Métrolinie 17 (Paris)
 
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 Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 25 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationen: | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Linie 17 der Métro Paris ist eine von vier neuen Linien des Grand Paris Express, eines großen Erweiterungsprojektes der Pariser Métro. Die Eröffnung ist in Etappen von 2026 bis 2030 geplant. Einige Abschnitte werden oberirdisch sein, unteranderm der Bahnhof Parc des Expositions.
Die Eröffnung der Linie ist in drei Schritten geplant:[1]
- Im Jahr 2026, von Saint-Denis Pleyel nach Le Bourget - Aéroport ,
- Im Jahr 2028, von Le Bourget - Aéroport zum Parc des Expositions,
- Im Jahr 2030 vom Parc des Expositions nach Le Mesnil - Amelot.
Die erste Eröffnungsphase war ursprünglich für 2024 geplant, zeitgleich mit den Olympischen Sommerspielen 2024. Aufgrund von Verzögerungen (teilweise aufgrund der COVID-19-Pandemie) ist die Eröffnung nun für 2026 geplant.[2] Es ist geplant, die Station Le Bourget – Aéroport gemeinsam mit der Linie 16 zu eröffnen.[3]
Im Mai 2023 wurde bekannt gegeben, dass der Zugverkehr von Keolis durchgeführt werden soll, während RATP für die Infrastruktur zuständig ist.[4]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ La nouvelle feuille de route du Grand Paris Express. Abgerufen am 23. Februar 2018 (französisch).
- ↑ Et si vous expérimentiez une navette électrique entre la gare RER du Bourget et l'aéroport de Paris-Le Bourget ? Abgerufen am 11. März 2023 (französisch).
- ↑ Grand Paris Express: le gouvernement fixe le nouveau calendrier du chantier. Abgerufen am 12. Juli 2018 (französisch).
- ↑ Grand Paris Express : les lignes 16 et 17 du futur métro seront exploitées par Keolis. Abgerufen am 11. Mai 2023 (französisch).
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| Sonstige: |
Funiculaire de Montmartre • OrlyVal • CDGVAL • LISA • CDG Express |
