Bahnhof Gundelfingen (Breisgau)
| Gundelfingen (Breisgau) | |
|---|---|
.jpg) Breisgau-S-Bahn im Bahnhof Gundelfingen
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| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltestelle |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | RGDN[1] |
| IBNR | 8002465 |
| Preisklasse | 5 |
| Eröffnung | 30. Juli 1845 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Gundelfingen |
| Land | Baden-Württemberg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 2′ 32″ N, 7° 52′ 1″ O |
| Höhe (SO) | 241 m |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Baden-Württemberg | |
Der Bahnhof Gundelfingen (Breisgau) liegt in der Gemeinde Gundelfingen im Breisgau, sechs Kilometer nördlich von Freiburg in Baden-Württemberg. Er befindet sich an der Hauptstrecke Mannheim–Karlsruhe–Freiburg–Basel (Rheintalbahn). Südlich des Haltepunktes zweigt die dem Güterverkehr vorbehaltene Umgehungsbahn Freiburg ab. Er wird von Zügen der Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB) sowie der DB Regio bedient und besitzt zwei Bahnsteiggleise an je einem Seitenbahnsteig. Der Bahnhof gehört der Bahnhofskategorie 5 an. Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich heute beim Bahnhof Gundelfingen nicht mehr um einen Bahnhof, sondern um eine Haltestelle.
Geschichte
Mit der am 30. Juli 1845 erfolgten Inbetriebnahme des Streckenabschnittes Offenburg–Freiburg Hbf der von Mannheim über Karlsruhe nach Basel führenden Rheintalbahn begann die Geschichte des Bahnhofs Gundelfingen.
Um den Freiburger Hauptbahnhof zu entlasten, wurde am 4. September 1905 die in Gundelfingen abzweigende Güterumgehungsbahn eingeweiht.[4][5][6]
1955 wurde die komplette Strecke der Rheintalbahn und damit auch der Bahnhof Gundelfingen elektrifiziert.
Verkehr
In Gundelfingen halten täglich rund 100 Züge von DB Regio und der Breisgau-S-Bahn. Es bestehen Direktverbindungen nach Basel, Freiburg im Breisgau, Offenburg, Karlsruhe, Waldkirch und Elzach. Die Gemeinde gehört dem Regio-Verkehrsverbund Freiburg (RVF) an.
Fernverkehr
In Gundelfingen halten keine Fernverkehrszüge. Die nächste vom Fernverkehr bediente Station ist Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof.
Nahverkehr
Planmäßig wird Gundelfingen fast ausschließlich durch die Breisgau-S-Bahn von Freiburg über Gundelfingen, Denzlingen und Waldkirch nach Elzach im 30- bis 60-Minuten-Takt angefahren.
Vereinzelt halten in Gundelfingen auch die Regional-Express-Züge zwischen Offenburg und Basel sowie die Regionalbahnen zwischen Basel beziehungsweise Neuenburg nach Offenburg und teilweise weiter bis Karlsruhe.
| Zuggattung | Strecke | Taktfrequenz |
|---|---|---|
| RE | Offenburg – Lahr (Schwarzw) – Emmendingen – Denzlingen – Gundelfingen (Breisgau) – Freiburg (Breisgau) – Schallstadt – Bad Krozingen – Müllheim (Baden) – Basel Bad Bf (– Basel SBB) | einzelne Züge |
| RB | (Karlsruhe –) Offenburg – Lahr (Schwarzw) – Emmendingen – Denzlingen – Gundelfingen (Breisgau) – Freiburg (Breisgau) – Ebringen – Schallstadt – Bad Krozingen – Heitersheim – Müllheim (Baden) – Neuenburg (Baden) / Basel Bad Bf | einzelne Züge |
| BSB | Elzach – Waldkirch – Denzlingen – Gundelfingen (Breisgau) – Freiburg (Breisgau) | 30-Minuten-Takt (bis Waldkirch) 60-Minuten-Takt (bis Elzach) |
Güterverkehr
Direkt südlich an den Haltepunkt schließt sich die Abzweigstelle Gundelfingen an. Dort wird der teilweise dichte Nord-Süd-Güterverkehr auf die Güterumgehungsbahn Freiburg geleitet.
Busverkehr
Ab dem Bahnhof Gundelfingen verkehren die Buslinien 15, 16 (beide Gundelfingen–Wildtal–Zähringen–Freiburg) sowie zur Hauptverkehrszeit die Buslinie 24 (Gundelfingen–Freiburg Industriegebiet Nord). Diese werden von der Freiburger Verkehrs AG betrieben. Ins weitere Umland verkehren von der Südbadenbus angebotene Regionalbusse.
Zukunft
Einige Meter der Straßenbahn-Wendeschleife Gundelfinger Straße liegen auf Gundelfinger Gemarkung. Langfristig ist eine Verlängerung der am südlichen Ortsrand endenden Straßenbahnstrecke bis zum Gundelfinger Bahnhof vorgesehen, um dort eine Verknüpfung zwischen S-Bahn, Straßenbahn und Bus zu ermöglichen.[7] Gleichzeitig ist geplant, den Bahnhof Gundelfingen um einige 100 Meter nach Norden zu verlegen. Dies soll frühestens ab dem Jahr 2018[veraltet] realisiert werden.[8]
Einzelnachweise
- ↑ michaeldittrich.de
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 703 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 726 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Deutsche Reichsbahn: Die Deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835 – 1935. Berlin 1935
- ↑ Gerhard Greß: Verkehrsknoten Freiburg und seine Umgebung in den fünfziger und sechziger Jahren. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-263-8, S. 66
- ↑ 140 Jahre Eisenbahn in Freiburg – Nebenstrecken. Freiburg 1985
- ↑ Gundelfingen: Gundelfingen-Süd kann nur Zwischenlösung sein. Badische Zeitung, 17. Februar 2012, abgerufen am 12. Januar 2014.
- ↑ http://www.freiburg.de/pb/,Lde/608708.html
