1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982

Das elfte 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km. Spa Trophee Diners Club, Spa-Francorchamps, fand am 5. September 1982 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

1982 kehrte das 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps in den Rennkalender der Sportwagen-Weltmeisterschaft zurück. Das letzte Rennen vor der siebenjährigen Pause hatten Henri Pescarolo und Derek Bell im Alfa Romeo 33TT12 des Willi Kauhsen Racing Teams gewonnen. Auch 1982 war Derek Bell mit einer realen Siegchance ins Rennen gegangen, musste sich aber nach knapp sechs Stunden Fahrzeit mit Partner Vern Schuppan den Porsche-Teamkollegen Jacky Ickx und Jochen Mass deutlich geschlagen geben. Henri Pescarolo fuhr gemeinsam mit Jean-Pierre Jaussaud und Jean Rondeau einen Rondeau M382 an die achte Stelle der Gesamtwertung, wodurch Porsche die Marken-Weltmeisterschaft vor Rondeau gewann.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C	1	Deutschland Rothmans Porsche Team	Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass	Porsche 956	144
2	C	2	Deutschland Rothmans Porsche Team	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Australien Vern Schuppan	Porsche 956	141
3	Gr. 6	50	Italien Martini Racing	Italien Riccardo Patrese Italien Teo Fabi	Lancia Martini LC1	140
4	C	4	Deutschland Belga Team-Joest-Porsche	Belgien Jean-Michel Martin Belgien Philippe Martin	Porsche 936C	134
5	C	11	Frankreich Jean Rondeau	Frankreich François Migault Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Rondeau M382	133
6	Gr. 6	52	Italien Osella Mirabella Racing	Italien Giorgio Francia Italien Luigi Moreschi	Osella PA9	132
7	Gr. 5	60	Italien Giampiero Moretti	Italien Giampiero Moretti Italien Mauro Baldi	Porsche 935/78-81	132
8	C	24	Frankreich Jean Rondeau	Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Jean Rondeau	Rondeau M382	132
9	C	20	Schweiz BASF Cassetten Team Sport	Deutschland Hans Heyer Deutschland Hans-Joachim Stuck	Sauber SHS C6	131
10	Gr. 5	62	Deutschland Lässig Obermaier Team	Deutschland Jürgen Lässig Belgien Teddy Pilette Belgien Jean-Paul Libert	Porsche 935K3	129
11	C	32	Vereinigtes Konigreich Viscount Downe Pace Petrol	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Salmon	Nimrod NRA/C2	126
12	Gr. 6	26	Vereinigtes Konigreich David Mercer	Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Mike Chittenden	Vogue SP2	125
13	C	38	Frankreich Auto Sport Christian Bussi	Frankreich Christian Bussi Belgien Bernard de Dryver Belgien Pascal Witmeur	Rondeau M382	124
14	GT	92	Danemark Jens Winther	Danemark Jens Winther Danemark Lars-Viggo Jensen	BMW M1	124
15	IMSA GTO	84	Vereinigtes Konigreich Canon Camera GTi Engineering	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd	Porsche 924 Carrera GTR	123
16	Gr. 6	54	Irland Martin Birrane	Irland Martin Birrane Frankreich Pascal Foix	Chevron B36B	123
17	GT	90	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigtes Konigreich Tony Dron	Porsche 934	123
18	C	7	Deutschland Ford Motor Company	Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland Klaus Niedzwiedz	Ford C100	123
19	GT	93	Schweiz Formel Rennsport Club Zurich	Schweiz Peter Zbinden Schweiz Edi Kofel	Porsche 924 Carrera GTR	120
20	B	95	Deutschland Müllerbrau Team	Deutschland Georg Memminger Deutschland Fritz Müller	Porsche 930	108
21	C	35	Frankreich Yves Courage	Frankreich Yves Courage Vereinigtes Konigreich Nick Faure Belgien Hervé Regout	Cougar C01	104
Disqualifiziert
22	C	16	Vereinigtes Konigreich Ultramar Team Lola	Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Lola T610	30
Ausgefallen
23	Gr. 6	51	Italien Martini Racing	Italien Piercarlo Ghinzani Italien Michele Alboreto	Lancia Martini LC1	143
24	C	6	Deutschland Ford Motor Company	Schweiz Marc Surer Deutschland Klaus Ludwig	Ford C100	124
25	Gr. 5	65	Italien Sivama Vesuvio Racing	Italien Guido Daccò Italien Gianni Giudici Italien Aldo Bertuzzi	Lancia Beta Montecarlo Turbo	116
26	C	30	Deutschland Kannacher GT Racing	Deutschland Willi Stiller Deutschland Harald Grohs Belgien Pierre Dieudonné	URD C81	98
27	C	31	Vereinigtes Konigreich Nimrod Racing	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich Tiff Needell	Nimrod NRA/C2	98
28	Gr. 6	57	Belgien Elkoubi	Belgien Jean Eggericx Belgien Dirk Vermeersch Belgien François-Xavier Boucher	Lola T298	61
29	C	9	Frankreich S.E.C.A.T.E.V.A.	Frankreich Jean-Daniel Raulet Frankreich Roger Dorchy Frankreich Michel Pignard	WM P82	54
30	Gr. 5	61	Italien B.M.W. Italia	Schweiz Enzo Calderari Italien Umberto Grano Schweiz Marco Vanoli	BMW M1	52
31	C	5	Deutschland Porsche Kremer Racing	Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Stefan Bellof	Porsche CK5	50
32	Gr. 6	58	Osterreich Pierre Chauvet	Deutschland Edgar Dören Osterreich Pierre Chauvet Deutschland Helmut Gall	TOJ SC205	34
33	Gr. 5	68	Vereinigtes Konigreich ARK Racing	Vereinigtes Konigreich Max Payne Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore	Lotus Elan	32
34	C	12	Frankreich Jean Rondeau	Belgien Thierry Boutsen Frankreich Henri Pescarolo	Rondeau M382	28
35	Gr. 5	66	Italien Sivama Vesuvio Racing	Vereinigte Staaten Joe Castellano Italien Aldo Bertuzzi	Lancia Beta Montecarlo Turbo	18
36	Gr. 5	67	Danemark Team Castrol Denmark	Danemark Jörgen Poulsen Danemark Peter Hansen	Porsche 935K3	14
Nicht gestartet
37	Gr. 5	69	Schweden Kenneth Leim	Schweden Kenneth Leim Schweden Kurt Simonsen	BMW 320i	¹
Nicht qualifiziert
38	B	91	Belgien Maurice Dantinne	Belgien Maurice Dantinne Belgien Pierre Vaillant	Ferrari 308 GTB	²

