Queen’s Ekiden

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Der Queen’s Ekiden (japanisch クイーンズ駅伝; offiziell 全日本実業団対抗女子駅伝競走大会 zen-Nihon jitsugyōdan taikō joshi ekiden kyōsō taikai, englisch All-Japan Corporate Women's Ekiden Championships) ist die jährlich ausgetragene nationale Meisterschaft im Langstrecken-Staffellauf (Ekiden) der japanischen Firmenteams bei den Frauen.

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Leistungsstarke Läufer haben in Japan die Möglichkeit, einem Firmenteam beizutreten, bei deren Sponsor sie typischerweise für einige Arbeitsstunden einer belastungsarmen Tätigkeit nachgehen, sonst aber als Laufprofis bezahlt werden.[1] Während auch Wettkämpfe und Meisterschaften in den international üblichen Disziplinen Bahn-, Cross- und Straßenlauf stattfinden, haben zusätzlich die Ekiden einen hohen Stellenwert. Bereits die nationalen Meisterschaften der Oberschulen werden live im TV übertragen, auf Universitätsebene ist der Hakone Ekiden für männliche Studenten jährlich eines der populärsten Sportereignisse des Landes.[2] Der Queen’s Ekiden ist in diesem System die nationale Meisterschaft der Firmenteams bei den Frauen.

Überblick[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Wettbewerb fand erstmals 1981 parallel zur entsprechenden Veranstaltung bei den Männern, dem New Year Ekiden, statt. Austragungsort der Läufe war Ise in der Präfektur Mie. Die Streckenlänge betrug bei den Frauen 16,3 km, welche auf vier Läuferinnen aufgeteilt wurden; die bei der Erstveranstaltung vier teilnehmenden Teams waren Auswahlmannschaften verschiedener Regionen. Im Folgejahr teilten sich fünf Läuferinnen eine Distanz von 24,5 km, außerdem nahmen den regionalen Auswahlteams erstmals auch Firmenteams teil. Seit 1983 wird die Veranstaltung getrennt vom Männerwettbewerb ausgetragen. Neuer Austragungsort wurde Gifu und die Streckenlänge wurde zunächst auf 30 km erhöht, die sich weiterhin fünf Läuferinnen teilten. Nach neun Wettbewerben über 30 km laufen seit 1992 laufen sechs Läuferinnen die Marathondistanz von 42,195 km, außerdem nehmen bereits seit 1988 ausschließen Firmenteams teil.[3][4] Eine erneute Verlegung des Austragungsortes in die Präfektur Miyagi folgte ab der 31. Austragung 2011.[5] Seit 2012 trägt die Veranstaltung somit den vom Veranstalter, der Japan Industrial Track & Field Association, bestimmten Spitznamen Queen’s Ekiden in Miyagi.[6]

Wie im japanischen Laufsport üblich haben einige Firmenteams auch ausländische, zumeist kenianische Läuferinnen unter Vertrag. Jedes Team darf nur eine nichtjapanische Läuferin aufstellen, außerdem ist der Einsatz dieser seit 2009 auf die kürzeste Etappe beschränkt.[7] Diese Tatsache mag dazu beitragen, dass anders als bei den Männern viele Firmenteams ohne ausländische Unterstützung auskommen.

Das Rennen wird live beim Fernsehsender TBS übertragen.[8] In den Jahren 2015 bis 2020 bewegten sich die Einschaltquoten im Bereich von etwa 7 bis 10 %.[9]

Strecke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der seit 2011 gelaufene Kurs in der Präfektur Miyagi ist in sechs Etappen mit den Längen 7,6 km – 3,3 km – 10,9 km – 3,6 km – 10,0 km – 6,795 km unterteilt. Der erste Wechselpunkt unterschied sich bis 2019, sodass bis dahin die ersten zwei Etappen 7,0 km und 3,9 km lang waren. Der Start befindet sich in der Kleinstadt Matsushima, von der aus die Strecke südwestlich zum Ziel in Sendai führt. Bis zum dritten Wechselpunkt folgt der Streckenverlauf weitestgehend der Nationalstraße 45. Die Startetappe führt dabei entlang der Bucht von Matsushima, deren Kieferninseln zu den „drei schönsten Landschaften Japans“ gehören, und der weiteren Küste bis zum ersten Wechselpunkt in der Stadt Shiogama. Die folgende zweitkürzeste Etappe verläuft in Shiogama, bevor mit dem dritten Abschnitt die längste Etappe erfolgt. Wegen der Beschränkung von ausländischen Läuferinnen auf die kürzeste vierte Etappe setzten die Teams hier oft ihre vermeintlich stärkste einheimische Athletin ein. Über das dazwischenliegende Tagajo erreichen die auf der dritten Etappe eingesetzten Läuferinnen Sendai, durch das dann auch die letzten drei Etappen verlaufen. Auf der fünften, zweitlängsten Etappe werden dabei die meisten Höhenmeter des Tages bewältigt, sodass die Zeiten hier etwas langsamer als auf einem flachen Kurs sind. Das Ziel befindet sich auf der Laufbahn des Stadions Koshin Gom Athlete Park Sendai.[10][11]

