24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981

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Der Porsche 944 LM mit der Startnummer 1. Walter Röhrl und Jürgen Barth pilotierten das Fahrzeug an die siebte Stelle der Gesamtwertung
Der Weralit-Racing-Porsche 935 K3 mit der Startnummer 61, gefahren von Jürgen Lässig, Edgar Dören und Gerhard Holup. Der Wagen musste nach 48 gefahrenen Runden nach einem Motorschaden abgestellt werden

Das 49. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 49e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 13. bis 14. Juni 1981 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Das Rennen[Bearbeiten]

Neue Rennklassen[Bearbeiten]

Der Automobile Club de l’Ouest nahm die Einführung der Gruppe C, die ab 1982 die großen Prototypen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft kategorisieren wird, vorweg und öffnete die alte Gruppe 6 für Rennfahrzeug über 3-Liter-Hubraum. Die IMSA-Klasse wurde auf vier Kategorien aufgeteilt. Nunmehr waren Fahrzeuge in den Klassen IMSA-GTP, IMSA-GTO, IMSA-GTU und IMSA-GTX startberechtigt.

Neuer Qualifikationsmodus[Bearbeiten]

Auch der Qualifikationsmodus wurde neu geregelt. Immer noch waren 55 Fahrzeuge startberechtigt. Um die Qualifikation zu erreichen wurde erst der Durchschnitt der drei schnellsten Zeiten im Gesamtklassement ermittelt. Nun durfte man nicht langsamer sein als der Wert von 130 % dieser Zeit. Dasselbe galt für die eigene Klasse. Auch hier wurde ein Schnitt der drei besten Zeiten ermittelt. Allerdings lag hier der Schwellenwert bei 110 %. Der Tankinhalt der Fahrzeuge wurde auf 120 Liter begrenzt.

Fahrzeuge[Bearbeiten]

Das Gros der Rennwagen stellte die Marke Porsche. Das Werksteam brachte erneute die Porsche 936 an die Sarthe. Die Fahrerteams bildeten Jacky Ickx und Derek Bell sowie Hurley Haywood, Vern Schuppan und Jochen Mass. In den Fahrzeugen kam ein neuer 2,6-Liter-Turbo-Motor zu Einsatz, der ursprünglich für das 500-Meilen-Rennen von Indianapolis 1979 entwickelt wurde. Zwei weitere Werkswagen wurden in der GTP- und der IMSA-GTO-Klasse gemeldet. Den GTP-Porsche 944 LM fuhren Jürgen Barth und er deutsche Rallye-Weltmeister Walter Röhrl.

Neben vielen privaten Porsche 935 war der Porsche 917-Replika von Kremer Racing die Attraktion des Rennens. Werkswagen kamen auch von Lancia, die eine Rennversion des Lancia Beta Monte Carlo an den Start rollten. Aus Frankreich kamen fünf Rondeaus – darunter neue Prototypen von Jean Rondeaus Werksteam, dem Siegerteam des Vorjahrs.

Neben Walter Röhrl, gaben mit dem US-Amerikaner Cale Yarborough und dem Venezolaner Johnny Cecotto zwei Fahrer ihr Debüt, die wie Röhrl in anderen Bereichen des Motorsports aktiv waren. Yarborough kam aus der NASCAR und Cecotto war als Motorrad-Rennfahrer tätig.

Tödliche Unfälle[Bearbeiten]

1 ½ Stunden nach Beginn des Rennens – zu diesem Zeitpunkt lagen die beiden Porsche 936 schon klar in Führung – hatte der junge Belgier Thierry Boutsen, der einen WM P81 von Welter Racing fuhr – einen schweren Unfall auf der Les Hunaudieres. Boutsen verlor bei hohem Tempo die Herrschaft über sein Fahrzeug und prallte beim Knick vor der Mulsanne in die Leitschiene. Durch wegfliegende Teile wurden vier Streckenposten verletzt, zwei von ihnen so schwer, dass sie trotz rascher Hilfe noch an der Unfallstelle verstarben.

