Großer Preis von Monaco 1932

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Der Sieger Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo
Howe vor Bouriat in der Station Hairpin
Nuvolari in der Portier-Kurve

Der IV. Große Preis von Monaco (IV Grand Prix de Monaco) fand am 19. April 1932 auf dem Circuit de Monaco in Monaco statt.

Das Rennen wurde über 100 Runden à 3,180 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 318,0 km entsprach.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
02 Deutsches ReichDeutsches Reich Rudolf Caracciola Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza R. Caracciola
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Earl Howe Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 E. Howe
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clifton Penn-Hughes Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B C. Penn-Hughes nicht gestartet (bei Trainingsunfall verletzt)
08 ChileChile Juan Zanelli Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B J. Zanelli nicht gestartet (Federbruch)
10 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Guy Bouriat Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
12 MonacoMonaco Louis Chiron Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T53 Automobiles Ettore Bugatti nicht gestartet (Wagen schwierig beherrschbar)
16 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Achille Varzi Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
18 Polen 1928Zweite Polnische Republik Stanisław Czaykowski Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 S. Czaykowski
20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Marcel Lehoux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 M. Lehoux
22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich W. Williams Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 W. Williams
24 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Mario Umberto Borzacchini Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza SA Alfa Romeo
26 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Campari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza SA Alfa Romeo
28 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Tazio Nuvolari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza SA Alfa Romeo
30 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Philippe Étancelin Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza P. Étancelin
32 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Goffredo Zehender Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo Alfa Romeo Monza G. Zehender
34 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 8C 2800 Officine A. Maserati
36 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Fagioli Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 8C 2800 Officine A. Maserati
38 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Amedeo Ruggeri Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati Maserati 26M Officine A. Maserati

Startaufstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Startpositionen wurden ausgelost.

1 2 3
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Étancelin Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Ruggeri
4 5 6
MonacoMonaco Chiron Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Campari Polen 1928Zweite Polnische Republik Czaykowski
7 8 9
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Lehoux Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Borzacchini Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Dreyfus
10 11
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bouriat Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Nuvolari
12 13 14
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Varzi Deutsches ReichDeutsches Reich Caracciola Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Howe
15 16 17
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Divo Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Zehender Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Fagioli

Rennergebnis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 28 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Tazio Nuvolari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 100 3:32:25,2 h
2 02 Deutsches ReichDeutsches Reich Rudolf Caracciola Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 100 + 02,8 s
3 36 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Fagioli Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 100 + 02:17,8 min
4 04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Earl Howe Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 98 + 02 Runden
5 32 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Goffredo Zehender Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 96 + 04 Runden
6 20 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Marcel Lehoux Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 95 + 05 Runden
7 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich W. Williams Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 95 + 05 Runden
8 10 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Guy Bouriat Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 93 + 07 Runden
9 14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 91 + 09 Runden
10 26 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Giuseppe Campari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 86 + 14 Runden
DNF 24 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Mario Umberto Borzacchini Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 85 Bremse
DNF 34 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 57 Antriebswelle, Radverlust
DNF 16 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Achille Varzi Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 56 Hinterachse
DNF 30 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Philippe Étancelin Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Romeo 49 Getriebe
DNF 18 Polen 1928Zweite Polnische Republik Stanisław Czaykowski Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 49 Getriebe
DNF 12 MonacoMonaco Louis Chiron Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 12 Unfall
DNF 38 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Amedeo Ruggeri Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Maserati 12 Kompressor

Schnellste Rennrunde: Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Achille Varzi (Bugatti), 2:02,0 min = 93,8 km/h

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Großer Preis von Monaco 1932 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien