Independence of the Seas

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Independence of the Seas
Independence of the Seas in Turku, Finnland
Independence of the Seas in Turku, Finnland
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Freedom-Klasse
Rufzeichen C6WW4
Heimathafen Nassau
Eigner Independence of The Seas Inc.
Reederei Royal Caribbean International
Bauwerft Aker Finnyards Oy, Turku, Finnland
Baunummer 1354
Baukosten ca. 828 Millionen US$
Bestellung November 2003
Taufe 30. April 2008
Stapellauf 14. September 2007
Übernahme 17. April 2008
Indienststellung Mai 2008
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 338,94 m (Lüa)
Breite 56,08 m
Tiefgang (max.) 8,53 m
Verdrängung 160.000 t
Vermessung 154.407[1]
 
Besatzung 1365
Maschinenanlage
Maschine sechs Wärtsilä Vasa 12V46C Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 75.600 kW (102.787 PS)
Höchst­geschwindigkeit 21,6 kn (40 km/h)
Propeller drei 14 MW Azipod-Antriebe im Heck (einer starr und zwei beweglich)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 4370
Sonstiges
Klassifizierungen Det Norske Veritas
Registrier­nummern IMO-Nr. 9349681

Die Independence of the Seas ist ein Kreuzfahrtschiff. Es ist das dritte der Freedom-Klasse, seine Schwesterschiffe sind die Freedom of the Seas und Liberty of the Seas. Gebaut wurde es in den Aker Yards in Turku, Finnland. Das Schiff hat eine Länge von 340 m und eine Breite von 56 m.[2] Von den 18 Decks sind 15 für die Passagiere bestimmt. Das Schiff kann 3.634 Passagiere und eine Besatzung von 1.360 Personen beherbergen.

Independence of the Seas in Oslo

Das Schiff gehört der Royal Caribbean Cruises Ltd. und wird unter der Flagge der Bahamas von Royal Caribbean International betrieben. Von seinem Stationierhafen in Southampton fährt es seit Mai 2008 vor allem Zielhäfen im Mittelmeer an. Für Mai, Juni und September 2013 sind aber auch Kreuzfahrten nach Norwegen geplant.

Die Taufe fand am 30. April 2008 in Southampton statt, die Taufpatin ist Elizabeth Hill.[3] Bei einer Öltank-Explosion am 31. Mai 2011 im Hafen von Gibraltar werden Teile des direkt in der Nähe des Tanks liegenden Schiffes leicht beschädigt. Zwölf Passagiere des Schiffes erlitten dabei leichte Verbrennungen.[4]

Am 20. April 2013 kam die Independence of the Seas für turnusmäßige Wartungsarbeiten nach Hamburg zu Blohm und Voss ins Trockendock. Sie blieb dort bis 30. April 2013.[5]

Zimmerkategorien

Das Schiff hat verschiedene Zimmerkategorien. Neben VIP Suites gibt es folgende Kategorien:

  • Innen
  • Promenade
  • Meersicht
  • Balkon

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. [1]
  2. focus.de: „Independence of the Seas“: Ein Riesenschiff für Europa – Kreuzfahrten, Zugriff am 11. Juni 2008
  3. Hinweis zur Taufpatin
  4. Explosion von Treibstofftank in Gibraltar
  5. Pascal Wepner: Meldung zu Blohm und Voss Werftaufenthalt der Independence of the Seas. In: Schiffe und Kreuzfahrten. 29. April 2013, abgerufen am 29. April 2013.

Weblinks

Commons: Independence of the Seas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien