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Großer Preis von Südafrika 1980

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 Großer Preis von Südafrika 1980
Renndaten
3. von 14 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980
Streckenprofil
Name: XIV Grand Prix of South Africa
Datum: 1. März 1980
Ort: Midrand
Kurs: Kyalami Grand Prix Circuit
Länge: 320,112 km in 78 Runden à 4,104 km
Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 50.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault
Zeit: 1:10,00 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich René Arnoux Frankreich Renault
Zeit: 1:13,15 min (Runde 51)
Podium
Erster: Frankreich René Arnoux Frankreich Renault
Zweiter: Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier
Dritter: Frankreich Didier Pironi Frankreich Ligier

Der Große Preis von Südafrika 1980 (offiziell XXVI South African Nashua Grand Prix) fand am 1. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit in Midrand statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1980.

Während der fünfwöchigen Unterbrechung, die zwischen dem zweiten und dritten WM-Lauf des Jahres lag, hatte das ATS Racing Team ein erstes Exemplar des neuen Modells D4 fertiggestellt. Der Wagen wurde von Marc Surer pilotiert. Bei Tyrrell kam ebenfalls ein neues Fahrzeug mit der Bezeichnung Tyrrell 010 zum Einsatz. Von diesem Modell existierte bereits für beide Werksfahrer jeweils ein Exemplar.

Bei Shadow wurde Stefan Johansson nach zwei misslungenen Qualifikationsversuchen in Argentinien und Brasilien durch Geoff Lees ersetzt.

In der Fahrerwertung führte Alan Jones mit vier Punkten vor René Arnoux und mit sieben Punkten vor Nelson Piquet und Elio de Angelis. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Ford mit vier Punkten vor Renault und mit sieben Punkten vor Brabham-Ford und Lotus-Ford.

Die beiden Renault-Piloten Jean-Pierre Jabouille und Arnoux bildeten die erste Startreihe vor Piquet und Jacques Laffite. Es folgten Didier Pironi und Carlos Reutemann.

Surer verunglückte während des Trainings schwer, musste aus seinem zerstörten Fahrzeug herausgeschnitten werden und trug Beinverletzungen davon. Alain Prost verunfallte unabhängig davon ebenfalls und musste auf eine Teilnahme am Rennen verzichten.[1]

Während sich Jabouille und Arnoux leicht absetzen konnten, kämpften dahinter Jones, Laffite, Reutemann, Piquet und Gilles Villeneuve um den zweiten Platz. Im Laufe der ersten Runden griff zudem Jody Scheckter in das Geschehen ein, indem er an Villeneuve und Piquet vorbeizog.

Während Villeneuve durch einen Boxenstopp weit zurückfiel, wurde Jones von Laffite überholt. Aufgrund von Motorproblemen fiel mit Scheckter ab der zwölften Runde auch der zweite Ferrari-Pilot aussichtslos zurück und schließlich in der 15. Runde ganz aus.

Jones musste in Runde 35 aufgrund eines Getriebeschadens aufgeben. Jean-Pierre Jarier, der zwischenzeitlich den fünften Rang belegt hatte, fiel ab der 55. Runde hinter Piquet und Pironi zurück.[2]

Der bis dahin in Führung liegende Jabouille schied in der 62. Runde aufgrund eines Reifenschadens aus. Dennoch kam es mit Arnoux vor Laffite und Pironi zu einem französischen Dreifachsieg. Einen solchen Erfolg dreier Landsmänner hatte es zuletzt beim Großen Preis der USA 1968 gegeben, als mit Jackie Stewart, Graham Hill und John Surtees drei Briten gleichzeitig auf dem Podium standen. Übertroffen wurde dies allerdings durch die Tatsache, dass diesmal auch die drei ersten Plätze der Konstrukteure ausschließlich von französischen Teams erreicht wurden, ebenso wie die Pole-Position und die schnellste Rennrunde.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1  Jody Scheckter Ferrari 312T5 Ferrari 015 3.0 F12 M
2  Gilles Villeneuve
 Candy Tyrrell Team 3  Jean-Pierre Jarier Tyrrell 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
4  Derek Daly
 Parmalat Racing Team 5  Nelson Piquet Brabham BT49 G
6  Ricardo Zunino
 Marlboro Team McLaren 7  John Watson McLaren M29B G
8  Alain Prost
 Team ATS 9  Marc Surer ATS D4 G
10  Jan Lammers ATS D3
 Team Essex Lotus 11  Mario Andretti Lotus 81 G
12  Elio de Angelis
 Unipart Racing Team 14  Clay Regazzoni Ensign N180 G
 Équipe Renault Elf 15  Jean-Pierre Jabouille Renault RE20 Renault EF1 1.5 V6t M
16  René Arnoux
 Shadow Cars 17  Geoff Lees Shadow DN11 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
18  Dave Kennedy
 Skol Fittipaldi Team 20  Emerson Fittipaldi Fittipaldi F7 G
21  Keke Rosberg
 Marlboro Team Alfa Romeo 22  Patrick Depailler Alfa Romeo 179 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 G
23  Bruno Giacomelli
 Équipe Ligier Gitanes 25  Didier Pironi Ligier JS11/15 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
26  Jacques Laffite
 Albilad-Williams Racing Team 27  Alan Jones Williams FW07B G
28  Carlos Reutemann
 Warsteiner Arrows Racing Team 29  Riccardo Patrese Arrows A3 G
30  Jochen Mass
 Osella Squadra Corse 31  Eddie Cheever Osella FA1 G

