Jürgen Lässig

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Jürgen Lässig (* 25. Februar 1943 in Tuttlingen) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

Karriere

Der einer größeren Motorsportgemeinde weitgehend unbekannte Lässig war einer der besten deutschen Sportwagenpiloten der 1980er- und 1990er-Jahre. 16-mal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start und war damit nur zweimal weniger als Hans-Joachim Stuck bei diesem Langstreckenrennen dabei, der mit 18 Starts der Deutsche mit den meisten Teilnahmen an der Sarthe ist.

Seinen größten Erfolg im Motorsport feierte Lässig 1995, als er mit einem Kremer K8 Spyder gemeinsam mit Giovanni Lavaggi, Marco Werner, Christophe Bouchut und Oscar Larrauri das 24-Stunden-Rennen von Daytona gewann.

Sein Debüt in Le Mans gab er 1981 als Partner von Edgar Dören und Gerhard Holup auf einem Porsche 935K3. Das Trio musste nach 47 gefahrenen Runden nach einem Motorschaden aufgeben. Im selben Jahr siegte das Trio beim 1000-km-Rennen von Monza. Zwei Jahre später kam Lässig zum ersten Mal unter die ersten zehn der Gesamtwertung, als er im Porsche 956 von Obermaier Racing und mit Axel Plankenhorn und Desiré Wilson als Partner Siebter wurde.

1986, wieder im Porsche 956 von Obermaier Racing, wurde er Fünfter und ein Jahr später erreichte er sein bestes Ergebnis in Le Mans, als er im Primagaz-Porsche 962 Zweiter wurde.

Lässig kam in Le Mans sieben Mal unter die ersten zehn und galt als Spezialist für den Porsche 962, den er über viele Jahre pilotiert hatte. Mit diesem Modell war er auch bei vielen Sportwagenrennen abseits von Le Mans und Daytona am Start.

Nach dem Rennen von Le Mans 1997, das er nach einem Motorschaden am Kremer K8 vorzeitig beenden musste, erklärte er seinen Rücktritt vom Motorsport.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1981	Deutschland Weralit Racing Team	Porsche 935K3	Deutschland Edgar Dören	Deutschland Gerhard Holup	Ausfall	Motorschaden
1983	Deutschland Obermaier Racing	Porsche 956	Deutschland Axel Plankenhorn	Sudafrika 1961 Desiré Wilson	Rang 7
1984	Deutschland Obermaier Racing	Porsche 956	Sudafrika 1961 George Fouché	Kanada John Graham	Ausfall	Unfall
1985	Deutschland Obermaier Racing	Porsche 956	Spanien Jesús Pareja-Mayo	Belgien Hervé Regout	Rang 8
1986	Deutschland Obermaier Racing	Porsche 956	Italien Fulvio Ballabio	Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Rang 5
1987	Frankreich Primagaz Compétition	Porsche 962C	Frankreich Pierre Yver	Belgien Bernard de Dryver	Rang 2
1988	Frankreich Primagaz Compétition	Porsche 962C	Frankreich Pierre Yver	Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Rang 11
1989	Deutschland Obermaier Racing	Porsche 962C	Frankreich Pierre Yver	Frankreich Paul Belmondo	Ausfall	Unfall
1990	Deutschland Obermaier Racing	Porsche 962C	Frankreich Pierre Yver	Deutschland Otto Altenbach	Rang 9
1991	Schweiz Team Salamin Primagaz	Porsche 962C	Frankreich Pierre Yver	Deutschland Otto Altenbach	Ausfall	Aufhängungsschaden
1992	Deutschland Obermaier Racing GmbH	Porsche 926C	Frankreich Pierre Yver	Deutschland Otto Altenbach	Rang 10
1993	Deutschland Porsche Kremer Racing	Porsche 962CK6	Italien Giovanni Lavaggi	Sudafrika Wayne Taylor	Rang 12
1994	Deutschland Gulf Oil Racing	Kremer K8 Spyder	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Vereinigtes Konigreich Robin Donovan	Rang 6
1995	Deutschland Porsche Kremer Racing	Kremer K8 Spyder	Deutschland Franz Konrad	Brasilien Antonio de Azevedo	Ausfall	Getriebeschaden
1996	Deutschland Kremer Racing	Kremer K8 Spyder	Frankreich Christophe Bouchut	Finnland Harri Toivonen	Ausfall	Unfall
1997	Deutschland Kremer Racing	Kremer K8 Spyder	Spanien Tomas Saldaña	Schweden Carl Rosenblad	Ausfall	Motorschaden