¹ nicht gestartet ² nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
39	C	14	Vereinigtes Konigreich March Racing		March 82G
40	C	25	Frankreich Primagaz	Frankreich Bruno Sotty Frankreich Pierre Yver	Rondeau M379C
41	C	37	Vereinigtes Konigreich Grid Plaza Racing Ltd.	Spanien Emilio de Villota	Grid Plaza S1
42	C	39	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates	Belgien Pascal Witmeur Vereinigtes Konigreich François Duret Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	De Cadenet Lola
43	Gr. 6	53	Italien Osella Mirabella Racing	Italien Martino Finotto Italien Carlo Facetti	Osella PA9/82
44	Gr. 6	55	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates	Vereinigtes Konigreich Roy Baker	Lola T298
45	Gr. 5	62	Osterreich Helmut König	Osterreich Helmut König Belgien Jean-Paul Libert Belgien Teddy Pilette	BMW M1
46	Gr. 5	64	Belgien Claude Bourgoignie	Belgien Claude Bourgoignie	Porsche 935K3

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C	Belgien Jacky Icky	Deutschland Jochen Mass	Porsche 956	Gesamtsieg
B	Deutschland Georg Memminger	Deutschland Fritz Müller	Porsche 930	Rang 20
Gr. 6	Italien Riccardo Patrese	Italien Teo Fabi	Lancia Martini LC1	Rang 3
Gr. 5	Italien Giampiero Moretti	Italien Mauro Baldi	Porsche 935/78-81	Rang 7
GT	Danemark Jens Winther	Danemark Lars-Viggo Jensen	BMW M1	Rang 14
IMSA GTO	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd	Porsche 924 Carrera GTR	Rang 15

Renndaten

Gemeldet: 46
Gestartet: 36
Gewertet: 21
Rennklassen: 6
Zuschauer: 30000
Wetter am Renntag: kühl und trocken
Streckenlänge: 6,976 km
Fahrzeit des Siegerteams: 6:06:04,140 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 144
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,544 km
Siegerschnitt: 164,648 km/h
Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 956 (#1) – 2:16,120 = 185,861 km/h
Schnellste Rennrunde: Michele Alboreto – Lancia Martini LC1 (#51) – 2:21,180 = 177,884 km/h
Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Mugello 1982