George Follmer
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| Nation: |  Vereinigte Staaten
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| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Südafrika 1973 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis der USA 1973 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1973 Shadow | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-13. (1973) | ||||||||
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| WM-Punkte: | 5 | ||||||||
| Podestplätze: | 1 | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
George Follmer (* 27. Januar 1934 in Phoenix) ist ein ehemaliger Automobil-Rennfahrer.
Karriere
Follmer war in den frühen 1970er-Jahren ein Porsche-917-Rennfahrer, der zumeist in den USA startete, aber auch in Europa an der Interserie teilnahm. 1972 wurde er mit einem Porsche 917/10 für das Penske Racing Team CanAm-Meister, 1974 hinter seinem Teamkollegen Jackie Oliver mit einem Shadow DN4A-Chevrolet Zweiter.
In der Saison 1973 startete Follmer als fast 40-Jähriger elf Mal in Formel-1-Rennen für das Team Shadow. Seine beste Platzierung war der dritte Rang beim Großen Preis von Spanien. Insgesamt erzielte er fünf WM-Punkte.
In den USA hat er an fast allen Rennserien teilgenommen und auch mehrfach die Indianapolis 500 bestritten. Er galt damals als Lebemann und war bis in die 1980er-Jahre Testfahrer für die International Race of Champions Series. 1999 wurde er in die Motorsports Hall of Fame of America aufgenommen, in der bedeutende US-amerikanischen Rennfahrer versammelt sind.
Statistik
Grand-Prix-Ergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | 
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| 6 | 3 | DNF | DNS | 14 | DNF | DNF | 10 | DNF | DNF | 10 | 17 | 14 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | North American Racing Team
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Ferrari Dino 206S | Charlie Kolb
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Ausfall | Motorschaden | |
| 1986 | Joest Racing
|
Porsche 956 | John Morton
|
Kenper Miller
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Rang 3 |
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Porsche Germany
|
Porsche 904 GTS | Peter Gregg
|
Rang 7 und Klassensieg | ||
| 1968 | Javelin Racing Team
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AMC Javelin | Jerry Grant
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Skip Scott
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Ausfall | Motorschaden |
Weblinks
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Follmer, George |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 27. Januar 1934 |
| GEBURTSORT | Phoenix, Arizona |