Seat Ritmo

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 17. Mai 2017 um 07:44 Uhr durch Rote4132 (Diskussion | Beiträge) ("br clear.." als syntaktisch falsch durch Vorlage:Absatz ersetzt). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Eine gesichtete Version dieser Seite, die am 17. Mai 2017 freigegeben wurde, basiert auf dieser Version.
Seat
Bild
Bild
Seat Ritmo
Ritmo
Produktionszeitraum: 1979–1983
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,4 Liter
(47–56,5 kW)
Länge: 3937 mm
Breite: 1650 mm
Höhe: 1400 mm
Radstand: 2450 mm
Leergewicht: 845–995[1] kg

Vorgängermodell Seat 124
Nachfolgemodell Seat Ronda

Der Seat Ritmo ist eine fünftürige Kombilimousine der Kompaktklasse, die in Spanien ab Anfang 1979 mit der gleichen Karosserie wie das italienische Schwestermodell Fiat Ritmo hergestellt wurde. Das Motorenangebot des Seat unterschied sich aber vom italienischen Bruder:

Der Seat Ritmo 65 erhielt den Motor des Seat 124 D mit 1197 cm³ Hubraum, verstärkt auf 64 PS / 47 kW. Der Seat Ritmo 75 hatte den Motor des Seat 1430 Sport Coupé mit 1438 cm³ und 77 PS / 56,5 kW. Die Wagen erreichten damit 150 km/h bzw. 160 km/h.

Nach der Trennung von Fiat wurden das Fahrzeug zur Abgrenzung gegen die italienischen Angebote überarbeitet und ab Mitte 1983 in Seat Ronda umbenannt.

In vier Jahren wurden in Spanien 130.000 Seat Ritmo hergestellt.

Heckansicht

Einzelnachweise

  1. ↑ Seat Ritmo auf Museoseat.com
Commons: Seat Ritmo – Sammlung von Bildern
  • Seat Ritmo auf Historiaseat.com
  • AutoKatalog Nr. 27, Modelljahr 1984
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Seat_Ritmo&oldid=165576574“