Weisweiler

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Weisweiler
Wappen des Ortsteils Weisweiler
Koordinaten: 50° 50′ N, 6° 19′ OKoordinaten: 50° 49′ 45″ N, 6° 18′ 57″ O
Höhe: 118 m
Fläche: 9,86 km²
Einwohner: 5912 (31. Dez. 2018)[1]
Bevölkerungsdichte: 600 Einwohner/km²
Eingemeindung: 1. Januar 1972
Postleitzahl: 52249
Vorwahl: 02403
Frankenplatz
Frankenplatz

Weisweiler ist ein Ort im Rheinischen Braunkohlengebiet und ein östlicher Stadtteil von Eschweiler in der Städteregion Aachen in Nordrhein-Westfalen. Wahrzeichen ist das Kraftwerk Weisweiler.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei der Grabstätte des Severin von Köln, 346 auf einem Konzil zum dritten Bischof von Köln gewählt, wird um 800 die Kirche des Heiligen Severin genannt. Eine sich ausbreitende Verehrung dieses Heiligen über Köln hinaus begann erst im 10. Jahrhundert, und so wird 1282 das Gereonstift in Köln als Kollator der Weisweiler Kirche St. Severin genannt. Die Kirche ist nach dem Prinzip des fränkischen Kirchenbaus in typischer West-Ost-Höhenlage auf einer Terrasse über dem zwischen Weisweiler und Hücheln verlaufenden Tal der Inde gebaut. Der erste Teil des Ortsnamens geht wahrscheinlich auf Wiese zurück. Der Ortsname wird auf einer französischen Landkarte von 1802 „Weisweiler“ und auf einer preußischen Landkarte von 1846 „Weissweiler“ geschrieben.

Weisweiler ist spätestens seit dem 18. Jahrhundert eng mit Eschweiler verbunden. Von 1794 bis 1814 gehören Weisweiler und Hücheln mit zusammen etwa 850 Einwohnern zum Kanton Eschweiler, ab 1815 zur Bürgermeisterei Langerwehe im damaligen Landkreis Düren, während Eschweiler an den damaligen Landkreis Aachen kommt. 1808 gehört Weisweiler zum Friedensgericht Eschweiler, 1927 zum Arbeitsamtbezirk Eschweiler. 1961 gehört Weisweiler mit 5182 Weisweiler (über Eschweiler) postalisch zu Eschweiler, ebenso hat es dieselbe Telefonvorwahl 02403.

Am 26. Juli 1964, wird durch die VVN Kreisverband Düren, in Weisweiler, im Burgweg, der Gedenkstein für die Opfer des Nationalsozialismus,[2] eingeweiht.

Am 1. Januar 1972 kommt Weisweiler aufgrund des Aachen-Gesetzes zusammen mit Hücheln und Wilhelmshöhe an die Stadt Eschweiler und wechselte vom Kreis Düren in den Kreis Aachen.

Im Juli 2021 kam es aufgrund von Starkregen zu Schäden im Rahmen des Hochwassers in West- und Mitteleuropa.[3][4]

Infrastruktur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 2017 gibt es mit der Itertalklinik Seniorenzentrum ein Altenheim.

Industrie und Gewerbe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Braunkohlekraftwerk Weisweiler

Bei Weisweiler liegt die Zentralkläranlage der Stadt Eschweiler, das Braunkohlekraftwerk Weisweiler samt direkt angrenzender Müllverbrennungsanlage Weisweiler, das Ferrolegierungswerk Elektrowerk Weisweiler samt ehemaligem Elektrowerk-Kamin Weisweiler sowie die Gewerbegebiete In der Krause und Industrie- und Gewerbepark Eschweiler (IGP).

Musik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In Weisweiler sind zwei musikalische Ensembles aktiv, die das kulturelle Leben des Stadtteils bereichern.

Der Jugendchor Lautstark wurde im Jahr 1972 auf der westfriesischen Insel Ameland ins Leben gerufen. Gegründet von einer Gruppe junger Menschen während einer Ferienfreizeit, entwickelte sich der Chor im Laufe von fünf Jahrzehnten zu einem festen Bestandteil der Weisweiler Musikszene. Der Chor feierte im Jahr 2022 sein 50-jähriges Jubiläum mit einem Konzert in der Pfarrkirche St. Severin. Er wird derzeit (2023) von Elena Sibirtseva geleitet.[6][7]

Der ökumenische Chor HörMal, bestehend aus rund 30 Sängerinnen und Sängern, bereichert mit regelmäßigen Auftritten und interaktiven Mitsingchören das kulturelle Leben in Weisweiler. Er wird ebenfalls (2023) von Sibirtseva geleitet.[8][9]

Sehenswürdigkeiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Straße[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit den 1930er Jahren hat Weisweiler eine Auffahrt auf die A 4: „Weisweiler“, von 1972 an „Eschweiler-Weisweiler“, später wieder „Weisweiler“.

