6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Erster Rennsieg für den Toyota TS030 Hybrid

Das 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012, auch 6h de Sao Paulo, Interlagos, fand am 15. September auf dem Autódromo José Carlos Pace statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen in Interlagos endete mit dem ersten Rennsieg eines Toyota-Le-Mans-Prototyps in der Geschichte der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Nach der Pole-Position durch Alexander Wurz war der Wagen mit der Nummer 7 auch im Rennen das schnellste Fahrzeug. Mit Partner Nicolas Lapierre fuhr Wurz bis zur Zielflagge einen Vorsprung von einer Minute auf den Audi R18 e-tron quattro von André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler heraus. Durch eine verbesserte Treibstoffeffizienz des TS030 Hybrid war der Reichweitenunterschied zu Audi zwischen den Tankstopps nicht mehr so eklatant wie beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone. Durch das Einsparen eines Boxenstopps konnten Wurz und Lapierre eine ähnliche Renntaktik fahren wie die Audis von Joest Racing.

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 7 JapanJapan Toyota Racing OsterreichÖsterreich Alexander Wurz
FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
Toyota TS030 Hybrid 247
2 LMP1 1 Deutschland Audi Sport Team Joest Deutschland André Lotterer
FrankreichFrankreich Benoît Tréluyer
Schweiz Marcel Fässler
Audi R18 e-tron quattro 247
3 LMP1 2 Deutschland Audi Sport Team Joest Danemark Tom Kristensen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
Brasilien Lucas di Grassi
Audi R18 ultra 247
4 LMP1 12 Schweiz Rebellion Racing FrankreichFrankreich Nicolas Prost
Schweiz Neel Jani
Lola B12/60 242
5 LMP1 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Strakka Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Leventis
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Danny Watts
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Kane
HPD ARX-03a 240
6 LMP1 13 Schweiz Rebellion Racing ItalienItalien Andrea Belicchi
Schweiz Harold Primat
Lola B12/60 240
7 LMP2 44 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Starworks Motorsport Venezuela Vicente Potolicchio
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ryan Dalziel
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
HPD ARX-03b 234
8 LMP2 49 Argentinien Pecom Racing Argentinien Luís Pérez Companc
Deutschland Pierre Kaffer
FrankreichFrankreich Nicolas Minassian
Oreca 03 231
9 LMP1 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich JRM AustralienAustralien David Brabham
Indien Karun Chandhok
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Dumbreck
HPD ARX-03a 230
10 LMP2 24 FrankreichFrankreich OAK Racing FrankreichFrankreich Matthieu Lahaye
FrankreichFrankreich Olivier Pla
FrankreichFrankreich Jacques Nicolet
Morgan LMP2 230
11 LMP2 41 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Greaves Motorsport Deutschland Christian Zugel
Mexiko Ricardo González
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elton Julian
Zytek Z11SN 229
12 LMP2 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADR-Delta AustralienAustralien John Martin
Thailand Tor Graves
Tschechien Jan Charouz
Oreca 03 228
13 LMP2 32 Deutschland Lotus ItalienItalien Vitantonio Liuzzi
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin Weeda
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Rossiter
Lola B12/80 228
14 LMP2 26 FrankreichFrankreich Signatech Nissan FrankreichFrankreich Pierre Ragues
FrankreichFrankreich Nelson Panciatici
RusslandRussland Roman Rusinov
Oreca 03 227
15 LMP2 31 Deutschland Lotus Deutschland Thomas Holzer
Deutschland Mirco Schultis
ItalienItalien Luca Moro
Lola B12/80 226
16 GTE Pro 51 ItalienItalien AF Corse ItalienItalien Giancarlo Fisichella
ItalienItalien Gianmaria Bruni
Ferrari 458 Italia 221
17 GTE Pro 97 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Racing Deutschland Stefan Mücke
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Darren Turner
Aston Martin Vantage V8 220
18 GTE Pro 77 Deutschland Team Felbermayr Proton OsterreichÖsterreich Richard Lietz
Deutschland Marc Lieb
Porsche 997 GT3 RSR 220
19 GTE Pro 71 ItalienItalien AF Corse ItalienItalien Andrea Bertolini
Monaco Olivier Beretta
Ferrari 458 Italia 219
20 GTE Am 88 Deutschland Team Felbermayr-Proton Deutschland Christian Ried
ItalienItalien Gianluca Roda
ItalienItalien Paolo Ruberti
Porsche 997 GT3 RSR 213
21 GTE Am 70 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Christophe Bourret
FrankreichFrankreich Jean-Philippe Belloc
FrankreichFrankreich Pascal Gibon
Chevrolet Corvette C6 ZR1 211
22 GTE Am 61 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten AF Corse-Waltrip Brasilien Francisco Longo
Brasilien Alexandre Negrao
Brasilien Enrique Bernoldi
Ferrari 458 Italia 210
23 GTE Am 55 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich JWA-Avila Finnland Markus Palttala
Schweiz Joël Camathias
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Daniels
Porsche 997 GT3 RSR 195
24 LMP2 29 Vereinigte Arabische Emirate Gulf Racing Middle East Schweiz Jean-Denis Delétraz
JapanJapan Keiko Ihara
FrankreichFrankreich Fabien Giroix
Lola B12/80 194
Disqualifiziert
25 GTE Am 50 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Julien Canal
FrankreichFrankreich Patrick Bornhauser
Brasilien Fernando Rees
Chevrolet Corvette C6 ZR1 216
Ausgefallen
26 LMP2 35 FrankreichFrankreich OAK Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Brundle
Belgien Bertrand Baguette
OsterreichÖsterreich Dominik Kraihamer
Morgan LMP2 164
27 LMP2 23 FrankreichFrankreich Signatech Nissan FrankreichFrankreich Jordan Tresson
FrankreichFrankreich Franck Mailleux
FrankreichFrankreich Olivier Lombard
Oreca 03 96
28 GTE Am 57 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Krohn Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tracy Krohn
SchwedenSchweden Niclas Jönsson
ItalienItalien Michele Rugolo
Ferrari 458 Italia 1
Nicht gestartet
29 LMP1 12T Schweiz Rebellion Racing Lola B12/60 1
30 LMP2 29T Vereinigte Arabische Emirate Gulf Racing Middle East Lola B12/80 2

1 Trainingswagen 2 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
31 GTE Am 58 Monaco Luxury Racing Deutschland Pierre Ehret
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frankie Montecalvo
Ferrari 458 Italia
32 GTE Pro 59 Monaco Luxury Racing FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki
Brasilien Jaime Melo
Ferrari 458 Italia
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre Toyota TS030 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Venezuela Vincente Potolicchio Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ryan Dalziel FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin HPD ARX 03b Rang 7
GTE Pro ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia Rang 16
GTE Am Deutschland Christian Ried ItalienItalien Gianluca Roda ItalienItalien Paolo Ruberti Porsche 997 GT3 RSR Rang 20
  • Gemeldet: 32
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 24
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 25000
  • Wetter am Renntag: wolkig und trocken
  • Streckenlänge: 4,309 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:08,356 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 247
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1064,320 km
  • Siegerschnitt: 176,800 km/h
  • Pole Position: Alexander Wurz – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:22,363 = 188,300 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Tom Kristensen – Audi R18 ultra (#2) – 1:23,070 = 186,700 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Bahrain 2012