Bahnhof Zürich Flughafen

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Zürich Flughafen
Der Aufgang an Gleis 1
Der Aufgang an Gleis 1
Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bauform Tunnelbahnhof
Perrongleise 4
Abkürzung ZFH
IBNR 8503016
Eröffnung 1980
Architektonische Daten
Baustil postmodern
Lage
Stadt Kloten
Kanton Zürich
Staat Schweiz
Koordinaten 684761 / 25613147.450518.56254Koordinaten: 47° 27′ 1,8″ N, 8° 33′ 45,1″ O; CH1903: 684761 / 256131
MSL 432 m
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz
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Der Bahnhof Zürich Flughafen dient als Schienenverkehranbindung des Flughafens Zürich und liegt in der Gemeinde Kloten nördlich von Zürich. Obwohl als reiner InterCity-Bahnhof geplant, wird er seit der Einführung der S-Bahn Zürich auch von zwei ihrer Linien befahren.

Geschichte[Bearbeiten]

Der Bau des Bahnhofs begann 1971 im Zuge der Dritten Etappe des Flughafenbaus, bei dem unter anderem das Parkhaus B (heute Parkhaus 2) und das Dock B in die Höhe gezogen wurden.[1] War die Etappe eigentlich bereits 1976 abgeschlossen, wurde der Bahnhof erst am 1. Juni 1980 mit den ersten fahrplanmässigen Zügen bedient.

Lage und Architektur[Bearbeiten]

Der Bahnhof liegt unter dem Parkhaus 2 und wird an der Ostseite vom Airport Center aus erschlossen. Eine Erschliessung an der Westseite ist nicht möglich, da der Bahnhof hier direkt unter dem Flughafenareal liegt. Er verfügt über zwei Inselbahnsteige mit je 400 Metern Länge, bei denen die Doppelspur durch den Flughafentunnel auf vier Spuren erweitert wird.[2]

Oberirdisch ist der Bahnhof an den hohen Schächten zu erkennen, die auch bei der Zugsfahrt zu sehen sind. Die beiden Belüftungsschächte wurden angelegt, um die Luftbewegungen und Druckwellen, die bei der Fahrt durch die anschliessenden Tunnels entstehen, vom Bahnhof fernzuhalten. Durch die Form der Schächte wird ein grosser Teil der Luftströmung nach oben abgelenkt; bei Unterdruck im Tunnel ermöglichen sie ein Nachströmen der Luft. Dadurch ist im Bahnhof nur eine kleine Teilmenge der effektiv vorhandenen Luftströmungen spürbar, und es mussten auch keine Türschleusen zwischen den Bahnsteigen und dem Airport Center eingebaut werden.

Verkehr[Bearbeiten]

Der Bahnhof ist mit 300 Zügen pro Tag einer der dichtbefahrensten der Schweiz. Er wird (Fahrplan 2014) von allen Fernverkehrszügen in Richtung Ostschweiz, zwei S-Bahn-Linien und einer Verbindung pro Stunde Richtung Basel bedient. Somit ergeben sich auch internationale Verbindungen nach München oder auch eine direkte Zugverbindung zum Flughafen Genf-Cointrin. Spezielle Flughafenzüge wie in Wien (City Airport Train) oder Mailand (Malpensa Express) erübrigen sich, da er direkt ins bestehende Eisenbahnnetz eingebunden wurde.

Die Fahrtzeiten zum Hauptbahnhof betragen rund 10 Minuten.[3] Wegen der hohen Frequenzen werden im Flughafen endende Züge teilweise als Dienstfahrt bis Bassersdorf geführt, wo sie verbleiben, bis sie wieder in den regulären Einsatz am Zürich Flughafen eingefädelt werden.

Am Bahnsteig mit den Geleisen 4 und 3 halten die Züge in Richtung Zürich-Oerlikon/Zürich HB, am anderen mit den Geleisen 2 und 1 diejenigen in der Gegenrichtung. Die Perrons des in einer Kurve gebauten Bahnhofs werden bei der Abfertigung videoüberwacht - Kondukteure oder Lokführer (im Rückspiegel) können nicht den ganzen Zug einsehen. Ist das Abfahrtssignal erteilt, signalisieren bei Fernverkehrszügen orange Blinklichter und ein akustisches Zeichen dem Bahnpublikum die bevorstehende Schliessung der Türen und die Abfahrt des Zugs. Bei S-Bahn-Komositionen erfolgt die Abfahrt wie an allen Halten allein durch den Lokführer, denn bei diesem Rollmaterial lassen sich die Türen vom Führerstand aus steuern.

Fernverkehr[Bearbeiten]

S-Bahn[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Zürich Flughafen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.zrhwiki.ch/wiki/Dritte_Bauetappe
  2. http://www.zrhwiki.ch/wiki/Flughafenbahnhof
  3. http://www.flughafen-zuerich.ch/desktopdefault.aspx/tabid-135/