Die nächste Autobahnanschlussstelle ist Langerwehe. Sie wurde am 21. Dezember 2015 zusammen mit der Ortsumgehung Luchem der L 12n eröffnet.[10]

Durch den Ortskern verläuft die B 264. Die lang geplante Umleitung dieser Bundesstraße zur Entlastung Weisweilers wurde 2007 als Kölner Straße dem Verkehr übergeben.

ÖPNV[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Euregiobahn in Weisweiler

Über zehn Haltestellen wird Weisweiler von den AVV-Buslinien 28, 52, 96 und 98 der ASEAG mit Langerwehe, Inden, Hücheln, Wilhelmshöhe und dem Eschweiler Bushof verbunden, die Linie 294 des Rurtalbus verbindet Weisweiler mit Jülich.

Linie Betreiber Verlauf
28 ASEAG Alsdorf-Annapark – Schaufenberg – Siedlung Ost – Mariadorf – Hoengen – Warden – Kambach – Kinzweiler – Hehlrath – Röhe – Eschweiler Bushof – Rathaus – Herz-Jesu-Kirche – Weisweiler – Hücheln (– Langerwehe Bf – Langerwehe Schulzentrum)
52 ASEAG (Hücheln – Weisweiler –) Eschweiler Südstraße – Rathaus – Eschweiler Bushof – Röhe – Talbot – Ludwig Forum – Aachen Bushof
96 ASEAG Langerwehe Schulzentrum – Langerwehe Bf – Weisweiler Bf – Weisweiler Frankenplatz – Elektrowerk – Herz-Jesu-Kirche – Rathaus – Eschweiler Bushof
98 ASEAG Weisweiler Gewerbegebiet IGP – Herz-Jesu-Kirche – Rathaus – Eschweiler Bushof
294 Rurtalbus (Jülich Schulzentrum –) Walramplatz – Neues Rathaus – Jülich Bf/ZOB – Kirchberg – Viehöven – Schophoven – Merken – Inden/Altdorf – Lucherberg – Lamersdorf – Frenz – RWE/Kraftwerk – Weisweiler Frankenplatz – Weisweiler Bf

Zwischen 1907 und 1959 wurde Weisweiler von einer Strecke der Straßenbahn Aachen bedient, zuletzt mit der zwischen Weisweiler und Alsdorf verkehrenden Linie 28. Die eingleisige Strecke verlief von Eschweiler kommend entlang der Dürener Straße bis zur Endstelle auf dem Frankenplatz.[11]

Der Bahnhof Eschweiler-Weisweiler wurde 1873 als Bahnhof Weisweiler eröffnet und 1983 für den Personenverkehr stillgelegt. Bahnhof und Bahnhofsgebäude lagen an der Hüchelner Straße und somit unweit vom heutigen euregiobahn-Haltepunkt. 2004 wurde der Stationsstandort Weisweiler als euregiobahn-Haltepunkt Eschweiler-Weisweiler reaktiviert und 2005 das alte Bahnhofsgebäude wegen der neu gebauten B 264 abgerissen. Im Jahr 2007 wurde der Haltepunkt nach dem Bau eines zweiten Gleises als Kreuzungsmöglichkeit wieder zum Bahnhof.

Sport[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bekanntester Sportverein Weisweilers ist der SV Fortuna Weisweiler, der mit seinen Abteilungen Fußball und Turnen im Jahr 2008 sein einhundertjähriges Bestehen feierte. Die Fußballabteilung des Vereins trug seine Heimspiele bisher im Hubert-Bündgens-Sportstadion (6500 Plätze) aus; dieses wird aber nun verkauft.

Vereine[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neben dem SV Fortuna existieren noch weitere Vereine in Weisweiler, wie beispielsweise die St. Sebastianus Schützenbruderschaft, eine Stadtgliederung des Malteser Hilfsdienst e.V., die Karnevalsgesellschaft „Blaue Funken“ sowie eine Maigesellschaft.

Bildergalerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Haus Palant
    Haus Palant
  • Burg Weisweiler
    Burg Weisweiler
  • Katholische Kirche
    Katholische Kirche
  • Evangelische Auferstehungs- kirche
    Evangelische Auferstehungs-
    kirche
  • Blausteinhaus
    Blausteinhaus
  • Inde am Ortsausgang
    Inde am Ortsausgang
  • Festhalle Weisweiler
    Festhalle Weisweiler
  • Elektrowerk
    Elektrowerk

Söhne und Töchter (Auswahl)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Leo Braun: Straßennamen in Eschweiler: Erklärung und Deutungen der Straßennamen; ein Beitrag zur Stadtgeschichte. Hrsg.: Eschweiler Geschichtsverein. Eschweiler Geschichtsverein, Eschweiler 2005, ISBN 3-9803354-7-X.
  • Armin Gille: Eschweilers verschwundene Straßen. Eschweiler Geschichtsverein, Eschweiler 2015, ISBN 978-3-9816072-4-6.
  • Walter Kaemmerer: Eschweiler in seiner Geschichte, Teil 1: Die Vorzeit. Stadtverwaltung Eschweiler, Schul- u. Kulturabt., Eschweiler 1964, DNB 457123435.
  • Walter Kaemmerer: Eschweiler in seiner Geschichte, Teil 2., Ascvilare: 800–1800. 2., verb. Auflage. Kühlen, Mönchengladbach 1977, ISBN 3-87448-094-1.
  • Edmund Schain: Weisweiler: ein Ort verändert sich. Von der Jülich’schen Unterherrschaft zur Industriegemeinde. Hrsg.: Eschweiler Geschichtsverein. 1. Auflage. Eschweiler Geschichtsverein, Eschweiler 2013, ISBN 978-3-9816072-0-8.
  • Horst Schmidt: Eschweiler Geschichte: lokalhistorische Anmerkungen und Notizen. 1. Auflage. Palast-Verlag, Eschweiler 2012, ISBN 978-3-9815607-0-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Weisweiler/Hücheln – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Einwohnerzahlen nach Stadtteilen - Gesamtzahl (Haupt- und Nebenwohnsitze; Stand: 31.12.2018). (PDF; 1,9 MB) In: Statistischer Jahresbericht der Stadt Eschweiler 2018. Stadt Eschweiler, 2019, S. 13, abgerufen am 5. April 2021.
  2. ↑ Artikel: Gedenkstein wurde eingeweiht, Dürener Nachrichten v. 28. Juli 1964, S. 11
  3. ↑ Statistisches Bundesamt (Hrsg.): Historisches Gemeindeverzeichnis für die Bundesrepublik Deutschland. Namens-, Grenz- und Schlüsselnummernänderungen bei Gemeinden, Kreisen und Regierungsbezirken vom 27.5.1970 bis 31.12.1982. W. Kohlhammer, Stuttgart / Mainz 1983, ISBN 3-17-003263-1, S. 305.
  4. ↑ Hochwasserkatastrophe: Hochwasser in Weisweiler. In: ev-kirche-weisweiler.de. 17. Juli 2021, archiviert vom Original am 19. März 2022; abgerufen am 19. März 2022.
  5. ↑ Daniela Buschkamp: Engagement in Schwalmtal-Waldniel: Kinder laufen für Kinder in Eschweiler. In: rp-online.de. 8. Oktober 2021, abgerufen am 19. März 2022.
  6. ↑ A-capella in der Städteregion Aachen. Abgerufen am 4. Dezember 2023 (deutsch).
  7. ↑ Andreas Röchter: Jubiläumskonzert: „Lautstark“ vollendet ein halbes Jahrhundert standesgemäß. 30. Oktober 2022, abgerufen am 4. Dezember 2023.
  8. ↑ Neue Chorleiterin für "HörMal". Abgerufen am 4. Dezember 2023.
  9. ↑ Sandra Ziemons: Sommerkonzert: Der ökumenische Chor „HörMal“ begeistert unter neuer Leitung. 19. Juli 2019, abgerufen am 4. Dezember 2023.
  10. ↑ A4: Ab Montag neue Anschlussstelle Langerwehe und Ortsumgehung Luchem komplett. Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, 17. Dezember 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. Dezember 2015; abgerufen am 22. Dezember 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.strassen.nrw.de
  11. ↑ Reiner Bimmermann: Die Aachener Überlandlinien der ASEAG von 1945 bis zur Einstellung (Teil 1). in: Straßenbahn Magazin 76, Mai 1990, S. 90–111, hier S. 93–95
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