Bahnhof Eltville

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Eltville
Bahnhof Eltville
Bahnhof Eltville
Daten
Lage im Netz Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung FELT
IBNR 8001763
Kategorie 5
Eröffnung 11. August 1856
Profil auf Bahnhof.de Eltville
Lage
Stadt/Gemeinde Eltville am Rhein
Land Hessen
Staat Deutschland
Koordinaten 50° 1′ 39,2″ N, 8° 7′ 17,5″ OKoordinaten: 50° 1′ 39,2″ N, 8° 7′ 17,5″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Hessen
i16i16i18
Bahnhof Eltville

Der Bahnhof Eltville (auch: Bahnhof Eltville (Rhein)) ist der Bahnhof der Stadt Eltville im Rheingau an der rechten Rheinstrecke von Wiesbaden nach Koblenz.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Bahnhof wurde am 11. August 1856[1] mit dem Streckenabschnitt Wiesbaden–Rüdesheim[2] der Nassauischen Rheinbahn eröffnet. Das Empfangsgebäude war anfangs nur eine offene Halle.[1]

Am 1. Juli 1895 wurde die Dampfstraßenbahn Eltville–Schlangenbad als Eltviller Kleinbahn eröffnet. Diese fuhr vom Bahnhofsvorplatz aus durch die Weinberge und den Winzerort Neudorf (heute Martinsthal), vorbei am hochgelegenen Rauenthal in den Taunus hinauf zu dem seit zwei Jahrhunderten bekannten Kurort Schlangenbad. Am 1. Dezember 1922 wurde die Kleinbahn aufgrund sinkender Fahrgastzahlen von der bisherigen Eigentümerin, der Allgemeinen Deutschen Kleinbahn-AG und ihrer seit 1915 tätigen Betriebsgesellschaft, der Allgemeinen Deutschen Eisenbahn-Betriebs-GmbH (ADEG), eingestellt.

Infrastruktur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Empfangsgebäude ist ein traufständiger, doppelgeschossiger Putzbau mit Walmdach, beidseitig mit flacheren Anbauten.

Der Bahnhof Eltville ist der einzige Bahnhof zwischen Rüdesheim und Wiesbaden Hauptbahnhof, der noch über ein drittes Gleis verfügt. Dieses wird gelegentlich als Ausweichgleis für Überholungen genutzt. Der Eltviller Bahnhof verfügt über einen Hausbahnsteig (Gleis 1), der barrierefrei zugänglich ist und einen Inselbahnsteig für die Gleise 2 und 3, der nur über die Treppenstufen einer Unterführung erreicht werden kann. Von Gleis 1 fahren die Züge in Richtung Wiesbaden und Frankfurt (Main) Hauptbahnhof und von Gleis 2 in Richtung Rüdesheim, Kaub, Koblenz und Neuwied. Weichen und Signale des Bahnhofs werden von einem Drucktastenstellwerk gesteuert.[3]

Auf dem Bahnhofsvorplatz wurde ein Busbahnhof mit Haltestellen für den Linienverkehr der ORN nach Rüdesheim und Wiesbaden sowie nach Kiedrich und Kloster Eberbach bzw. nach Martinsthal, Rauenthal und Schlangenbad eingerichtet. Des Weiteren befindet sich am Bahnhof ein Taxistand und in Richtung der Straßenunterführung Weinhohle eine P+R-Anlage, die über den Mälzereiweg zu Fuß erreichbar ist.

Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Personenverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fernverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vom Netz des Schienenpersonenfernverkehrs ist der Bahnhof seit Jahren abgekoppelt. Einzige fahrplanmäßige Ausnahme stellt im September und Oktober der IC 2415 dar:

Linie Verlauf Takt
IC 2415 Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Mülheim(Ruhr)Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf – Bonn Hbf – Remagen – Andernach – Koblenz Hbf – Assmannshausen – Rüdesheim(Rhein) – Eltville – Mainz Hbf – Mannheim Hbf – Stuttgart Hbf Ein Zug wöchentlich (1. Sep bis 27. Okt Fr)

Nahverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Bahnhof von Eltville wird stündlich, im Berufsverkehr teilweise auch halbstündlich, durch die Regionalbahnlinie 10 bedient.

Linie Linienname Linienverlauf Takt
RB 10 RheingauLinie NeuwiedKoblenz StadtmitteKoblenz HbfRüdesheim (Rhein)EltvilleWiesbaden HbfFrankfurt (Main) Hbf Stundentakt
(+ einzelne Verstärker zur HVZ)

Güterverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Güterverkehr wurde Ende des 20. Jahrhunderts eingestellt. Die dem Güterverkehr dienenden Gleise sind großteils noch vorhanden, wurden jedoch vom Schienennetz abgeschnitten. Jenseits von Gleis 4, das ehemals dem Güterverkehr diente, steht der ehemalige Güterschuppen.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Heinz Schomann: Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939. Hrsg.: Landesamt für Denkmalpflege Hessen. Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.1, S. 211.
  • Lothar Riedel: Die schmalspurige Dampfstraßenbahn Eltville-Schlangenbad. Eigenverlag 2003. ISBN 3-8330-1029-0
  • Söhnlein, Heinz: Die ehemalige Dampf-Straßenbahn von Eltville (Rhein) nach Schlangenbad.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b „Eltville am Rhein, Rheingau-Taunus-Kreis“. Historisches Ortslexikon für Hessen. In: Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen (LAGIS). (Stand: 5. Dezember 2014)
  2. Odenwald-Bahn.de: Die Eisenbahn in Wiesbaden
  3. Liste deutscher Stellwerke, abgerufen 1 m 8. November 2011

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Eltville – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien