Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Flughafen St. Barth)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Aéroport Rémy de Haenen
Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen (Saint-Barthélemy)
Red pog.svg
Kenndaten
ICAO-Code TFFJ
IATA-Code SBH
Koordinaten
17° 54′ 16″ N, 62° 50′ 38″ WKoordinaten: 17° 54′ 16″ N, 62° 50′ 38″ W
15 m (49 ft.) über MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km nordöstlich von Gustavia
Basisdaten
Eröffnung 1984
Betreiber La Collectivité de Saint-Barthélemy
Terminals 1
Passagiere 184.247 (2016)[1]
Luftfracht 299 t (2016)[1]
Flug-
bewegungen
31.414 (2016)[1]
Start- und Landebahn
10/28 646 m × 18 m Beton[2]
Landebahn des Flughafens Rémy de Haenen

Der Aéroport Rémy de Haenen (IATA-Code SBH, ICAO-Code TFFJ, offiziell Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen, früher Gustaf III Airport oder Saint Barthélemy Airport oder St. Jean Airport) ist der Flughafen der französischen Insel Saint-Barthélemy in der Karibik.

Der im Jahre 2004 erweiterte Flughafen wird aufgrund der kurzen Landebahn (646 Meter) aus Europa nicht direkt angeflogen. Air France fliegt von Paris-Charles-de-Gaulle und KLM von Amsterdam zum Flughafen Princess Juliana (Sint Maarten). Von dort fliegen St Barth Commuter oder Winair nach St. Barthélemy. Dieser Flug mit kleineren Maschinen dauert etwa zehn Minuten. Die viermotorige Dash 7 ist die größte Passagier-Maschine, die auf dem Flughafen landen darf.

Die Landebahn liegt hinter einer Hügelkette und endet am Meer. Aufgrund der topographischen Gegebenheiten sind Starts in Richtung auf die Hügel zu (Piste 28) grundsätzlich nicht erlaubt. Der Flughafen darf nur von Piloten, die über eine spezielle Erlaubnis verfügen, angeflogen werden.[2]

Am 30. Oktober 2015 wurde der Flughafen nach dem französischen Flugpionier und späteren Bürgermeister von Saint-Barthélemy Rémy de Haenen (1916–2008), der 1946 die erste Landung mit einem Flugzeug auf Saint-Barthélemy auf dem Gelände des heutigen Flughafens wagte, umbenannt.[3]

Am 6. September 2017 verursachte Hurrikan Irma große Schäden am Flughafen.

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anflug einer Cessna 208 Caravan auf Saint Barthélemy
  • Am 24. März 2001 verlor der Pilot einer DHC-6 Twin Otter (Luftfahrzeugkennzeichen F-OGES) auf einem Linienflug der Air Caraïbes von Sint Maarten nach Saint-Barthélemy beim Anflug auf die Landebahn 10 die Kontrolle über das Flugzeug. Die Maschine stürzte nahe dem kurz vor der Landeschwelle gelegenen Col de la Tourmente ab und ging sofort in Flammen auf, wodurch auch ein unmittelbar neben der Absturzstelle befindliches Wohnhaus in Brand geriet. Alle 19 Insassen des Flugzeugs sowie ein Bewohner des Hauses kamen bei dem Unfall ums Leben.[4][5]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c Direction générale de l’aviation civile (Hrsg.): Bulletin Statistique – Trafic aérien commercial année 2016. Paris April 2017, 2: Aéroports, S. 18, 2.2.1 Trafic passagers/fret/poste Outre-Mer (französisch, online auf der Website des französischen Umweltministeriums. [PDF; 2,7 MB; abgerufen am 17. November 2017]).
  2. a b AD 2 – Aérodromes: TFFJ – Saint-Barthélemy. Offizielle Flughafeninformationen im Luftfahrthandbuch (AIP). Online verfügbar auf der Website des Service de l’Information Aéronautique (SIA). Unter „eAIP CAR SAM NAM“ und dort unter dem Datum bei „eAIP en vigueur – Effective date“ erhält man das jeweils aktuelle eAIP Antilles, Guyane, Saint Pierre et Miquelon. Dort gibt es unter „AD 2 – AERODROMES: TFFJ SAINT-BARTHELEMY“ das aktuell gültige Datenblatt und die Charts für den Flughafen (französisch und englisch).
  3. Collectivité de Saint-Barthélemy (Hrsg.): Déliberation du Conseil Territorial 2015 – 048 CT. Protokoll der Sitzung am 30. Oktober 2015. Saint-Barthélemy 10. November 2015, S. 2, Décide: Article 2 (französisch, comstbarth.fr [PDF; 169 kB; abgerufen am 17. November 2017]).
  4. Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (Hrsg.): Report f-es010324a: Accident on 24 March 2001 at Saint-Barthélemy (971) to the DHC-6-300 registered F-OGES operated by Caraïbes Air Transport. (englisch, bea.aero [PDF; 16,8 MB; abgerufen am 17. November 2017]).
  5. ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 F-OGES Saint-Barthélémy. Kurzbeschreibung des Unfalls. In: Aviation Safety Network (ASN). Harro Ranter, abgerufen am 17. November 2017 (englisch).