Motorrad-Europameisterschaft 1939

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Die Motorrad-Europameisterschaft 1939 konnte wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkrieges nicht beendet werden. Zum zweiten Mal in der Geschichte erhielten die Rennfahrer die Titel, die in ihrer Hubraum-Klasse bei den zur EM zählenden Grands Prix die meisten Punkte erzielen konnten.

Für alle drei Klassen waren neun Rennen vorgesehen, von denen sieben ausgetragen wurden. Durch das kriegsbedingte vorzeitige Saisonende konnten die Titel nicht vollständig ausgefahren werden. Zum Europameister wurden die Fahrer erklärt, die nach dem Ulster Grand Prix, dem letzten Rennen vor Kriegsausbruch die Tabelle der jeweiligen Klasse anführten.

Punkteverteilung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Punkteverteilung ist aus heutiger Sicht nicht mehr vollständig nachvollziehbar, es existieren zwei mögliche Systeme.

  • Laut dem britischen Fachmagazin The Motor Cyclist kam das 1938 verwendete System mit 6 Punkten für den Sieger bis hin zu 1 Zähler für den Sechstplatzierten zur Anwendung.
Punktewertung
Platz 1 2 3 4 5
Punkte 5 4 3 2 1
  • Andere Dokumente nennen ein System mit 5 Punkten für den Sieger bis hin zu 1 Zähler für den Fünftplatzierten.
Punktewertung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 6 5 4 3 2 1
  • Möglicherweise gab es Streichresultate und es kamen nur die besten fünf Ergebnisse in die EM-Wertung.

Unabhängig davon, welches Punktesystem zur Anwendung kam, die Gesamtführenden nach dem Ulster Grand Prix und damit die Europameister der Saison 1939 lauteten Dorino Serafini aus Italien auf Gilera in der Halbliterklasse sowie Heiner Fleischmann und Ewald Kluge aus Deutschland aus dem DKW-Werksteam bei den 350ern bzw. 250ern.

500-cm³-Klasse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rennergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3
1 12.–16.06. Isle of ManIsle of Man XXVIII. Isle of Man TT Mountain Course Georg Meier Jock West Freddie Frith
2 01.07. NiederlandeNiederlande XV. Dutch TT Assen Georg Meier Silvio Vailati Hans Bock
3 09.07. Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik GP von Frankreich Reims John White René Guérin Gustave Lefèvre
4 01.07. BelgienBelgien XIX. GP von Belgien Spa-Francorchamps Georg Meier Dorino Serafini Ludwig Kraus
5 06.08. SchwedenSchweden IX. GP von Schweden Saxtorp Dorino Serafini Silvio Vailati Ludwig Kraus
6 13.08. Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) GP von Großdeutschland Sachsenring Dorino Serafini Karl Rührschneck Hans Lodermeier
7 19.08. NordirlandNordirland XVIII. Ulster GP Clady Dorino Serafini Freddie Frith Les Archer
8 24.09. Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) VI. GP von Italien Monza wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs nicht ausgetragen
9 08.10. SchweizSchweiz XVI. GP der Schweiz Schwamendingen

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer Maschine Punkte (5) Punkte (6)
1 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Dorino Serafini Gilera 19 23
2 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Georg Meier BMW 15 18
3 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Silvio Vailati Gilera 8 10
4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Freddie Frith Norton 7 9
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John White Norton 6 8
6 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Wiggerl Kraus BMW 6 8
7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jock West BMW 4 5
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Guérin unbekannt 4 5
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Karl Rührschneck BMW 4 5
10 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hans Bock BMW 4 6
11 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Gustave Lefèvre unbekannt 3 4
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hans Lodermeier BMW 3 4
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Archer Velocette 3 4
14 IrlandIrland Stanley Woods Velocette 2 3
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Franz Vaasen Norton 2 3
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Roger Fouminet Saroléa 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ginger Wood FN 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fergus Anderson Norton 2 3
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hans Lommel BMW 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ron Mead Norton 2 3
21 BelgienBelgien „Charlier“ 1 FN 1 2
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Georges Monneret Monet-Goyon 1 2
UngarnUngarn Endre Kozma BMW 1 2
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Walter Lohmann BMW 1 2
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Joe Moss Norton 1 2
26 NiederlandeNiederlande Jaap Fijma Velocette 0 1
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik „Walter“ 2 unbekannt 0 1
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich F. Bentley Norton 0 1