Der alte, bis 2010 genutzte Kurs in Gifu war in Etappenlängen von 6,6 km – 3,3 km – 10,0 km – 4,1 km – 11,6 km – 6,595 km unterteilt. Start und Ziel befanden sich im Nagaragawa-Stadion, zwei der Wechselpunkte lagen in der westlich von Gifu gelegenen Großstadt Ogaki.[12] Die bis 1991 gelaufene 30 km lange Distanz hatte Etappenlängen von 3,1 km – 6,2 km – 5,3 km – 10,0 km – 5,4 km bzw. zuvor 5,0 km – 4,5 km – 6,3 km – 10,0 km – 4,2 km bis 1986.[3]

Qualifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bis 2014 qualifizierten sich die Teams für die nationale Meisterschaft über ihre Platzierungen bei drei regionalen Ekidenrennen in West-, Ost- und Zentraljapan. 2015 wurde dieses System abgeschafft und stattdessen ein landesübergreifender Qualifikationswettbewerb eingeführt, der sogenannte Princess Ekiden. Bei diesem können sich die 14 Teams bestplatzierten Team ihre Teilnahme am Queen’s Ekiden erlaufen, während die Top 8 aus dem Vorjahr bereits gesetzt ist und nicht teilnimmt.[13] Somit nehmen jährlich 22 Teams beim Queen’s Ekiden teil, vor Einführung des Princess Ekiden war die Gesamteilnehmerzahl nicht genau fixiert.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Austragungen und Sieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ergebnisse seit der Erstaustragung 1981.[14]

Tln.: Anzahl an teilnehmenden Teams.

