Der Große Preis von Monaco 1989 fand am 7. Mai statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989 .
Gerhard Berger fehlte aufgrund seiner beim Großen Preis von San Marino zwei Wochen zuvor erlittenen Verletzungen. Ferrari entschied sich gegen einen Ersatzfahrer und trat stattdessen mit nur einem Fahrzeug an.
March brachte erstmals das neue Modell CG891 an den Start.
Wie bereits in Imola sicherte sich Ayrton Senna erneut die Pole-Position vor seinem McLaren -Teamkollegen Alain Prost . Dahinter folgte Thierry Boutsen vor Martin Brundle , Nigel Mansell und Derek Warwick .[ 1]
Da Riccardo Patrese seinen Motor nicht rechtzeitig zur Einführungsrunde starten konnte, musste er das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen. Nach einem Startfehler von Derek Warwick wurde eine zweite Einführungsrunde absolviert und die Renndistanz um einen Umlauf verkürzt.
Senna führte das Rennen durchgängig vor Prost an. Mansell und Brundle gelangten in der 18. Runde auf die Plätze drei und vier, nachdem Boutsen ans Ende des Feldes zurückgefallen war. Dadurch, dass Andrea de Cesaris in Runde 34 nach dem Versuch, den Lotus von Nelson Piquet zu überrunden, auf einen der hinteren Plätze zurückfiel und Nigel Mansell ausschied, gelangte Stefano Modena auf den vierten Rang. Als sein Teamkollege Martin Brundle einen Boxenstopp einlegte, erreichte er den dritten Platz und schließlich seine erste Podiumsplatzierung in der Formel 1, die sich rückblickend zudem als die letzte Podestplatzierung des Brabham -Teams herausstellte. Alex Caffi belegte den vierten Platz vor Michele Alboreto und Martin Brundle.[ 2]
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Vorqualifikation
1. Qualifikationstraining
2. Qualifikationstraining
Start
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
0 1
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
—
—
1:24,126
142,415 km/h
1:22,308
145,561 km/h
0 1
0 2
Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
—
—
1:24,671
141,498 km/h
1:23,456
143,558 km/h
0 2
0 3
Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
—
—
1:25,540
140,061 km/h
1:24,332
142,067 km/h
0 3
0 4
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd
1:27,774
136,496 km/h
1:26,970
137,758 km/h
1:24,580
141,651 km/h
0 4
0 5
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Italien Ferrari
—
—
1:25,363
140,351 km/h
1:24,735
141,391 km/h
0 5
0 6
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford
—
—
1:26,606
138,337 km/h
1:24,791
141,298 km/h
0 6
0 7
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
—
—
1:27,138
137,492 km/h
1:25,021
140,916 km/h
0 7
0 8
Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd
1:26,957
137,778 km/h
1:27,598
136,770 km/h
1:25,086
140,808 km/h
0 8
0 9
Italien Alex Caffi
Italien Dallara-Ford
1:27,098
137,555 km/h
1:27,894
136,310 km/h
1:25,481
140,157 km/h
0 9
10
Italien Andrea de Cesaris
Italien Dallara-Ford
—
—
1:26,617
138,319 km/h
1:25,515
140,102 km/h
10
11
Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi-Ford
—
—
1:28,469
135,424 km/h
1:26,288
138,847 km/h
11
12
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
—
—
—
—
1:26,388
138,686 km/h
12
13
Italien Gabriele Tarquini
Frankreich AGS-Ford
—
—
1:26,603
138,342 km/h
1:26,422
138,631 km/h
13
14
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Vereinigtes Konigreich March-Judd
—
—
1:28,917
134,741 km/h
1:26,522
138,471 km/h
14
15
Italien Alessandro Nannini
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
—
—
1:28,608
135,211 km/h
1:26,599
138,348 km/h
15
16
Frankreich Olivier Grouillard
Frankreich Ligier-Ford
—
—
1:27,040
137,647 km/h
1:26,792
138,040 km/h
16
17
Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini
—
—
1:26,975
137,750 km/h
1:26,857
137,937 km/h
17
18
Frankreich Pierre-Henri Raphanel
Italien Coloni-Ford
1:27,590
136,783 km/h
1:30,264
132,731 km/h
1:27,011
137,693 km/h
18
19
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
—
—
1:29,047
134,545 km/h
1:27,046
137,638 km/h
19
20
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford
—
—
1:28,461
135,436 km/h
1:27,117
137,525 km/h
20
21
Frankreich René Arnoux
Frankreich Ligier-Ford
—
—
1:30,003
133,116 km/h
1:27,182
137,423 km/h
21
22
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich March-Judd
—
—
1:29,800
133,416 km/h
1:27,302
137,234 km/h
22
23
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
—
—
1:29,151
134,388 km/h