Das Feld wurde vom Safety Car rundenlang in langsamer Fahr über die Strecke geführt. Zu diesem Zeitpunkt lag der Franzose Jean-Louis Lafosse mit einem Rondeau M379 an der siebten Stelle der Gesamtwertung und hatte seinen ersten Tankstopp noch vor sich, als das Rennen wieder freigegeben wurde. Vor ihm fuhr der Brite Guy Edwards in einem Lola T600 und beide Fahrzeuge näherten sich der Mulsanne mit fast 350 km/h Geschwindigkeit als der Rondeau plötzlich ausbrach und links in die Leitschiene prallte. Dabei wurden zwei weitere, knapp hinter der Leitplanke stehende Streckenposten schwer verletzt. Der Rondeau wurde quer über die Straße geschleudert, prallte in die rechte Leitschiene und wurde völlig zerstört. Lafosse hatte keine Überlebenschance und starb im Wrack. Als Unfallursache wurde ein Bruch der linken vorderen Aufhängung angenommen. Allerdings wurden nach dem Rennen Bilder des Rennwagens (aufgenommen knapp vor dem Unfall) publiziert, auf denen der Rondeau mit einer Beschädigung an der Frontpartie und Grasflecken zu sehen ist. Ob Lafosse vor dem Unfall einmal von der Strecke abgekommen war und dabei den Vorderwagen beschädigt hatte, konnte nie geklärt werden. Damit blieb auch die Frage, ob dieser Ausritt mit dem späteren Unfall im Zusammenhang stehen könnte, bis heute unbeantwortet.

Weiterer Rennverlauf[Bearbeiten]

Der Porsche 936 von Jacky Ickx und Derek Bell fuhr ein einsames Rennen an der Spitze des Rennens. Während der Schwesternwagen von Motorproblemen geplagt wurde und am Ende des Rennens nur auf Rang 12 klassiert wurde, hatte der Ickx/Bell-Wagen im Ziel 186 km Vorsprung auf den Rondeau von Jean-Louis Schlesser, Philippe Streiff und Jacky Haran.

Hurley Haywood fuhr mit 3:34.000 einen neuen Rundenrekord im Rennen und Ickx/Bell erzielten mit 4825,348 gefahrenen km einen neuen Distanzrekord für das 13,626-km-Streckenlayout.

Ergebnisse[Bearbeiten]

Piloten nach Nationen[Bearbeiten]

FrankreichFrankreich 50 Franzosen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 21 Briten Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 20 US-Amerikaner DeutschlandDeutschland 19 Deutsche ItalienItalien 12 Italiener
BelgienBelgien 9 Belgier SchweizSchweiz 4 Schweizer IrlandIrland 3 Iren JapanJapan 3 Japaner Spanien 1977Spanien 2 Spanier
AustralienAustralien 1 Australier KanadaKanada 1 Kanadier KolumbienKolumbien 1 Kolumbianer LiechtensteinLiechtenstein 1 Liechtensteiner MarokkoMarokko 1 Marokkaner
OsterreichÖsterreich 1 Österreicher SchwedenSchweden 1 Schwede Venezuela 1954Venezuela 1 Venezolaner

Schlussklassement[Bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden
1 S +2.0 11 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering BelgienBelgien Jacky Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Porsche 936 Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 D 354
2 GTP 3.0 8 FrankreichFrankreich Jean Rondeau FrankreichFrankreich Jacky Haran
FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
FrankreichFrankreich Philippe Streiff
Rondeau M379 Cosworth DFV 3.0L V8 G 340
3 GTP 3.0 7 FrankreichFrankreich Otis Jean Rondeau Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
FrankreichFrankreich François Migault
Rondeau M379 Cosworth DFV 3.0L V8 G 335
4 Gr.5 55 BelgienBelgien Claude Bourgoignie BelgienBelgien Claude Bourgoignie
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6 D 330
5 IMSA GTX 47 FrankreichFrankreich Charles Pozzi S.A. FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
BelgienBelgien Hervé Regout
Ferrari 512BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 328
6 IMSA GTX 42 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooke-Woods Racing FrankreichFrankreich Anne-Charlotte Verney
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Garretson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ralph Kent-Cooke
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 G 327
7 GTP +3.0 1 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering DeutschlandDeutschland Jürgen Barth
DeutschlandDeutschland Walter Röhrl
Porsche 944 LM Porsche 2.5L Turbo I4 D 323
8 Gr.5 65 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Michele Alboreto
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
ItalienItalien Carlo Facetti
Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4 P 322
9 IMSA GTX 46 BelgienBelgien Rennod Racing BelgienBelgien Pierre Dieudonné
BelgienBelgien Jean Xhenceval
BelgienBelgien Jean-Paul Libert
Ferrari 512BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 G 320
10 Gr.5 60 DeutschlandDeutschland Vegla Racing Team DeutschlandDeutschland Dieter Schornstein
DeutschlandDeutschland Harald Grohs
DeutschlandDeutschland Götz von Tschirnhaus
Porsche 935J Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 D 320
11 IMSA GTO 36 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering LiechtensteinLiechtenstein Manfred Schurti
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Rouse
Porsche Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 D 315
12 S +2.0 12 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering DeutschlandDeutschland Jochen Mass
AustralienAustralien Vern Schuppan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood
Porsche 936 Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 D 312
13 GTP +3.0 4 FrankreichFrankreich WM A.E.R.E.M. FrankreichFrankreich Denis Moran
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Mendez
FrankreichFrankreich Xavier Mathiot
WM P79/80 Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 M 307
14 Gr.5 68 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Giorgio Pianta
ItalienItalien Giorgio Schön
Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4 P 292
15 S +2.0 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lola Spanien 1977Spanien Emilio de Villota
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Spanien 1977Spanien Juan Fernández
Lola T600 Cosworth DFL 3.3L V8 G 287
16 Gr.5 51 FrankreichFrankreich BMW France FrankreichFrankreich Philippe Alliot
FrankreichFrankreich Bernard Darniche
Venezuela 1954Venezuela Johnny Cecotto
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 277
17 GT 70 FrankreichFrankreich Thierry Perrier FrankreichFrankreich Thierry Perrier
FrankreichFrankreich Valentin Bertapelle
FrankreichFrankreich Bernard Salam
Porsche 934 Porsche 2.9L Turbo Flat-6 M 274
18 S 2.0 31 FrankreichFrankreich Jean-Philippe Grand FrankreichFrankreich Jean-Philippe Grand
FrankreichFrankreich Yves Courage
Lola T298 BMW 2.0L I4 G 272
Nicht klassiert
19 S 2.0 33 FrankreichFrankreich Compagnie Primagaz FrankreichFrankreich Pierre Yver
FrankreichFrankreich Michel Dubois
FrankreichFrankreich Jacques Heuclin
Lola T298 BMW 2.0L I4 G 203
20 S 2.0 32 FrankreichFrankreich Écurie Renard-Delmas FrankreichFrankreich Louis Descartes
FrankreichFrankreich Hervé Bayard
Renard-Delmas D1 ROC-Simca 2.0L I4 G 187
Ausgefallen
21 IMSA GTX 43 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin Motor Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Miller
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Craig Siebert
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 G 320
22 Gr.5 57 SchweizSchweiz Claude Haldi SchweizSchweiz Claude Haldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Thatcher
FrankreichFrankreich Hervé Poulain
Porsche 935 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 D 260
23 IMSA GTX 49 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team FrankreichFrankreich Alain Cudini
FrankreichFrankreich Philippe Gurdjian
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
Ferrari 512BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 247
24 Gr.5 53 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich EMKA Productions Limited Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
IrlandIrland Eddie Jordan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve O'Rourke
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 236
25 GT 72 FrankreichFrankreich BMW Zol'Auto FrankreichFrankreich Jean-François Rousselot
FrankreichFrankreich François Sérvanin
FrankreichFrankreich Laurent Ferrier
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 212
26 S +2.0 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet
BelgienBelgien Jean-Michel Martin
BelgienBelgien Philippe Martin
De Cadenet-Lola LM Cosworth DFV 3.0L V8 D 210
27 Gr.5 52 SchweizSchweiz Würth-Lubrifilm Team Sauber OsterreichÖsterreich Dieter Quester
SchweizSchweiz Marc Surer
KanadaKanada David Deacon
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 207
28 Gr.5 66 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Riccardo Patrese
DeutschlandDeutschland Hans Heyer
ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4 P 186
29 S +2.0 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet IrlandIrland Martin Birrane
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Faure
IrlandIrland Vivian Candy
De Cadenet-Lola LM Cosworth DFV3.0L V8 D 171
30 S +2.0 23 JapanJapan Dome Co. Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Craft
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Evans
Dome RL81 Cosworth DFV 3.0L V8 D 154
31 IMSA GTX 40 DeutschlandDeutschland Joest Racing KolumbienKolumbien Maurizio de Narvaez
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper Miller
DeutschlandDeutschland Günther Steckkönig
Porsche 935J Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 D 152