350-cm³-Klasse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rennergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3
1 12.–16.06. Isle of ManIsle of Man XXVIII. Isle of Man TT Mountain Course Stanley Woods Harold Daniell Heiner Fleischmann
2 01.07. NiederlandeNiederlande XV. Dutch TT Assen Siegfried Wünsche Ted Mellors Heiner Fleischmann
3 09.07. Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik GP von Frankreich Reims Heiner Fleischmann Ted Mellors Fergus Anderson
4 01.07. BelgienBelgien XIX. GP von Belgien Spa-Francorchamps Ted Mellors Stanley Woods Heiner Fleischmann
5 06.08. SchwedenSchweden IX. GP von Schweden Saxtorp Heiner Fleischmann Ted Mellors Siegfried Wünsche
6 13.08. Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) GP von Großdeutschland Sachsenring Walter Hamelehle Ernie Thomas Franz-Josef Binder
7 19.08. NordirlandNordirland XVIII. Ulster GP Clady Stanley Woods Heiner Fleischmann Siegfried Wünsche
8 24.09. Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) VI. GP von Italien Monza wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs nicht ausgetragen
9 08.10. SchweizSchweiz XVI. GP der Schweiz Schwamendingen

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer Maschine Punkte (5) Punkte (6)
1 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Heiner Fleischmann DKW 20 (23) 25 (29)
2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ted Mellors Velocette 19 24
3 IrlandIrland Stanley Woods Velocette 16 20
4 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Siegfried Wünsche DKW 11 15
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ernie Thomas Velocette 088 12
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Whitworth Velocette 088 13 (14)
7 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Walter Hamelehle Moto Guzzi 055 066
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harold Daniell Norton 044 055
9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fergus Anderson DKW 033 044
NiederlandeNiederlande Franz-Josef Binder 3 Velocette 033 044
11 NordirlandNordirland Roy Evans Norton 022 033
12 NordirlandNordirland Jimmy Kleine Velocette 011 033
13 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Rudi Knees DKW 011 022
NordirlandNordirland Artie Glocke Velocette 011 022
15 NiederlandeNiederlande Willie van Gent Velocette 000 011
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik „Cora“ 4 Velocette 000 011
BelgienBelgien „Didier“ 5 Velocette 000 011
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hans Richnow Rudge 000 011

250-cm³-Klasse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine DKW US 250 wie sie auch Ewald Kluge in der Saison 1939 pilotierte.

Rennergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3
1 12.–16.06. Isle of ManIsle of Man XXVIII. Isle of Man TT Mountain Course Ted Mellors Ewald Kluge Henry Tyrell-Smith
2 01.07. NiederlandeNiederlande XV. Dutch TT Assen Ewald Kluge Bernhard Petruschke Omobono Tenni
3 09.07. Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik GP von Frankreich Reims Ewald Kluge B. Moore Charles Simons
4 01.07. BelgienBelgien XIX. GP von Belgien Spa-Francorchamps Ewald Kluge Bernhard Petruschke Amilcare Rossetti
5 06.08. SchwedenSchweden IX. GP von Schweden Saxtorp Ewald Kluge Bernhard Petruschke Karl Lottes
6 13.08. Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) GP von Großdeutschland Sachsenring Nello Pagani Guglielmo Sandri Ewald Kluge
7 19.08. NordirlandNordirland XVIII. Ulster GP Clady Les Martin George McAdam Chris Tattersall
8 24.09. Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) VI. GP von Italien Monza wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs nicht ausgetragen
9 08.10. SchweizSchweiz XVI. GP der Schweiz Schwamendingen

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer Maschine Punkte (5) Punkte (6)
1 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Ewald Kluge DKW 2424 (27) 2929 (33)
2 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Bernhard Petruschke DKW 12 15
3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Martin Excelsior 077 099
4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ted Mellors Benelli 055 066
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Nello Pagani Moto Guzzi 055 066
6 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) B. Moore DKW 055 077
7 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Guglielmo Sandri Moto Guzzi 044 077
NordirlandNordirland George McAdam Excelsior 044 055
9 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Karl Lottes DKW 044 077
10 IrlandIrland H. G. Tyrell-Smith Excelsior 033 044
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Omobono Tenni Moto Guzzi 033 034
LuxemburgLuxemburg Charles Simons DKW 033 034
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Amilcare Rossetti Benelli 033 034
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Tattersall CTS 033 034
15 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Rudi Meier DKW 033 055
16 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Walfried Winkler DKW 022 033
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Henri Nougier Magnat-Debon 022 033
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Emilio Soprani Benelli 022 033
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Lothar Berger (Rennfahrer) DKW 022 033
NordirlandNordirland Jock McCredie Excelsior 022 033
21 Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Siegfried Wünsche DKW 011 022
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik L. Arnaudin-Chibrac Excelsior 011 022
NordirlandNordirland R. Hulme Excelsior 011 022
24 NordirlandNordirland Charlie Manders Excelsior 000 011
NiederlandeNiederlande Lo Simons Excelsior 000 011
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik André Jacquier-Bret Monet-Goyon 000 011
Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Hermann Gablenz DKW 000 011

Verweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1 eigentlich Charles Hanssens
2 Über den Fahrer ist nichts bekannt, wahrscheinlich handelt es sich bei „Walter“ um ein Pseudonym.
3 Franz-Josef Binder startete mit einer niederländischen Lizenz, kam aber aus Österreich. Deshalb wird er in einigen Statistiken auch als Österreicher geführt.
4 eigentlich Léon Corrand

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Motorrad-Europameisterschaft 1939 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien