/km	129–133 g/km	109–113 g/km	125–149 g/km	149–174 g/km	125–134g/km	149–174 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:	Euro 5	Euro 5	Euro 6	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5

Die Technik des Allradantriebes ist vom Motor abhängig.

• Alle Dieselvarianten arbeiten mit einer Haldex-Kupplung, die das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse bedarfsgerecht verteilt.
• Bei dem Zweiliter-Ottomotor und optional beim Zweiliter-Dieselmotor wird ein System mit dem Namen Active Driveline verwendet, das den Hinterradantrieb zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauches stilllegen kann und über Reiblamellenkupplungen das Drehmoment zwischen den beiden Rädern der Hinterachse individuell verteilt.

Absatz und Kosten

Im November 2014 zeichnete der unabhängige Datendienstleister Schwacke die Version Pure des Range Rover Evoque eD4 als wertstabilstes Modell im Jahr 2014 aus. Demzufolge hatte diese nach drei Jahren und einer üblichen Laufleistung von 45.000 Kilometern noch einen Restwert von 69,6 Prozent. Laut Schwacke war der Evoque eD4 damit etwas wertstabiler als der BMW X3 xDrive35d (69,3 %), der AUDI Q3 2.0 TDI (68,5 %) und der KIA Sportage 1.6 GDI 2WD (68,4 % Restwert).

Weblinks

Commons: Range Rover Evoque – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Land Rover Deutschland
• Offizielle Website von Land Rover United Kingdom (englisch)

Einzelnachweise

Modelle von Land Rover

Zivile Modelle: Land Rover Defender (L316, L663) | Land Rover Discovery | Land Rover Discovery Sport | Land Rover Freelander | Land Rover Series (I II III) | Range Rover | Range Rover Evoque | Range Rover Sport | Range Rover Velar

Militärische Modelle: Land Rover 101 FC | Land Rover Forward Control | Land Rover Lightweight | Land Rover Perentie