MTR Corporation
| MTR Corporation Limited (MTRC) 香港鐵路有限公司 | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| ISIN | HK0066009694 |
| Gründung | 26. September 1975 MTR Corporation[1] 26. April 2000 (Privatisierung) MTR Corporation Limited |
| Sitz |  Hongkong, China
|
| Leitung | Rex Auyeung Pak-kuen (Non-executive Chairman) 歐陽伯權[2] Jacob Kam Chak-pui (CEO) 金澤培[2] |
| Mitarbeiterzahl | 32,308 (Dezember 2022)[3][4] |
| Umsatz | 13.404 Mio HKD[3] |
| Branche | Öffentlicher Verkehr, Immobilien |
| Website | www.mtr.com.hk |
| Stand: 31. Dezember 2022 | |
MTR Corporation Ltd. (MTRC) (chinesisch 香港鐵路有限公司 / 香港铁路有限公司, Pinyin Xiānggǎng Tiělù Yǒuxiàn Gōngsī, Jyutping Hoeng1gong2 Tit3lou6 Jau4haan6 Gung1si1) ist ein chinesisches Unternehmen mit Firmensitz in Hongkong, 1975 zum Betrieb der U-Bahn Hongkong gegründet. Das Unternehmen ist im Aktienindex Hang Seng Index gelistet und wird nach einer Teilprivatisierung im Jahr 2000 zu 75,09 % von der Verwaltungsbehörde der Sonderverwaltungszone gehalten. MTR ist ebenfalls im Ausland im Bereich des Betriebs und der Wartung von Nahverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturen aktiv.
Aktivitäten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Folgende Linien im Eisenbahn- und U-Bahn-Verkehr werden von MTR betrieben:[1]
Australien: Regionalzüge rund um Melbourne (seit 2009)
Volksrepublik China: U-Bahn Hongkong (seit 1979)- Volksrepublik China: Linien 4 und 14 der U-Bahn Peking (seit 2009 und 2013)
- Volksrepublik China: Linie 4 der U-Bahn Shenzhen (seit 2004)
- Volksrepublik China: Linie 1 der Hangzhou Metro (seit 2012)
Macau: Macau LRT (ab 2019)[5]
Schweden: U-Bahn Stockholm (seit 2009)- Schweden: MTR Express Stockholm – Göteborg (seit März 2015, eigenwirtschaftliche Eisenbahnverbindung)
Vereinigtes Königreich: Elizabeth Line (2015–2022 Vorlaufbetrieb unter dem Namen TfL Rail)
Frühere Aktivitäten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Vereinigtes Königreich: London Overground (2007 bis November 2016 im Rahmen eines Konsortiums mit Deutsche Bahn Arriva)[1]
MTR gehört zu den Unternehmen, die im Juli 2013 einen Antrag zur Teilnahme am Vergabeverfahren des Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg für das Teilnetz Ring der S-Bahn Berlin gestellt haben.[6] Presseberichten zufolge hat sich MTR jedoch Anfang 2014 vorzeitig aus dem Verfahren zurückgezogen.[7]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizieller Internetauftritt – Unternehmen (chinesisch, englisch)
- Offizieller Internetauftritt – Fahrgast (chinesisch, englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c About MTR > Corporate Profile > Our Business. In: mtr.com.hk. MTR Corporation Ltd. (MTRC), abgerufen am 8. Dezember 2023 (englisch).
- ↑ a b Biographies of the Members of the Board. In: mtr.com.hk. MTR Corporation Ltd. (MTRC), abgerufen am 8. Dezember 2023 (Biografien zu den Mitglideer des Vorstands der MTRC).
- ↑ a b Annual Report 2022, Stockcode: 66. (PDF; 10,0 MB) MTR – Connectig the Future. In: mtr.com.hk. MTR Corporation, 31. Dezember 2022, S. 8, 18, 32, 80, abgerufen am 8. Dezember 2023 (englisch, Finanzdaten auf Seite 8, 18, 38; Mitarbeiterzahl auf Seite 80).
- ↑ Die Zahl der Mitarbeiter von 32.308 setzt sich aus 16.804 Beschäftigte in Hongkong plus 15.504 außerhalb Hongkongs zusammen. Nicht berücksichtigt sind weiter 20.735 Beschäftigte in den Associates- und Joint-Venture-Unternehmen von MTRC.
- ↑ MTR to operate and maintain Macau LRT Taipa Line. In: railjournal.com. 13. April 2018, abgerufen am 16. April 2018 (englisch).
- ↑ Klaus Kurpjuweit: Bewerber aus Hongkong bis Paris: Mit wem fährt die S-Bahn Berlin in die Zukunft? In: tagesspiegel.de. 15. Juli 2013, abgerufen am 8. Dezember 2023.
- ↑ Peter Neumann: Wettbewerb wird unfair und zur teuren Farce. In: berliner-zeitung.de. 21. März 2014, archiviert vom am 14. Dezember 2014; abgerufen am 8. Dezember 2023.