„Pasquale Di Sabatino“ – Versionsunterschied

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'''Pasquale di Sabatino''' (* [[20. Januar]] [[1988]] in [[Atri]]) ist ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er trat von 2006 bis 2009 in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] an. 2011 startete er in der [[Auto GP]].
'''Pasquale di Sabatino''' (* [[20. Januar]] [[1988]] in [[Atri]]) ist ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er trat von 2006 bis 2009 in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] an. 2012 startet er in der [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft]] (WTCC).


== Karriere ==
== Karriere ==
Wie die meisten [[Motorsport]]ler begann di Sabatino seine Karriere im [[Kartsport]], in dem er von 1999 bis 2004 aktiv war. Nachdem er im Winter 2005 sein Debüt in der Winterserie der italienischen [[Formel Renault]] gegeben hatte, gewann er 2005 auf Anhieb den Meistertitel der italienischen Formel Junior und ließ dabei u. a. [[Jaime Alguersuari]] hinter sich. 2006 startete er anfangs in der italienischen Formel Renault, bevor er als Ersatz für [[Miloš Pavlović]] bei [[Cram Competition]] in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] debütierte. In beiden Serien holte er keine Punkte. 2007 blieb di Sabatino in der Formel Renault 3.5 und ging für [[GD Racing]] an den Start. Am Saisonende belegte er mit einem neunten Platz als bestes Ergebnis den 26. Gesamtrang.
Wie die meisten [[Motorsport]]ler begann di Sabatino seine Karriere im [[Kartsport]], in dem er von 1999 bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in den [[Formelsport]] und wurde auf Anhieb Meister der italienischen Formel Junior. Anschließend nahm er an der Winterserie der italienischen [[Formel Renault]] teil und wurde Gesamtzehnter. 2006 startete er anfangs in der italienischen Formel Renault, bevor er als Ersatz für [[Miloš Pavlović]] bei [[Cram Competition]] in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] debütierte. In beiden Serien holte er keine Punkte. 2007 blieb di Sabatino in der Formel Renault 3.5 und ging für [[GD Racing]] an den Start. Am Saisonende belegte er mit einem neunten Platz als bestes Ergebnis den 26. Gesamtrang.


2008 wechselte di Sabatino zu [[Comtec Racing]] und stand bereits beim ersten Saisonrennen als Zweiter auf dem Podest. Im weiteren Verlauf knüpfte er nicht mehr an den anfänglichen Erfolg an und wurde nach sieben Rennwochenenden wegen finanzieller Probleme durch [[Sten Pentus]] ersetzt. In der Gesamtwertung belegte er schließlich den 20. Rang. [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]] blieb di Sabatino erneut in der Formel Renault 3.5 und bestritt seine vierte Saison in dieser Meisterschaft. Für [[RC Motorsport]] startend gelang ihm auf dem [[Hungaroring]] sein erster Sieg. Mit einem weiteren Podest-Platz belegte er am Saisonende den zwölften Platz im Gesamtklassement. Auch in dieser Saison nahm er am letzten Rennwochenende wegen finanzieller Probleme nicht teil.
2008 wechselte di Sabatino zu [[Comtec Racing]] und stand bereits beim ersten Saisonrennen als Zweiter auf dem Podest. Im weiteren Verlauf knüpfte er nicht mehr an den anfänglichen Erfolg an und wurde nach sieben Rennwochenenden wegen finanzieller Probleme durch [[Sten Pentus]] ersetzt. In der Gesamtwertung belegte er schließlich den 20. Rang. [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]] blieb di Sabatino erneut in der Formel Renault 3.5 und bestritt seine vierte Saison in dieser Meisterschaft. Für [[RC Motorsport]] startend gelang ihm auf dem [[Hungaroring]] sein erster Sieg. Mit einem weiteren Podest-Platz belegte er am Saisonende den zwölften Platz im Gesamtklassement. Auch in dieser Saison nahm er am letzten Rennwochenende wegen finanzieller Probleme nicht teil.


Nachdem di Sabatino 2010 nur an den ersten vier Rennen der [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|italienischen Formel-3-Meisterschaft]] für das [[Alan Racing|Alan Racing Team]] teilgenommen hatte und ohne Punkte blieb, startete er [[Auto-GP-Saison 2011|2011]] in der [[Auto GP]]. Nachdem er das erste Rennwochenende für [[Ombra Racing]] angetreten war,<ref>[http://www.autogp.org/en/news.php?id=0320 “Pasquale Di Sabatino joins Ombra Racing”] (autogp.org am 10. Mai 2011)</ref> wechselte er innerhalb der Serie zu [[TP Formula]].<ref>[http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=31743&cat=33 «Bizzarri a Budapest con il team Ombra Di Sabatino si accasa da TP Formula»] (italiaracing.net am 1. Juni 2011)</ref> Mit einem vierten Platz als bestes Rennergebnis beendete er die Saison auf dem zwölften Gesamtrang.
Nachdem di Sabatino 2010 nur an den ersten vier Rennen der [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|italienischen Formel-3-Meisterschaft]] für das [[Alan Racing|Alan Racing Team]] teilgenommen hatte und ohne Punkte blieb, startete er [[Auto-GP-Saison 2011|2011]] in der [[Auto GP]]. Nachdem er das erste Rennwochenende für [[Ombra Racing]] angetreten war,<ref>[http://www.autogp.org/en/news.php?id=0320 “Pasquale Di Sabatino joins Ombra Racing”] (autogp.org am 10. Mai 2011)</ref> wechselte er innerhalb der Serie zu [[TP Formula]].<ref>[http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=31743&cat=33 «Bizzarri a Budapest con il team Ombra Di Sabatino si accasa da TP Formula»] (italiaracing.net am 1. Juni 2011)</ref> Mit einem vierten Platz als bestes Rennergebnis beendete er die Saison auf dem zwölften Gesamtrang.