32 IMSA GTX 48 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Simon Phillips Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Simon Phillips
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Salmon
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Earle
Ferrari 512BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 140
33 IMSA GTX 45 ItalienItalien Scuderia Supercar Bellancauto SRL ItalienItalien Fabrizio Violati
ItalienItalien Maurizio Flammini
ItalienItalien Duilio Truffo
Ferrari 512BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 118
34 S +2.0 22 SchweizSchweiz André Chevalley Racing FrankreichFrankreich Patrick Gaillard
SchweizSchweiz André Chevalley
FrankreichFrankreich Bruno Sotty
ACR 80B Cosworth DFV 3.0L V8 G 114
35 IMSA GTO 37 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. JapanJapan Tetsu Ikuzawa
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lovett
Mazda RX-7 Mazda 13B 1.3L 2-Wankel D 107
36 S 2.0 30 FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle
MarokkoMarokko Max Cohen-Olivar
FrankreichFrankreich Alain Levié
Lola T298 BMW 2.0L I4 G 104
37 S +2.0 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Bracey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Trimmer
Ibec-Hesketh 308LM Cosworth DFV 3.0L V8 D 95
38 S +2.0 10 DeutschlandDeutschland Porsche Kremer Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
FrankreichFrankreich Xavier Lapeyre
FrankreichFrankreich Guy Chasseuil
Porsche 917K/81 Porsche 4.9L Flat-12 D 82
39 S +2.0 14 DeutschlandDeutschland Joest Racing DeutschlandDeutschland Reinhold Joest
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Whittington
DeutschlandDeutschland Klaus Niedzwiedz
Porsche 908/80 Porsche 2.1L Turbo Flat-6 D 80
40 S +2.0 24 FrankreichFrankreich Otis Jean Rondeau FrankreichFrankreich Jean Rondeau
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud
Rondeau M379 Cosworth DFL 3.3L V8 G 58
41 Gr.5 59 DeutschlandDeutschland Porsche Kremer Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ted Field
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Whittington
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 G 57
42 IMSA GTX 50 DeutschlandDeutschland BASF Cassetten Team GS Sport DeutschlandDeutschland Hans Joachim Stuck
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
DeutschlandDeutschland Helmut Henzler
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 57
43 C 83 FrankreichFrankreich WM A.E.R.E.M. FrankreichFrankreich Jean-Daniel Raulet
FrankreichFrankreich Max Mamers
FrankreichFrankreich Michel Pignard
WM P81 PRV 2.7L Turbo V6 M 50
44 Gr.5 69 SchwedenSchweden Tuff-Kote Dinol Racing SchwedenSchweden Jan Lundgårdh
DeutschlandDeutschland Axel Plankenhorn
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
Porsche 935 L1 "Baby" Porsche 1.4L Turbo Flat-6 D 49
45 GT 71 OsterreichÖsterreich Helmut Marko RSM DeutschlandDeutschland Christian Danner
DeutschlandDeutschland Peter Oberndorfer
DeutschlandDeutschland Leopold Prinz von Bayern
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 49
46 Gr.5 61 DeutschlandDeutschland Weralit Racing Team DeutschlandDeutschland Edgar Dören
DeutschlandDeutschland Jürgen Lässig
DeutschlandDeutschland Gerhard Holup
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 D 48
47 Gr.5 67 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Beppe Gabbiani
ItalienItalien Emanuele Pirro
Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4 P 47
48 GTP +3.0 5 FrankreichFrankreich WM A.E.R.E.M. FrankreichFrankreich Guy Fréquelin
FrankreichFrankreich Roger Dorchy
FrankreichFrankreich Xavier Mathiot
WM P79/80 Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 M 46
49 IMSA GTX 41 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston Henn Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston Henn
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Chandler
FrankreichFrankreich Marcel Mignot
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 D 45
50 S +2.0 26 FrankreichFrankreich Oceanic Jean Rondeau FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Rondeau M379 Cosworth DFL 3.3L V8 G 41
51 GT 73 FrankreichFrankreich Eminence Racing Team FrankreichFrankreich Jean-Marie Alméras
FrankreichFrankreich Jacques Alméras
Porsche 924 Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 M 30
52 S +2.0 25 FrankreichFrankreich Calberson Jean Rondeau FrankreichFrankreich Jean Ragnotti
FrankreichFrankreich Jean-Louis Lafosse
Rondeau M379 Cosworth DFV 3.0L V8 G 28
53 IMSA GTO 38 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. JapanJapan Yōjirō Terada
JapanJapan Hiroshi Fushida
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy
Mazda RX-7 Mazda 13B 1.3L 2-Wankel D 25
54 C 82 FrankreichFrankreich WM A.E.R.E.M. BelgienBelgien Thierry Boutsen
FrankreichFrankreich Serge Saulnier
FrankreichFrankreich Michel Pignard
WM P81 Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 M 15
55 IMSA GTO 35 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stratagraph Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cale Yarborough
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Billy Hagan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Cooper
Chevrolet Camaro Chevrolet 6.4L V8 G 13
Nicht gestartet
56 GTP +3.0 6 FrankreichFrankreich WM A.E.RE.M FrankreichFrankreich Denis Morin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Mendez
WM 79/80 Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 1
Nicht qualifiziert
57 S +2.0 16 FrankreichFrankreich Max Sardou FrankreichFrankreich Patrick Perrier
FrankreichFrankreich Michel Lateste
Ardex S80 BMW M88 3.5L I6 2
58 S +2.0 17 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooks-Woods Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby Rahal
Lola T600 Porsche 2.9L Turbo Flat-6 3
59 Gr. 5 62 FrankreichFrankreich André Gahinet FrankreichFrankreich André Gahinet
FrankreichFrankreich Jacques Guérin
FrankreichFrankreich Christian Bussi
Porsche 935 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 4
60 IMSA GTP 90 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Z & W Enterprises FrankreichFrankreich Hervé Regout
FrankreichFrankreich Michel Elkoubi
McLaren M6B GT Chevrolet 5.6L V8 5
Reserve
61 IMSA GTO 39 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Z & W Enterprises FrankreichFrankreich Fred Stiff
BelgienBelgien Dirk Vermeersch
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Ratcliff
Mazda RX-7 Mazda 13B 1.3L 2-Wankel 6
62 Gr. 4 74 AustralienAustralien Porsche Cars Australia AustralienAustralien Peter Brock
NeuseelandNeuseeland Jim Richards
AustralienAustralien Colin Bond
Porsche 924 Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 7
63 GR. 4 75 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron
Porsche 924 Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 8

