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5. Flieger-Division (1938–1939)

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5. Flieger-Division
31. Flieger-Division


Flagge des Kommandeurs einer Fliegerdivision
Aktiv 1. August 1938 bis 11. Oktober 1939
Staat Deutsches Reich NS Deutsches Reich
Streitkräfte Wehrmacht
Teilstreitkraft Luftwaffe
Typ Flieger-Division
Gliederung Unterstellte Verbände
Hauptquartier Braunschweig (August bis November 1938)
München[1] (Februar bis August 1939)
Gersthofen[2] (September 1939)
Divisionskommandeur
Erster Kommandeur Generalmajor Ludwig Wolff
Letzter Kommandeur Generalmajor Robert Ritter von Greim

Die 5. Flieger-Division war ein Großverband der Luftwaffe der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Es bestand keine organisatorische Verbindung zur 5. Flieger-Division (1944–1945).

Die 5. Flieger-Division wurde am 1. August 1938 in Braunschweig aus der Dienststelle des Höheren Fliegerkommandeurs 7 gebildet. Am 11. November 1938 erhielt sie die Bezeichnung 31. Flieger-Division, kehrte aber am 1. Februar 1939 zur alten Bezeichnung wieder zurück. Sie war am 1. September 1939, der Luftflotte 3 im Westdeutschland unterstellt. Am 11. Oktober 1939 wurde sie in das V. Flieger-Korps umgewandelt.

Divisionskommandeur

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Dienstgrad Name Datum
Generalmajor Ludwig Wolff 1. August 1938 bis 1. Februar 1939[3]
Generalmajor Robert Ritter von Greim 1. Februar 1939 bis 11. Oktober 1939[4]

Erster Generalstabsoffizier

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Dienstgrad Name Datum
Major Friedrich Kless 1. November 1938 bis 11. Oktober 1939[5]
Unterstellung von bis
Luftwaffengruppenkommando 2 1. August 1938 November 1938
Luftwaffengruppenkommando 3 November 1938 1. Februar 1939
Luftflotte 3 2. Februar 1939 11. Oktober 1939

Unterstellte Verbände

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Verbände am 1. September 1939[6][A 1] Flugzeuge Flugzeugtypen Liegeplatz Lage
Ist[A 2] Einsatzbereit[A 3]
Stab/Kampfgeschwader 51 9 9 Heinkel He 111H Landsberg[7] Welt-Icon
I./Kampfgeschwader 51 36 34 Memmingen[8] Welt-Icon
III./Kampfgeschwader 51 36 33
I./Zerstörergeschwader 52 48 45 Messerschmitt Bf 109D Biblis[9] Welt-Icon
Insgesamt 129 121

Anmerkungen

  1. Bedeutung der Abkürzungen, siehe Organisation der Geschwader
  2. Iststärke (die tatsächlich in der Einheit vorhandenen Flugzeuge)
  3. Einsatzbereit (abflugbereite Flugzeuge)
  • Georg Tessin: Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939–1945, Vierzehnter Band, Die Landstreitkräfte: Namensverbände/Die Luftstreitkräfte (Fliegende Verbände)/Flakeinsatz im Reich 1943–1945, Biblio Verlag Osnabrück 1980, ISBN 3-7648-1111-0

Einzelnachweise

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  1. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 449, abgerufen am 20. September 2023.
  2. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 28, abgerufen am 20. September 2023.
  3. Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Luftwaffe Officer Career Summaries, Section S–Z. (PDF) 2016, S. 1060, abgerufen am 23. Juli 2023 (englisch).
  4. Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Luftwaffe Officer Career Summaries, Section G–K. (PDF) 2017, S. 179, abgerufen am 23. Juli 2023 (englisch).
  5. Henry L. deZeng IV, Douglas G. Stankey: Luftwaffe Officer Career Summaries, Section G–K. (PDF) 2017, S. 993–994, abgerufen am 22. Juli 2023 (englisch).
  6. Bernhard R. Kroener: Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Die personellen Ressourcen des Dritten Reiches im Spannungsfeld zwischen Wehrmacht, Bürokratie und Kriegswirtschaft 1939–1942, Band 5/1, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1988, ISBN 3-421-06232-3, S. 719.
  7. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 370–372, abgerufen am 23. Juli 2023.
  8. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 435–437, abgerufen am 23. Juli 2023.
  9. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders), S. 63–64, abgerufen am 23. Juli 2023.