Infiniti Q50

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Infiniti
Infiniti Q50 (seit 2013)

Infiniti Q50 (seit 2013)

Q50
Verkaufsbezeichnung: Q50
Produktionszeitraum: seit 2013
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
3,7 Liter (245 kW)
Dieselmotor:
2,2 Liter (125 kW)
Otto-Hybrid:
3,5 Liter
(219 kW + 49 kW)
Länge: 4783 mm
Breite: 1824 mm
Höhe: 1443 mm
Radstand: 2850 mm
Leergewicht: 1641- kg
Vorgängermodell: Infiniti G37
Nachfolgemodell: keines

Der Infiniti Q50 ist ein Pkw der Mittelklasse von Infiniti, der seit Frühjahr 2013 als Nachfolger des Infinti G37 produziert wird. Das Fahrzeug wurde erstmals Anfang 2013 auf der Detroit Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert.

Der Q50 ist das erste Modell von Infiniti, das die neue Bezeichnung aus einem Q und einer zweistelligen Nummer von Produktionsbeginn an erhielt. Zur Markteinführung des Q50 im Sommer 2013 wurde die komplette Modellpalette der neuen Namensgebung angeglichen.

Hergestellt wird die Mittelklasse-Limousine in Tochigi (Japan).

Technik[Bearbeiten]

Heckansicht

In Nordamerika wird der Q50 mit einem 3,7-Liter-V6-Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung angeboten, der 245 kW (328 PS) leistet. Für Europa wird ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung und 125 kW (170 PS) verbaut. Beide verfügen über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder über ein 7-Stufen-Automatikgetriebe.

Für beide Märkte ist ein Hybridantrieb, gekoppelt aus einem 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit 222 kW (302 PS) und einem 49 kW (67 PS) starken Elektromotor erhältlich. Die Gesamtleistung beträgt 268 kW (364 PS). Die Kraftübertragung erfolgt hierbei ausschließlich mittels Automatikgetriebe. Das Hybridmodell ist auch mit Allradantrieb erhältlich.

Auf dem chinesischen Markt wird der Q50 mit einem 2,0-Liter-Turbobenziner mit 211 PS angeboten, der aus einer Kooperation mit Mercedes-Benz entstammt und auch in der E-Klasse verbaut wird.

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1] Crashtest-Stern 5.svg

Ausstattung[Bearbeiten]

Zum ersten Mal in einem Serienfahrzeug wird beim Q50 das Fahrerassistenzsystem DAS (adaptives Fahren mit Aktivlenkung) verbaut. Dieses ermöglicht den Fahrer seine persönlichen Präferenzen und die Art der Rückmeldung von der Straße einzustellen. Integraler Bestandteil des DAS ist ein Fahrspurassistent.

Zu der Sicherheits- und Komfortausstattung gehören außerdem die in den elektrisch klappbaren Außenspiegeln integrierten beheizten LED-Blinker. Im Innenraum gibt es neben weiteren Funktionen ein berührungsempfindliches oder per Sprachsteuerung bedienbares Touchscreen oder Touchpad, mit dem das Audiosystem, das Navigationssystem oder die Zweizonen-Klimaautomatik betrieben werden können.

Die weitere Serienausstattung im Basismodell umfasst unter anderem ein Start-Stopp-System, Bluetooth, Tempomat, Berganfahrhilfe, ein elektronisches Fahrwerk, Regensensor, Einparkhilfe, ESP, Müdigkeitswarn- und Überwachungssystem, Reifendruckwarner, Bremsassistent, Sitzheizung und sechs Airbags. Die Fahrzeugschlüssel können für vier verschiedene Fahrer und jeweils 96 Einstellungen programmiert werden. Die Preisliste in Deutschland (Stand 10/2013) beginnt bei 34.350 Euro.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Crash-Test Infiniti Q50 (2013)