MSC Euribia

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MSC Euribia
Die MSC Euribia vor Saint-Nazaire, Juni 2023
Die MSC Euribia vor Saint-Nazaire, Juni 2023
Schiffsdaten
Flagge Malta Malta
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Meraviglia-Plus-Klasse
Heimathafen Valletta
Reederei MSC Cruises
Bauwerft Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire
Baunummer V34
Kiellegung 2. Dezember 2021
Taufe 8. Juni 2023
Stapellauf Juni 2022
Übernahme 31. Mai 2023
Indienststellung Juni 2023
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 331 m (Lüa)
Breite 43 m
Tiefgang (max.) 8,75 m
Vermessung 184.011 BRZ
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
LNG
Dienst­geschwindigkeit

22,5 kn (42 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 6.327
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 9901544

Die MSC Euribia ist ein 2023 fertiggestelltes Kreuzfahrtschiff der Reederei MSC Cruises und die dritte Einheit der Meraviglia-Plus-Klasse.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Heckansicht der MSC Euribia in ihrer Bauphase, Dezember 2022

Die MSC Euribia wurde am 2. Dezember 2021 (am selben Tag wie das Aufschwimmen der MSC World Europa)[1] unter der Baunummer V34 in der Werft von Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire auf Kiel gelegt und im Juni 2022 ausgedockt.[2] Die Maschinenraumsektion entstand im Jahr 2021 bei der Crist-Werft in Polen und wurde schwimmend nach Frankreich überführt.[3] Nach der Ablieferung an MSC Cruises am 31. Mai 2023[4] verließ sie am 3. Juni 2023 ihre Bauwerft in Richtung Amsterdam. Nach einem dortigen Zwischenstopp und der Schiffstaufe mit Taufpatin Sophia Loren in Kopenhagen legte das Schiff am 10. Juni am Ende seiner Taufreise in Kiel an, von wo aus es für Kreuzfahrten nach Norwegen eingesetzt wird.[5][6]

Die MSC Euribia ist die dritte Einheit der Meraviglia-Plus-Klasse, eine vergrößerte Version der älteren Meraviglia-Klasse. Ihre Schwesterschiffe sind die MSC Grandiosa und die MSC Virtuosa, die beide in der Tonnage etwas kleiner sind.

Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die nach Eurybia benannte MSC Euribia kann mit LNG betrieben werden. Zudem verfügt sie über ein modernes Abwasseraufbereitungssystem, durch das unter anderem verhindert werden soll, dass Meeresorganismen von einem Meeresgebiet in ein fremdes transportiert werden. Als erstes Schiff der Reederei besitzt es zudem eine Rumpfbemalung des deutschen Künstlers Alex Flämig mit dem Hashtag #savethesea. Zu den Passagiereinrichtungen an Bord gehören fünf Poolbereiche, eine zweistöckige, überdachte Promenade mit Boutiquen, Restaurants und Bars, ein Kinderclub sowie ein Spa-Bereich. Zur Unterhaltung an Bord gibt es ein Theater, ein Casino sowie einen Aquapark mit mehreren Wasserrutschen an Deck.[7]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: MSC Euribia – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Philipp Muszak: AUFSCHWIMMEN DER MSC WORLD EUROPA & KIELLEGUNG DER MSC EURIBIA. In: Cruise Paper. 2. Dezember 2021, abgerufen am 5. Juni 2023.
  2. Melanie Wepner: MSC Euribia wurde ausgedockt. In: kreuzfahrt-aktuelles.de. 22. Juni 2022, abgerufen am 5. Juni 2023.
  3. Reference list. CRIST S.A., abgerufen am 23. Oktober 2023 (englisch).
  4. „MSC Euribia“ beendet Probefahrt erfolgreich – Ablieferung am 31. Mai. In: an Bord. 26. April 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
  5. Jan Klostermann: Neue MSC Euribia hat die Bauwerft in Saint-Nazaire verlassen. In: Schiffe und Kreuzfahrten. 4. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
  6. LNG-Kreuzfahrtschiff «Euribia» erstmals im Kieler Hafen. In: hamburg.de. 10. Juni 2023, abgerufen am 11. Juni 2023.
  7. MSC Cruises: MSC EURIBIA. In: msccruises.de. Abgerufen am 5. Juni 2023.