[[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012|2012]] wechselt di Sabatino in den [[Tourenwagen]]sport und tritt für [[Bamboo Engineering|bamboo-engineering]] in einem [[Chevrolet Cruze|Chevrolet Cruze 1.6T]] in der [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft]] (WTCC) an.<ref>[http://www.motorsport-total.com/wtcc/news/2012/02/Bamboo_Engineering_holt_zwei_Neulinge_in_die_WTCC_12022705.html „Bamboo Engineering holt zwei Neulinge in die WTCC“] (Motorsport-Total.com am 27. Februar 2012)</ref>


== Karrierestationen ==
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* 1999–2004: [[Kartsport]]
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* 2005: Italienische Formel Junior (Meister)
* 2005: Italienische Formel Junior (Meister)
* 2005: Italienische [[Formel Renault]], Winterserie (Platz 10)
* 2006: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]]
* 2006: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]]
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* 2007: Formel Renault 3.5 (Platz 26)
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* 2008: Formel Renault 3.5 (Platz 20)
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* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]]: Formel Renault 3.5 (Platz 12)
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* 2010: [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|Italienische Formel 3]]
* 2010: [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|Italienische Formel 3]]
* [[Auto-GP-Saison 2011|2011]]: [[Auto GP]] (Platz 12)
* [[Auto-GP-Saison 2011|2011]]: [[Auto GP]] (Platz 12)
* [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012|2012]]: [[Tourenwagen-Weltmeisterschaft|WTCC]]
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== Weblinks ==
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* [http://www.disabatinopasquale.eu/ Offizielle Website von di Sabatino]
* [http://www.disabatinopasquale.eu/ Offizielle Website von di Sabatino]
* [http://www.driverdb.com/drivers/pasquale-di-sabatino/ Karrierestatistik von Pasquale di Sabatino] (englisch)

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Version vom 29. Februar 2012, 00:42 Uhr

Di Sabatino in der Formel Renault 3.5 2008 in Silverstone.

Pasquale di Sabatino (* 20. Januar 1988 in Atri) ist ein italienischer Rennfahrer. Er trat von 2006 bis 2009 in der Formel Renault 3.5 an. 2012 startet er in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC).

Karriere

Wie die meisten Motorsportler begann di Sabatino seine Karriere im Kartsport, in dem er von 1999 bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in den Formelsport und wurde auf Anhieb Meister der italienischen Formel Junior. Anschließend nahm er an der Winterserie der italienischen Formel Renault teil und wurde Gesamtzehnter. 2006 startete er anfangs in der italienischen Formel Renault, bevor er als Ersatz für Miloš Pavlović bei Cram Competition in der Formel Renault 3.5 debütierte. In beiden Serien holte er keine Punkte. 2007 blieb di Sabatino in der Formel Renault 3.5 und ging für GD Racing an den Start. Am Saisonende belegte er mit einem neunten Platz als bestes Ergebnis den 26. Gesamtrang.

2008 wechselte di Sabatino zu Comtec Racing und stand bereits beim ersten Saisonrennen als Zweiter auf dem Podest. Im weiteren Verlauf knüpfte er nicht mehr an den anfänglichen Erfolg an und wurde nach sieben Rennwochenenden wegen finanzieller Probleme durch Sten Pentus ersetzt. In der Gesamtwertung belegte er schließlich den 20. Rang. 2009 blieb di Sabatino erneut in der Formel Renault 3.5 und bestritt seine vierte Saison in dieser Meisterschaft. Für RC Motorsport startend gelang ihm auf dem Hungaroring sein erster Sieg. Mit einem weiteren Podest-Platz belegte er am Saisonende den zwölften Platz im Gesamtklassement. Auch in dieser Saison nahm er am letzten Rennwochenende wegen finanzieller Probleme nicht teil.

Nachdem di Sabatino 2010 nur an den ersten vier Rennen der italienischen Formel-3-Meisterschaft für das Alan Racing Team teilgenommen hatte und ohne Punkte blieb, startete er 2011 in der Auto GP. Nachdem er das erste Rennwochenende für Ombra Racing angetreten war,[1] wechselte er innerhalb der Serie zu TP Formula.[2] Mit einem vierten Platz als bestes Rennergebnis beendete er die Saison auf dem zwölften Gesamtrang.

2012 wechselt di Sabatino in den Tourenwagensport und tritt für bamboo-engineering in einem Chevrolet Cruze 1.6T in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) an.[3]

Karrierestationen

  • 2006: Italienische Formel Renault
  • 2007: Formel Renault 3.5 (Platz 26)
  • 2008: Formel Renault 3.5 (Platz 20)
  • 2009: Formel Renault 3.5 (Platz 12)

Einzelnachweise

  1. ↑ “Pasquale Di Sabatino joins Ombra Racing” (autogp.org am 10. Mai 2011)
  2. ↑ «Bizzarri a Budapest con il team Ombra Di Sabatino si accasa da TP Formula» (italiaracing.net am 1. Juni 2011)
  3. ↑ „Bamboo Engineering holt zwei Neulinge in die WTCC“ (Motorsport-Total.com am 27. Februar 2012)
Personendaten
NAME Sabatino, Pasquale di
KURZBESCHREIBUNG italienischer Rennfahrer
GEBURTSDATUM 20. Januar 1988
GEBURTSORT Atri, Italien
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