Bahnhof Langenfeld (Rheinland)
Langenfeld (Rheinland) | |
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Blick vom Bahnsteig
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Daten | |
Bahnsteiggleise | 2 |
Abkürzung | KLA |
IBNR | 8003540 |
Preisklasse | 5[1] |
Eröffnung | 1845 |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Langenfeld (Rheinland) |
Land | Nordrhein-Westfalen |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 51° 6′ 9″ N, 6° 56′ 18″ O |
Eisenbahnstrecken | |
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen |
Der Bahnhof Langenfeld (Rheinland) ist einer von zwei Bahnhöfen mit Personenverkehr in der Stadt Langenfeld (Rheinland) in Nordrhein-Westfalen und Station der S-Bahn Rhein-Ruhr.
Lage und Aufbau
Der Bahnhof liegt am Stadtrand von Langenfeld-Mitte und ist vor allem für Pendler in den Raum Düsseldorf und den Raum Köln von großer Bedeutung. Der Langenfelder Markt ist etwa 1,4 km vom Bahnhof entfernt. Der Bahnhof Langenfeld ist vor allem auch für die Nachbarstadt Monheim von Bedeutung, die keinen eigenen Bahnanschluss besitzt. Sowohl von der Straßenanbindung – die B 229 verbindet den Bahnhof Langenfeld direkt mit Monheim – als auch über die bequeme Busverbindung mehrerer Busse entlang der B 229 ist der Bahnhof schnell von Monheim auf einem sehr kurzen Weg zu erreichen. Der Busbahnhof Monheim befindet sich etwa 3,7 km östlich des Bahnhofs Langenfeld.
Der Bahnhof selbst besteht aus einem Personenbahnhof im nördlichen Bereich, welcher heute als S-Bahnhof genutzt wird und einem Güterbahnhof im südlicheren Bereich.
Geschichte
Der Bahnhof Langenfeld (Rheinland) wurde 1845 an der Bahnstrecke Köln–Duisburg eröffnet.
Bedienung
Der S-Bahnhof Langenfeld (Rheinl) der Linie S 6 der S-Bahn Rhein-Ruhr besitzt einen Mittelbahnsteig mit Zugang über einen Fußgängertunnel zur Straße Alter Knipprather Weg. Direkt neben dem Bahnhof befinden sich ein Busbahnhof, der von sieben Buslinien, sowie zwei Nachtlinien angefahren wird, sowie ein Park-and-Ride-Parkplatz. Die 200er-Buslinien werden vom VRS, die 700er-Buslinien werden von den Bahnen der Stadt Monheim und der Rheinbahn (Unternehmen) betrieben.
Vorlage:Navigationsleiste ÖPNV Rhein-RuhrVorlage:Navigationsleiste ÖPNV Rhein-RuhrLinie | Verlauf | Takt |
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231 | Langenfeld, Turnerstr. – Langenfeld (Rheinl.) S – Lev-Opladen, Busbahnhof – Lev-Mathildenhof | |
237 | Langenfeld, Markt – Langenfeld (Rheinl.) S – Langenfeld, Mehlbruch | |
254 | Langenfeld (Rheinl.) S – Leichlingen-Bahnhof – Leichlingen, Roderbirken (Klinik) | |
785 | D-Altstadt, Heinrich-Heine-Allee – Benrather Straße – Steinstraße/Königsallee – Berliner Allee – Bilk, Feuerbachstraße – Uni-Kliniken – Werstener Dorfstraße – ohne Halt über A 46 – Hassels, Am Schönenkamp – D-Reisholz – Hassels, Kirche – Hilden-West, Hülsen – Hilden-Mitte, Fritz-Gressard-Platz – Hilden Süd – Hilden-Süd, Karnaper Straße – Lehmkuhler Weg – Langenfeld-Richrath, Zollhaus – Richrath, Kirche – Winkelsweg – Langenfeld, Rathaus – Langenfeld, Stadtmitte – Berliner Platz – Bahnhofstraße – Langenfeld | |
790 | Langenfeld-Richrath, Götsche – Heinenbusch – Zollhaus – Richrath, Krankenhaus – Berghausener Straße – Langenfeld, Rathaus – Auguste-Piccard-Weg (An der Landstraße, 200 m) – Langenfeld-Mitte, Knipprather Straße – Langenfeld – Monheim, Waldschlößchen – Monheim, Busbahnhof – Kulturzentrum – mona mare | |
791 | Solingen Hbf – Solingen-Ohligs Markt – Langenfeld-Wiescheid – Immigrath – Langenfeld Stadtmitte – Langenfeld – Monheim, Busbahnhof – Monheim, mona mare | |
SB79 | Creative Campus – Landwirtschaftszentrum – Langenfeld S | |
NE13 | Langenfeld S – Monheim, Mona Mare – Monheim, Altstadt – Monheim-Baumberg | 60 Min |
NE20 | Langenfeld S – Langenfeld-Reusrath – Leverkusen-Opladen Busbahnhof | 60 Min |
Aussicht
Laut NVP ist Langenfeld (Rheinland) S mit 5.573 Ein- und Aussteigern aus dem SPNV, davon 2.658 Umsteigern, die am meisten frequentiertete Bahnstation im Kreis Mettmann.[2] Täglich steigen Fahrgäste zwischen den Bussen in die S-Bahn um. Aufgrund seiner starken Frequentierung entstanden Überlegungen, ihn zum Regional-Express-Halt aufzuwerten.
Einige RRX-Planungen sehen vor, dass Langenfeld RRX-Halt werden soll. Dafür wird ein neuer Bahnsteig gebaut werden und gleichzeitig sieht Langenfeld darin die Chance, auch im regionalen Bahnverkehr besser erreicht werden zu können.[3][4] Da die Stellplatzzahl für Park and Ride zu gering ist, soll ein neuer größerer Park-and-Ride-Parkplatz am Bahnhof Langenfeld entstehen.[5]
Siehe auch
Weblinks
NRWbahnarchiv von André Joost:
- Beschreibung der Betriebsstelle Langenfeld (Rheinl)
- Beschreibung der Personenzugangsstelle Langenfeld (Rheinl)
Einzelnachweise
- ↑ Bahnhofskategorieliste 2016, der Deutschen Bahn, PDF 0,33 MB, abgerufen am 26. Februar 2016
- ↑ Nahverkehrsplan Kreis Mettmann 2014
- ↑ http://langenfeld.active-city.net/city_info/webaccessibility/index.cfm?region_id=138&waid=9&design_id=0&item_id=0&modul_id=33&record_id=49158&keyword=0&eps=20&cat=0
- ↑ http://www.rp-online.de/nrw/staedte/langenfeld/neues-gleis-fuer-den-rhein-ruhr-express-aid-1.3962958
- ↑ http://www.rp-online.de/nrw/staedte/langenfeld/98-parkplaetze-fuer-pendler-am-s-bahnhof-aid-1.3478199
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