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Jean-Pierre Jabouille  Renault 1:10,00 211,063 km/h 1:11,92 205,428 km/h 1
2  René Arnoux  Renault 1:10,21 210,432 km/h 1:11,11 207,768 km/h 2
3  Nelson Piquet  Brabham-Ford 1:11,87 205,571 km/h 1:12,16 204,745 km/h 3
4  Jacques Laffite  Ligier-Ford 1:11,88 205,543 km/h 1:12,40 204,066 km/h 4
5  Didier Pironi  Ligier-Ford 1:12,11 204,887 km/h 1:12,16 204,745 km/h 5
6  Carlos Reutemann  Williams-Ford 1:12,15 204,773 km/h 1:12,18 204,688 km/h 6
7  Patrick Depailler  Alfa Romeo 1:13,13 202,029 km/h 1:12,16 204,745 km/h 7
8  Alan Jones  Williams-Ford 1:12,23 204,547 km/h 1:12,66 203,336 km/h 8
9  Jody Scheckter  Ferrari 1:12,95 202,528 km/h 1:12,32 204,292 km/h 9
10  Gilles Villeneuve  Ferrari 1:12,38 204,123 km/h 1:13,40 201,286 km/h 10
11  Riccardo Patrese  Arrows-Ford 1:12,95 202,528 km/h 1:12,50 203,785 km/h 11
12  Bruno Giacomelli  Alfa Romeo 1:12,51 203,757 km/h 1:12,83 202,861 km/h 12
13  Jean-Pierre Jarier  Tyrrell-Ford 1:12,70 203,224 km/h 1:12,76 203,057 km/h 13
14  Elio de Angelis  Lotus-Ford 1:12,74 203,112 km/h 1:13,00 202,389 km/h 14
15  Mario Andretti  Lotus-Ford 1:13,26 201,671 km/h 1:12,93 202,583 km/h 15
16  Derek Daly  Tyrrell-Ford 1:13,04 202,278 km/h 1:13,60 200,739 km/h 16
17  Ricardo Zunino  Brabham-Ford 1:13,05 202,251 km/h 1:13,29 201,588 km/h 17
18  Emerson Fittipaldi  Fittipaldi-Ford 1:13,23 201,753 km/h 1:13,53 200,930 km/h 18
19  Jochen Mass  Arrows-Ford 1:13,25 201,698 km/h 1:13,29 201,588 km/h 19
20  Clay Regazzoni  Ensign-Ford 1:13,56 200,848 km/h 1:13,25 201,698 km/h 20
21  John Watson  McLaren-Ford 1:14,04 199,546 km/h 1:13,61 200,712 km/h 21
22  Alain Prost  McLaren-Ford 1:13,76 200,304 km/h keine Zeit DNS
23  Eddie Cheever  Osella-Ford 1:13,84 200,087 km/h 1:13,83 200,114 km/h 22
24  Keke Rosberg  Fittipaldi-Ford 1:13,84 200,087 km/h 1:13,93 199,843 km/h 23
25  Geoff Lees  Shadow-Ford 1:14,46 198,421 km/h 1:15,20 196,468 km/h 24
26  Marc Surer  ATS-Ford 1:14,54 198,208 km/h keine Zeit DNS
DNQ  Dave Kennedy  Shadow-Ford 1:15,23 196,390 km/h 1:15,38 195,999 km/h
DNQ  Jan Lammers  ATS-Ford keine Zeit 1:15,29 196,233 km/h
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  René Arnoux  Renault 78 0 1:36:52,54 2 1:13,15 (51.)
2  Jacques Laffite  Ligier-Ford 78 0 + 34,07 4 1:13,91
3  Didier Pironi  Ligier-Ford 78 0 + 52,49 5 1:14,19
4  Nelson Piquet  Brabham-Ford 78 0 + 1:01,02 3 1:14,57
5  Carlos Reutemann  Williams-Ford 77 1 + 1 Runde 6 1:14,41
6  Jochen Mass  Arrows-Ford 77 0 + 1 Runde 19 1:14,80
7  Jean-Pierre Jarier  Tyrrell-Ford 77 1 + 1 Runde 13 1:13,34
8  Emerson Fittipaldi  Fittipaldi-Ford 77 0 + 1 Runde 18 1:14,90
9  Clay Regazzoni  Ensign-Ford 77 0 + 1 Runde 20 1:15,05
10  Ricardo Zunino  Brabham-Ford 77 0 + 1 Runde 17 1:14,93
11  John Watson  McLaren-Ford 76 0 + 2 Runden 21 1:15,69
12  Mario Andretti  Lotus-Ford 76 0 + 2 Runden 15 1:14,62
13  Geoff Lees  Shadow-Ford 70 0 DNF 24 1:16,81
 Bruno Giacomelli  Alfa Romeo 69 1 DNF 12 1:14,88
 Jean-Pierre Jabouille  Renault 61 0 DNF 1 1:13,29
 Derek Daly  Tyrrell-Ford 61 1 DNF 16 1:15,10
 Keke Rosberg  Fittipaldi-Ford 59 0 DNF 23 1:15,57
 Patrick Depailler  Alfa Romeo 53 2 DNF 7 1:15,08
 Alan Jones  Williams-Ford 34 0 DNF 8 1:13,99
 Gilles Villeneuve  Ferrari 31 1 DNF 10 1:14,65
 Jody Scheckter  Ferrari 13 1 DNF 9 1:14,68
 Riccardo Patrese  Arrows-Ford 10 0 DNF 11 1:14,39
 Eddie Cheever  Osella-Ford 8 0 DNF 22 1:16,61
 Elio de Angelis  Lotus-Ford 1 0 DNF 14

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten fünf Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten fünf Ergebnisse aus den letzten sieben Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  René Arnoux Renault 18
2  Alan Jones Williams-Ford 13
3  Nelson Piquet Brabham-Ford 9
4  Didier Pironi Ligier-Ford 7
5  Elio de Angelis Lotus-Ford 6
6  Jacques Laffite Ligier-Ford 6
7  Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 4
8  Derek Daly Tyrrell-Ford 3
9  Alain Prost McLaren-Ford 3
10  Bruno Giacomelli Alfa Romeo 2
11  Carlos Reutemann Williams-Ford 2
12  Riccardo Patrese Arrows-Ford 1
13  Jochen Mass Arrows-Ford 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14  Ricardo Zunino Brabham-Ford 0
15  Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 0
16  Marc Surer ATS-Ford 0
17  Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 0
18  Clay Regazzoni Ensign-Ford 0
19  John Watson McLaren-Ford 0
20  Mario Andretti Lotus-Ford 0
21  Geoff Lees Shadow-Ford 0
22  Gilles Villeneuve Ferrari 0
 Patrick Depailler Alfa Romeo 0
 Jody Scheckter Ferrari 0
 Jean-Pierre Jabouille Renault 0
 Eddie Cheever Osella-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Renault 18
2  Williams-Ford 15
3  Ligier-Ford 13
4  Brabham-Ford 9
5  Lotus-Ford 6
6  Fittipaldi-Ford 4
7  Tyrrell-Ford 3
8  McLaren-Ford 3
Pos. Konstrukteur Punkte
9  Alfa Romeo 2
10  Arrows-Ford 2
11  ATS-Ford 0
12  Ensign-Ford 0
13  Shadow-Ford 0
14  Ferrari 0
 Osella-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. „Training“ (Memento vom 13. Mai 2007 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. September 2012)
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 24. Juli 2024.