1:27,452
136,999 km/h
23
24
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
—
—
1:29,661
133,623 km/h
1:27,706
136,602 km/h
24
25
Brasilien 1968 Roberto Moreno
Italien Coloni-Ford
—
—
1:30,209
132,812 km/h
1:27,721
136,578 km/h
25
26
Spanien Luis Pérez-Sala
Italien Minardi-Ford
—
—
1:28,886
134,788 km/h
1:27,786
136,477 km/h
26
DNQ
Deutschland Christian Danner
Deutschland Rial-Ford
—
—
1:28,737
135,015 km/h
1:27,910
136,285 km/h
—
DNQ
Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini
—
—
1:29,794
133,425 km/h
1:27,946
136,229 km/h
—
DNQ
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
—
—
1:28,568
135,272 km/h
1:28,419
135,500 km/h
—
DNPQ
Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Osella-Ford
1:27,795
136,463 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford
1:27,821
136,423 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Italien Nicola Larini
Italien Osella-Ford
1:28,555
135,292 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Deutschland Bernd Schneider
Deutschland Zakspeed-Yamaha
1:28,610
135,208 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Belgien Bertrand Gachot
Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford
1:28,897
134,772 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Schweiz Gregor Foitek
Italien EuroBrun-Judd
1:29,423
133,979 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Deutschland Volker Weidler
Deutschland Rial-Ford
1:29,498
133,867 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Japan Aguri Suzuki
Deutschland Zakspeed-Yamaha
1:30,528
132,344 km/h
—
—
—
—
—
DNPQ
Deutschland Joachim Winkelhock
Frankreich AGS-Ford
1:32,274
129,839 km/h
—
—
—
—
—
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
Ausfallgrund
0 1
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
77
0
1:53:33,251
0 1
1:26,017
0 2
Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
77
0
+ 50,529
0 2
1:25,501
0 3
Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd
76
0
+ 1 Runde
0 8
1:28,188
0 4
Italien Alex Caffi
Italien Dallara-Ford
75
0
+ 2 Runden
0 9
1:28,680
0 5
Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
75
0
+ 2 Runden
12
1:29,063
0 6
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd
75
1
+ 2 Runden
0 4
1:25,882
0 7
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford
75
0
+ 2 Runden
20
1:28,506
0 8
Italien Alessandro Nannini
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
74
0
+ 3 Runden
15
1:29,251
0 9
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
74
0
+ 3 Runden
23
1:27,745
10
Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
74
1
+ 3 Runden
0 3
1:27,290
11
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich March-Judd
73
0
DNF
22
1:28,204
Elektrikschaden
12
Frankreich René Arnoux
Frankreich Ligier-Ford
73
0
+ 4 Runden
21
1:31,358
13
Italien Andrea de Cesaris
Italien Dallara-Ford
73
0
+ 4 Runden
10
1:27,240
14
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
73
0
+ 4 Runden
24
1:29,685
15
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
73
1
+ 4 Runden
0 7
1:26,369
—
Spanien Luis Pérez-Sala
Italien Minardi-Ford
48
0
DNF
26
1:30,890
Motorschaden
—
Italien Gabriele Tarquini
Frankreich AGS-Ford
46
0
DNF
13
1:29,203
Elektrikschaden
—
Brasilien 1968 Roberto Moreno
Italien Coloni-Ford
44
0
DNF
25
1:31,114
Getriebeschaden
—
Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini
38
0
DNF
17
1:29,446
Motorschaden
—
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin
Vereinigtes Konigreich March-Judd
36
0
DNF
14
1:32,334
Motorschaden
—
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd
32
0
DNF
19
1:29,808
Unfall
—
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Italien Ferrari
30
0
DNF
0 5
1:26,946
Getriebeschaden
—
Frankreich Pierre-Henri Raphanel
Italien Coloni-Ford
19
0
DNF
18
1:31,253
Getriebeschaden
—
Frankreich Olivier Grouillard
Frankreich Ligier-Ford
0 4
0
DNF
16
1:34,265
Getriebeschaden
—
Italien Pierluigi Martini
Italien Minardi-Ford
0 3
0
DNF
11
1:32,270
Kupplungsschaden
—
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford
0 2
0
DNF
0 6
1:32,050
Elektrikschaden
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[ 3]
↑ „Training“ (Memento vom 30. September 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013)
↑ „Bericht“ (abgerufen am 23. September 2013)
↑ „WM-Stände“ (Memento vom 30. September 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. September 2013)