Strada Statale 244 di Val Badia

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Strada Statale 244)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-S
Strada statale SS 244 in Italien
di Val Badia
Strada Statale 244 di Val Badia
Basisdaten
Betreiber: Autonome Provinz Bozen – Südtirol
Straßenbeginn: St. Lorenzen
(46° 47′ 21″ N, 11° 53′ 5″ O)
Straßenende: Campolongopass
(46° 31′ 14″ N, 11° 52′ 26″ O)
Gesamtlänge: 38,92 km

Regionen:

Tunnel neben der Gader
Straßenverlauf
 Trentino-Südtirol
Autonome Provinz Bozen – Südtirol
St. Lorenzen S49
Rienz
(934 m)  1 (Pflaurenz)
Montal
(545 m)  2
(939 m)  3
(566 m)  4
(690 m)  5
(950 m)  6
Zwischenwasser
Pikolein
Pederoa
(423 m)  7
Pedratsches
Stern
Corvara S243
Pass Campolongopass (1875 m)
Weiter auf P244Arabba

Die Strada Statale 244 di Val Badia (SS 244), auf Deutsch Gadertalstraße oder Gadertaler Staatsstraße genannt, ist eine italienische Staatsstraße in Südtirol. Ihre Länge beträgt rund 39 Kilometer. Wegen ihres Verlaufes durchs Gadertal erhielt sie den namentlichen Titel Val Badia.

Die SS 244 nimmt im Norden im Pustertal in der Gemeinde St. Lorenzen ihren Anfang, wo sie von der SS 49 abzweigt, und führt von dort ins Gadertal, das sie der Länge nach durchquert. Bei Corvara zweigt die SS 243 Richtung Grödner Joch ab. Hinter Corvara steigt die SS 244 zum 1875 m hohen Campolongopass empor, der die Grenze zur Provinz Belluno in Venetien darstellt. Die anschließende Südrampe des Campolongopasses bis zur Einmündung in die SR 48 in Arabba wurde in den 2000er Jahren zur SP 244 zurückgestuft.

Die Gadertalstraße wurde ab 1885 gebaut und am 4. Oktober 1892 eingeweiht. Ein weiterer Ausbau fand während des Ersten Weltkrieges durch russische Kriegsgefangene statt.[1]

Mit der Übernahme der Verwaltung durch die Autonome Provinz Bozen – Südtirol begannen in den 2000er Jahren umfangreiche Investitionen. Von 2000 bis 2006 wurden im unteren Gadertal zwischen Montal und Zwischenwasser insgesamt fünf neue Tunnels gebaut.[2] Zwischen 2019 und 2022 wurde die Kreuzung mit der SS 44 durch den Bau des Tunnels „Pflaurenz“, einer Brücke über die Rienz und Pustertalbahn sowie eines großen Kreisverkehrs aus dem Ortsbereich von St. Lorenzen wegverlegt und komplett neu gestaltet.[3]

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Werner Pescosta: Geschichte der Dolomitenladiner. Istitut Ladin „Micurá de Rü“ 2013, ISBN 978-88-8171-105-5
  2. Abgeschlossene Projekte: Begradigung und Ausbau der Gadertaler Straße zwischen km 3,120 und km 9,200. Autonome Provinz Bozen – Südtirol, archiviert vom Original am 12. August 2007; abgerufen am 14. Januar 2023.
  3. Neue Einfahrt ins Gadertal mit Tunnel Pflaurenz. Autonome Provinz Bozen – Südtirol, abgerufen am 14. Januar 2023.