Heathrow Connect

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Heathrow Connect
Britische Klasse 360 von Heathrow Connect
Basisinformationen
Muttergesellschaft Heathrow Airport Holdings
First Group
Statistik
Flotte 5 Britische Klasse 360
Bahnhöfe 8
Hauptstrecke Bahnhof Paddington - London Heathrow
Nebenstrecke -
Webseite
heathrowconnect.com
Heathrow Connect
Kopfbahnhof – Streckenanfang
Paddington
Bahnhof, Station
Ealing Broadway
Bahnhof, Station
West Ealing
Bahnhof, Station
Hanwell
Bahnhof, Station
Southall
Bahnhof, Station
Hayes & Harlington
Bahnhof, Station
Heathrow Terminals 2 & 3
Kopfbahnhof – Streckenende
Heathrow Terminal 4

Heathrow Connect ist der Name einer Zugverbindung zwischen dem Flughafen London-Heathrow und dem Bahnhof Paddington im Zentrum von London. Sie verkehrt mit Triebwagen der Britischen Klasse 360 auf derselben Route wie der Heathrow Express, jedoch mit mehr Zwischenhalten.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Heathrow Connect nahm am 13. Juni 2005 als Joint-Venture zwischen First Great Western und dem Flughafenbetreiber BAA Limited den Betrieb auf. Das Angebot richtete sich ursprünglich primär an die Angestellten von BAA sowie den Einwohnern der westlichen Stadtteile Londons. Erstere erhalten mit ihrem Mitarbeiterausweis eine Ermäßigung auf den Fahrpreis; bei Touristen war das Angebot zunächst weniger bekannt. Heathrow Connect wird zwischenzeitlich jedoch auch als günstigere aber langsamere Alternative zum Heathrow Express beworben.

Um die Kapazität zu erhöhen wurden 2008 die bis dato vierteiligen Zugeinheiten um jeweils einen Wagen verlängert.

Nach Fertigstellung von Crossrail um 2018/19 wird der Heathrow Connect in diese integriert.

Angebot[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Züge des Heathrow Connect verkehren im 30-Minuten-Takt und halten nach der Abfahrt in Paddington in Ealing Broadway, West Ealing (sonntags geschlossen), Hanwell (sonntags geschlossen), Southall, Hayes & Harlington, Heathrow Terminals 2 & 3 sowie Heathrow Terminal 4 vv., für die Weiterfahrt zum Terminal 5 ist die Benutzung des Heathrow Express erforderlich.

Die Fahrt zwischen dem Bahnhof der Terminals 2 & 3 und Terminal 4 ist kostenfrei. Die Travelcard ist nur auf dem Teilstück zwischen Paddington und Hayes & Harlington gültig. Für die Weiterfahrt zum Flughafen wird ein Aufschlag fällig.

Rollmaterial[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baureihe Bild Typ V/max Personen-
wagen
Anzahl Sitz Layout Baujahr
Britische Klasse 360 Hugh llewelyn 360 201 (6341449982).jpg Triebwagen (Elektro) 161 km/h 5 5 2+3 2004–2005
Class 360 Heathrow Connect Diagram.PNG

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Heathrow Connect – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien