Regionalverkehr Köln

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Regionalverkehr Köln GmbH
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Basisinformationen
Unternehmenssitz Köln
Webpräsenz www.rvk.de
Bezugsjahr 2013
Eigentümer je 12,5 % Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH
Kreis Euskirchen
Stadt Köln
OVAG
Rheinisch-Bergischer Kreis
Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft
Linksrheinische Verkehrsgesellschaft mbH
SSB
Verkehrsverbund VRS
Mitarbeiter 848
Umsatz 65 Mio. Euro
Linien
Bus 109
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse 317 eigene
davon Gelenkbusse: 47
davon Brennstoffzellen-Hybridbusse: 2
328 von Subunternehmern
Statistik
Fahrgäste 50 Mio. pro Jahr
Fahrleistung 26,6 Mio. km pro Jahr
Haltestellen 2561
Länge Liniennetz
Buslinien 2 119 km

Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) ist ein regionales Verkehrsunternehmen mit Sitz in Köln, das schwerpunktmäßig Buslinien außerhalb der Großstädte im Verkehrsverbund Rhein-Sieg bedient. Das Verkehrsgebiet ist gekennzeichnet durch dünner besiedelte Flächenbereiche und Ballungszentren, die über das Liniennetz der RVK miteinander verknüpft sind.

Unternehmen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Fuhrpark des Unternehmens bestand im Jahr 2012 aus 317 eigenen Omnibussen, ergänzt durch weitere 328 Fahrzeuge von Subunternehmern.[1]

Der Einsatz der Fahrzeuge erfolgt von den sechs Niederlassungen / Betriebshöfen in Hürth, Wermelskirchen, Bergisch Gladbach (gemeinsam mit KWS), Euskirchen und Meckenheim, während fünf Kundencenter als Anlaufstellen für Fahrgäste dienen.

Folgende Kreise und kreisfreien Städte werden vorrangig von der RVK bedient:[2]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die RVK entstand im Jahr 1976 aus einem Zusammenschluss der regionalen Geschäftsbereiche von Bahn- und Postbus.

In der Zeit von 1978 bis 1995 gehörte die RVK der Unternehmensgruppe Vereinigte Bundesverkehrsbetriebe GmbH (VBG) an, seit 1996 befindet es sich zu gleichen Teilen (jeweils 12,5 %) in kommunaler Trägerschaft der folgenden Verkehrsunternehmen und Landkreise:[3]

Als Gründungsmitglied des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) werden seit 1987 dessen Tarife auch auf den Linien der RVK angewendet.[4] Der Fahrscheinverkauf erfolgt im Barverkehr über den Busfahrer.

Zum 31. Dezember 2011 stellte die Unternehmenssparte RVK-Reisen nach 35 Jahren ihren Betrieb ein. Laut Unternehmen machten Wettbewerb und Preispolitik den Fortbestand der Reisesparte unmöglich. Zuletzt wurden vier Reisebusse eingesetzt, davon eines vom Hersteller Temsa und drei Fahrzeuge des Typs MAN Lion’s Star.[5]

Zum 1. Januar 2014 stellte die RVK ihre Verkehre im Oberbergischen Kreis ein. Bis dato wurden von den Niederlassungen in Gummersbach und Waldbröl aus umfangreiche Verkehrsleistungen als Subunternehmer der OVAG erbracht. Die Verkehrsleistungen, die Fahrzeuge und das Personal wurden von der Verkehrsgesellschaft Bergisches Land (VBL) übernommen, einer Tochtergesellschaft von OVAG und RVK.

Tochterunternehmen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die RVK betreibt zwei Tochterunternehmen:

  • Regio-Bus-Rheinland GmbH (RBR). Diese 100-Prozent-Tochtergesellschaft gründete der RVK im Jahr 1999, die in Bonn als Subunternehmer Verkehrsleistungen für die SWB erbringt.
  • Verkehrsgesellschaft Bergisches Land mbH (VBL). Dieses Tochterunternehmen wurde 2001 gemeinsam mit der OVAG gegründet, hier hält die RVK 25 % der Anteile. Die VBL übernahm zum Jahresbeginn 2014 Verkehrsleistungen der RVK im Oberbergischen Kreis, die dort eingesetzten RVK-Fahrzeuge und das Personal. Die Verkehrsleistungen erfolgen als Subunternehmer im Auftrag der OVAG.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der aktuelle Fuhrpark umfasst verschiedene Fahrzeugtypen der Hersteller EvoBus (Mercedes-Benz) und MAN.[1] Dabei handelt es sich ausnahmslos um barrierefreie Niederflurfahrzeuge.

Über Subunternehmer sind allerdings vor allem in ländlichen Regionen noch einzelne Hochflurfahrzeuge für die RVK im Einsatz. Während man bei älteren Fahrzeugen als Grundfarbe elfenbein mit orangen Absetzstreifen oben und unten am Fahrzeug als Lackierung wählte, sind neuere Fahrzeuge aufgrund der besseren Wiederverkaufbarkeit nun komplett weiß lackiert.

Die Gestaltung des Innenraums variierte in der Unternehmensgeschichte mehrmals, so dass heute eine breite Vielfalt existiert. Die ältesten noch im Bestand befindlichen Busse besitzen graue Sitzpolster mit kleinen bunten Streifen. Danach kam ein rotes Polster zum Einsatz, das kurze Zeit später durch das aktuelle, dunkelblaue Polster ersetzt wurde. Für die Busse, welche für den Stadtverkehr Hürth und Brühl im Einsatz sind, gibt es eine abweichende Innenraumgestaltung: Die Busse verfügen über ein anderes dunkelblaues Sitzpolster, das sich in einem dunkelblauen Zierstreifen über den Fenstern widerspiegelt, und der Rollstuhlplatz befindet sich nicht, wie bei der RVK üblich, auf der Fahrerseite, sondern auf der Einstiegsseite, was insbesondere bei den Spitzenbelastungen im Schülerverkehr dazu führt, dass die Kapazität in diesem Mehrzweckbereich von den Fahrgästen voll ausgenutzt wird. Die Busse sind zudem serienmäßig mit Klimaanlage und Radio für die Fahrgäste ausgestattet. Sämtliche Wagen sind mit optischer Haltestellenanzeige (in den ab 2004 beschafften Fahrzeugen mittels TFT-Bildschirmen) sowie akustischer Haltestellenansage ausgestattet.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Regionalverkehr Köln – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • rvk.de – Offizielle Website des Unternehmens

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b RVK Fahrleistungen. Abgerufen am 17. Januar 2013.
  2. Das Unternehmen RVK – Unser Profil. Abgerufen am 17. Januar 2013.
  3. Organigramm. Abgerufen am 17. Januar 2013.
  4. Verkehrsunternehmen im VRS. Abgerufen am 17. Januar 2013.
  5. RVK-REISEN stellt Betrieb ein. Abgerufen am 17. Januar 2013.