„Bundesautobahn 39“ – Versionsgeschichte

1. Januar 2019

• AktuellVorherige 03:2903:29, 1. Jan. 2019‎ NJ Giggie Diskussion Beiträge‎ 43.633 Bytes −107‎ Umbenennung B395 zu B36 rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App [automatisch gesichtet]

27. Dezember 2018

• AktuellVorherige 04:5904:59, 27. Dez. 2018‎ 87.183.24.77 Diskussion‎ 43.740 Bytes −25‎ Von - bis verbessert rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit iOS-App [gesichtet von Nin-TD]

21. Oktober 2018

• AktuellVorherige 16:3116:31, 21. Okt. 2018‎ HeinzWörth Diskussion Beiträge‎ 43.765 Bytes −345‎ Details aus Einleitung entfernt (besserer Überblick) rückgängig [automatisch gesichtet]

5. September 2018

• AktuellVorherige 05:3205:32, 5. Sep. 2018‎ Godihrdt Diskussion Beiträge‎ K 44.110 Bytes −1‎ Korr. rückgängig [automatisch gesichtet]

16. Juli 2018

• AktuellVorherige 20:4820:48, 16. Jul. 2018‎ 2003:c6:a704:3000:8d7b:5f03:cd24:c203 Diskussion‎ 44.111 Bytes 0‎ Bindestrich zwischen Lüneburg und Adendorf durch einen Schrägstrich ersetzt. Zwischen zwei Ortsbezeichnungen wird bei deutschen Autobahnanschlussstellen ein Bindestrich dann gesetzt, wenn der zweite Ort Bestandteil des ersten ist (z. B. Autobahnkreuz Hannover-Buchholz, da Buchholz ein Stadtteil von Hannover ist). Wenn es sich bei den beiden Orten jedoch um von einander unabhängig existierende Ortschaften handelt, so wird ein Schrägstrich zwischen die Orte gesetzt (z. B. Autobahnkreuz Hannover/K… rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Labant]

11. Juli 2018

• AktuellVorherige 13:4413:44, 11. Jul. 2018‎ Helgejordan Diskussion Beiträge‎ K 44.111 Bytes 0‎ →‎Geplanter Weiterbau Richtung Lüneburg: Tippfehler korrigiert: Abschnitt 8 -> Abschnitt 7 rückgängig
• AktuellVorherige 13:4213:42, 11. Jul. 2018‎ Helgejordan Diskussion Beiträge‎ 44.111 Bytes +464‎ →‎Geplanter Weiterbau Richtung Lüneburg: Planfeststellungsbeschluss für Abschnitt 7 ist am 30.04.2018 ergangen. Text entsprechend angepasst. Status bei den übrigen Abschnitten ist unverändert zur Vorversion. rückgängig

6. Juni 2018

• AktuellVorherige 08:1208:12, 6. Jun. 2018‎ Ullrich Lück Diskussion Beiträge‎ K 43.647 Bytes +47‎ Autohof ergänzt; eigene Sichtung rückgängig [automatisch gesichtet]

2. Juni 2018

• AktuellVorherige 02:3502:35, 2. Jun. 2018‎ Altsprachenfreund Diskussion Beiträge‎ 43.600 Bytes +15‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 02:3402:34, 2. Jun. 2018‎ Altsprachenfreund Diskussion Beiträge‎ K 43.585 Bytes 0‎ →‎Historische Planungen und Alternative Varianten: Kleinschreibung rückgängig [automatisch gesichtet]

11. April 2018

• AktuellVorherige 20:2720:27, 11. Apr. 2018‎ Dentalum Diskussion Beiträge‎ K 43.585 Bytes +2‎ Länge korr. rückgängig [automatisch gesichtet]

4. März 2018

• AktuellVorherige 16:5516:55, 4. Mär. 2018‎ XAIME Diskussion Beiträge‎ K 43.583 Bytes 0‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Johamar]

9. Januar 2018

• AktuellVorherige 23:5523:55, 9. Jan. 2018‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 43.583 Bytes −4‎ doppelten Link entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

31. Dezember 2017

• AktuellVorherige 04:0004:00, 31. Dez. 2017‎ Bearbeiter 1 Diskussion Beiträge‎ 43.587 Bytes +2‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

24. Dezember 2017

• AktuellVorherige 23:3023:30, 24. Dez. 2017‎ Harry8 Diskussion Beiträge‎ K 43.585 Bytes −3‎ Kategorie: neuer Sortierschlüssel rückgängig [automatisch gesichtet]

22. Dezember 2017

• AktuellVorherige 00:3000:30, 22. Dez. 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 43.588 Bytes −6‎ →‎Geplanter Weiterbau Richtung Lüneburg: kein Bezug zu einem der 7 Abschnitte erkennbar rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

21. Dezember 2017

• AktuellVorherige 14:0514:05, 21. Dez. 2017‎ Chemiewikibm Diskussion Beiträge‎ 43.594 Bytes +118‎ ergänzt rückgängig [automatisch gesichtet]

14. Dezember 2017

• AktuellVorherige 21:3921:39, 14. Dez. 2017‎ JFH-52 Diskussion Beiträge‎ K 43.476 Bytes +11‎ →‎Einzelnachweise: wf rückgängig [automatisch gesichtet]

3. Dezember 2017

• AktuellVorherige 01:2501:25, 3. Dez. 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 43.465 Bytes +82‎ →‎Besonderheiten: aktualisiert rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

8. Oktober 2017

• AktuellVorherige 11:4711:47, 8. Okt. 2017‎ GodeNehler Diskussion Beiträge‎ 43.383 Bytes −24‎ Bilder rechts ausgerichtet. rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

15. September 2017

• AktuellVorherige 13:1213:12, 15. Sep. 2017‎ Smog17 Diskussion Beiträge‎ K 43.407 Bytes +68‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

14. September 2017

• AktuellVorherige 15:5615:56, 14. Sep. 2017‎ Roschard12 Diskussion Beiträge‎ K 43.339 Bytes +88‎ →‎Einzelnachweise rückgängig [automatisch gesichtet]

23. August 2017

• AktuellVorherige 12:1312:13, 23. Aug. 2017‎ Kku Diskussion Beiträge‎ K 43.251 Bytes +4‎ link Flächenverbrauch using Find link rückgängig [automatisch gesichtet]

20. August 2017

• AktuellVorherige 11:4011:40, 20. Aug. 2017‎ HeinzWörth Diskussion Beiträge‎ K 43.247 Bytes −18‎ typo in IB rückgängig [automatisch gesichtet]

18. August 2017

• AktuellVorherige 18:5218:52, 18. Aug. 2017‎ Flor!an Diskussion Beiträge‎ 43.265 Bytes −88‎ →‎Zur Auseinandersetzung über die A 39: Seite Offline rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:5118:51, 18. Aug. 2017‎ Flor!an Diskussion Beiträge‎ 43.353 Bytes −69‎ →‎Zur Auseinandersetzung über die A 39: Verein Aufgelöst / Seiteninhalte entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

29. Juli 2017

• AktuellVorherige 15:1315:13, 29. Jul. 2017‎ Chemiewikibm Diskussion Beiträge‎ K 43.422 Bytes +60‎ HC: Ergänze Kategorie:Bundesautobahnprojekt rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 08:0408:04, 29. Jul. 2017‎ GodeNehler Diskussion Beiträge‎ 43.362 Bytes +14‎ +{{Karte}} rückgängig [automatisch gesichtet]

20. Juli 2017

• AktuellVorherige 12:2012:20, 20. Jul. 2017‎ FNBot Diskussion Beiträge‎ K 43.348 Bytes −2‎ Bot: Leerzeichen zwischen <ref> entf. rückgängig [automatisch gesichtet]

12. Juli 2017

• AktuellVorherige 23:5323:53, 12. Jul. 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 43.350 Bytes +5‎ Anschluss-Nummerierung nach nwsib-niedersachsen.de rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 21:5321:53, 12. Jul. 2017‎ Roschard12 Diskussion Beiträge‎ 43.345 Bytes +154‎ Änderung 167214290 von Roschard12 rückgängig gemacht; rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 21:5221:52, 12. Jul. 2017‎ Roschard12 Diskussion Beiträge‎ 43.191 Bytes −154‎ Ausfahrtennummerierung rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 21:4421:44, 12. Jul. 2017‎ Gelber kaktus Diskussion Beiträge‎ 43.345 Bytes +170‎ Nummerierung angepasst (gemäß OSM und http://autobahnatlas-online.de/A39.htm) rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