1 Ersatzwagen 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 Reserve 7 Reserve 8 Reserve

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor
64 S + 2.0 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet Ford C100 Cosworth DFV 3.0L V8
65 S 2.0 34 FrankreichFrankreich Alain de Cadenet FrankreichFrankreich Dominique Lacaud
FrankreichFrankreich Joël Gouhier
Lola T298 BMW 2.0L I4
66 IMSA GTX 44 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andial Meister Racing DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Howard Meister
Porsche 935K3 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6
67 Gruppe 5 56 DeutschlandDeutschland Gelo Racing Team Porsche 935 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6
68 Gruppe 5 58 DeutschlandDeutschland Kremer Interscope Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ted Field
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Ongais
Porsche 935K3/80 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6
69 Gruppe 5 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Martino Finotto
Ferrari 308GTB Ferrari 3.0L V12
70 S + 2.0 70 DeutschlandDeutschland Siegfried Brunn DeutschlandDeutschland Siegfried Brunn Porsche 908/3 Porsche 3.0L Flat-8
71 IMSA GTX Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing SchwedenSchweden Reine Wisell Porsche 935K3 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6
72 Gruppe 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivy Racing Porsche 935K3 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6
73 Gruppe 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing Porsche 934 Porsche 2.9L Turbo Flat-6

Klassensieger[Bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Index of Thermal Efficiency FrankreichFrankreich Jean-Philippe Grand FrankreichFrankreich Yves Courage Lola T298 Rang 18
Gruppe 6, Sportwagen über 2000 cm³ BelgienBelgien Jacky Ickx Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Porsche 936 Gesamtsieg
Gruppe 6, Sportwagen unter 2000 cm³ FrankreichFrankreich Jean-Philippe Grand FrankreichFrankreich Yves Courage Lola T298 Rang 18
Gruppe 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood BelgienBelgien Claude Bourgoignie Porsche 935K3 Rang 4
Gruppe 4 FrankreichFrankreich Thierry Perrier FrankreichFrankreich Valentin Bertapelle FrankreichFrankreich Bernard Salam Porsche 934 Rang 17
IMSA GTX FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna FrankreichFrankreich Hervé Regout Ferrari 512BB LM Rang 5
IMSA GTO LiechtensteinLiechtenstein Manfred Schurti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Rouse Porsche Carrera GTR Rang 11
GT-Prototypen über 3000 cm³ DeutschlandDeutschland Jürgen Barth DeutschlandDeutschland Walter Röhrl Porsche 944 LM Rang 7
GT-Prototypen unter 3000 cm³ FrankreichFrankreich Jacky Haran FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser FrankreichFrankreich Philippe Streiff Rondeau M379 Rang 2

Renndaten[Bearbeiten]

  • Gemeldet: 73
  • Gestartet: 55
  • Wetter am Rennwochenende: heiß und sonnig
  • Streckenlänge: 13,626 km
  • Ehrenstarter des Rennens: Jean-Marie Balestre, Präsident der FIA
  • Distanz des Siegerteams: 4825,348 km
  • Siegerschnitt: 201,056 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 936 (#11) – 3.29.440 = 223,213 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Hurley Haywood – Porsche 936 (#12) – 3.34.000 = 229,231 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft

Literatur[Bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks[Bearbeiten]


Vorgängerrennen
1000-km-Rennen am Nürburgring 1981
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Pergusa 1981