4. Juli 2017

• AktuellVorherige 21:2321:23, 4. Jul. 2017‎ Z thomas Diskussion Beiträge‎ 43.175 Bytes +36‎ Cat-a-lot: Von Category:Bundesautobahn zu Category:Straße in Europa kopiert rückgängig [automatisch gesichtet]

17. Juni 2017

• AktuellVorherige 15:4515:45, 17. Jun. 2017‎ Crown-job Diskussion Beiträge‎ K 43.139 Bytes −42‎ Überflüssigen Parameter ("|sprache=de-DE|") entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

18. Mai 2017

• AktuellVorherige 17:3717:37, 18. Mai 2017‎ DraconicDark Diskussion Beiträge‎ 43.181 Bytes +2‎ A 21 ist nicht mehr weiter als Handorf geplant; Kreuz ist jetzt als Dreieck geplant rückgängig [gesichtet von Icodense99]

17. Mai 2017

• AktuellVorherige 13:1213:12, 17. Mai 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 43.179 Bytes +13‎ kreuzt die "hier endende" A 391 rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 13:0813:08, 17. Mai 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 43.166 Bytes +62‎ →‎Verlauf: eindeutig: statt "kurzzeitig", dauerhaft "auf einem Kilometer Länge" rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

13. Mai 2017

• AktuellVorherige 11:4111:41, 13. Mai 2017‎ Phil1881 Diskussion Beiträge‎ K 43.104 Bytes −8‎ →‎Verlauf: Reihenfolge, Ergänzung um Brücke in WOB-Satz ergänzt, um im Verlauf nicht vor- und zurückzuspringen rückgängig [automatisch gesichtet]

12. Mai 2017

• AktuellVorherige 12:3112:31, 12. Mai 2017‎ Kirchenfan Diskussion Beiträge‎ 43.112 Bytes +154‎ →‎Verlauf: http://www.strassenbau.niedersachsen.de/aktuelles/presseinformationen/a-39-behinderungen-in-hoehe-der-anschlussstelle-wolfsburg-west-153835.html rückgängig [automatisch gesichtet]

9. Mai 2017

• AktuellVorherige 23:2423:24, 9. Mai 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 42.958 Bytes +106‎ →‎Besonderheiten: Baubeginn Salzgitterhüttenblick rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

5. Mai 2017

• AktuellVorherige 09:5009:50, 5. Mai 2017‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 42.852 Bytes −1‎ zu großen Zeilenabstand entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]

4. Mai 2017

• AktuellVorherige 09:1009:10, 4. Mai 2017‎ 92.76.77.31 Diskussion‎ 42.853 Bytes +9‎ →‎Kontroversen rückgängig [gesichtet von RoBri]
• AktuellVorherige 01:3601:36, 4. Mai 2017‎ Diwas Diskussion Beiträge‎ 42.844 Bytes +1.503‎ →‎Geplanter Weiterbau Richtung Lüneburg: aktualisiert rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

16. November 2016

• AktuellVorherige 08:0008:00, 16. Nov. 2016‎ Vanellus Diskussion Beiträge‎ K 41.341 Bytes +1‎ typos rückgängig [automatisch gesichtet]

15. November 2016

• AktuellVorherige 22:3622:36, 15. Nov. 2016‎ 2003:86:a82c:6337:5d04:5d2d:3fd7:566f Diskussion‎ 41.340 Bytes +2‎ →‎Planungsgeschichte und Bau rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Vanellus]

4. November 2016

• AktuellVorherige 13:0613:06, 4. Nov. 2016‎ Vanellus Diskussion Beiträge‎ 41.338 Bytes −330‎ revert, offenkundig Unsinn rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 13:0113:01, 4. Nov. 2016‎ Vanellus Diskussion Beiträge‎ 41.668 Bytes −193‎ →‎Historische Planungen und Alternative Varianten: auf einen echten Beleg bin ich gespannt rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 11:0311:03, 4. Nov. 2016‎ 77.12.217.96 Diskussion‎ 41.861 Bytes +523‎ Das ist ein interessanter Aspekt, der hier leider noch keine Erwähnung gefunden hat. rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Feuerst]

27. September 2016

• AktuellVorherige 16:1516:15, 27. Sep. 2016‎ 91.186.35.98 Diskussion‎ 41.338 Bytes −11‎ Inhalt hinzugefügt rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Feuerst]