Aus. Datum Tln. Ort Länge 1. Platz Zeit (h) 2. Platz Zeit (h) 3. Platz Zeit (h)
1. 20. Dez. 1981 4 Ise 16,3 km Auswahlteam Ostjapan 0:58:27 Auswahlteam Chubu 0:59:37 Auswahlteam Kansai 0:59:55
2. 19. Dez. 1982 10 24,5 km Auswahlteam Kyushu 1:27:39 Auswahlteam Ostjapan B 1:29:55 Auswahlteam Kansai 1:30:16
3. 11. Dez. 1983 15 Gifu 30,0 km Auswahlteam Ostjapan A 1:45:38 Asahi Kasei 1:45:59 Sumitomo Metal Industries 1:47:46
4. 9. Dez. 1984 15 Kyocera 1:42:01 Sumitomo Chemical 1:46:59 Auswahlteam Ostjapan A 1:47:33
5. 8. Dez. 1985 22 Kyocera A -2- 1:40:28 Sumitomo Chemical 1:42:54 Kyocera B 1:45:34
6. 14. Dez. 1986 24 Mita Industrial 1:40:47 Kyocera 1:41:48 Sumitomo Metal Industries 1:42:54
7. 13. Dez. 1987 26 Kyocera -3- 1:38:34 Mita Industrial 1:40:10 Auswahlteam Kansei 1:40:54
8. 11. Dez. 1988 23 Kyocera -4- 1:35:59 Wacoal 1:37:46 Mita Industrial 1:38:13
9. 10. Dez. 1989 30 Wacoal 1:36:07 Asahi Kasei 1:36:18 Recruit 1:36:22
10. 9. Dez. 1990 27 Wacoal -2- 1:34:08 Recruit 1:34:44 NikoNikoDo 1:35:34
11. 8. Dez. 1991 29 Wacoal -3- 1:33:48 Recruit 1:34:33 Oki Electric Miyazaki 1:34:44
12. 13. Dez. 1992 32 42,195 km Wacoal -4- 2:15:44 Daiichi 2:18:08 Tokai Bank 2:18:35
13. 12. Dez. 1993 32 Recruit 2:15:42 Wacoal 2:16:28 Asahi Kasei 2:18:29
14. 11. Dez. 1994 32 Recruit -2- 2:13:59 Fuji Bank 2:16:30 Tokai Bank 2:17:53
15. 10. Dez. 1995 32 Wacoal -5- 2:14:32 Recruit 2:15:05 Oki Electric Miyazaki 2:15:07
16. 8. Dez. 1996 32 Oki Electric Miyazaki 2:15:14 Recruit 2:15:41 Asahi Kasei 2:16:27
17. 15. Dez. 1997 35 Oki Electric Miyazaki -2- 2:16:24 Tokai Bank 2:16:39 Kyocera 2:16:47
18. 29. Nov. 1998 32 Tokai Bank 2:15:13 Tenmaya 2:16:01 Sekisui Chemical 2:16:19
19. 12. Dez. 1999 32 Oki Electric Miyazaki -3- 2:15:42 Tokai Bank 2:16:08 Suzuki 2:16:21
20. 10. Dez. 2000 32 Mitsui Sumitomo Insurance 2:16:13 Suzuki 2:17:02 Oki Electric Miyazaki 2:17:10
21. 9. Dez. 2001 29 Mitsui Sumitomo Insurance -2- 2:15:45 Tokai Bank 2:16:23 Tenmaya 2:16:32
22. 8. Dez. 2002 27 Dai-ichi Life 2:14:00 Mitsui Sumitomo Insurance 2:14:31 Daihatsu 2:14:55
23. 14. Dez. 2003 27 Mitsui Sumitomo Insurance -3- 2:13:38 Kyocera 2:14:06 Shiseido 2:15:48
24. 12. Dez. 2004 27 Mitsui Sumitomo Insurance -4- 2:13:17 Kyocera 2:13:30 Shiseido 2:14:12
25. 18. Dez. 2005 28 Mitsui Sumitomo Insurance -5- 2:13:55 Tenmaya 2:15:46 Oki Electric 2:15:51
26. 17. Dez. 2006 27 Shiseido 2:14:00 Mitsui Sumitomo Insurance 2:14:07 Tenmaya 2:14:51
27. 16. Dez. 2007 26 Mitsui Sumitomo Insurance -6- 2:14:03 Dai-ichi Life 2:14:44 Tenmaya 2:16:06
28. 14. Dez. 2008 26 Toyota Industries 2:14:17 Mitsui Sumitomo Insurance 2:14:53 Hokuren 2:15:19
29. 13. Dez. 2009 27 Mitsui Sumitomo Insurance -7- 2:15:27 Tenmaya 2:15:38 Dai-ichi Life 2:16:27
30. 19. Dez. 2010 24 Tenmaya 2:14:35 Dai-ichi Life 2:15:36 Toyota Industries 2:15:46
31. 18. Dez. 2011 33 Miyagi Dai-ichi Life -2- 2:17:17 Panasonic 2:18:15 Sekisui Chemical 2:18:25
32. 16. Dez. 2012 29 Universal Entertainment 2:17:35 Denso 2:18:27 Dai-ichi Life 2:18:29
33. 15. Dez. 2013 27 Denso 2:16:37 Universal Entertainment 2:18:41 Tenmaya 2:18:49
34. 14. Dez. 2014 26 Denso -2- 2:16:12 Daihatsu 2:16:48 Yamada Denki 2:17:29
35. 13. Dez. 2015 22 Denso -3- 2:14:22 Toyota Industries 2:15:15 Universal Entertainment 2:15:30
36. 27. Nov. 2016 22 Japan Post 2:15:08 Dai-ichi Life 2:15:21 Yamada Denki 2:16:08
37. 26. Nov. 2017 22 Panasonic1 2:17:07 Daihatsu 2:17:52 Japan Post 2:17:54
38. 25. Nov. 2018 22 Panasonic -2- 2:15:22 Tenmaya 2:16:19 Daihatsu 2:16:32
39. 24. Nov. 2019 22 Japan Post -2- 2:15:10 Daihatsu 2:15:15 Panasonic 2:15:21
40. 22. Nov. 2020 22 Japan Post -3- 2:13:34 Sekisui Chemical 2:14:50 Toyota Industries 2:15:36
41. 28. Nov. 2021 28 Sekisui Chemical 2:13:03 Shiseido 2:13:55 Denso 2:15:03
42. 27. Nov. 2022 24 Shiseido -2- 2:12:28 Sekisui Chemical 2:14:29 Japan Post 2:15:15
1 
Der Sieg ging ursprünglich an Universal Entertainment in 2:16:45 h. Nach einem positiven Dopingtest der auf Etappe 5 eingesetzten Moeno Nakamura auf Methenolon nach dem Wettkampf wurde das Team jedoch disqualifiziert.[15][16]

Bestzeiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aktuelle und historische Streckenrekorde auf den einzelnen Etappen.[17][18]

Miyagi (2011–)
Etappe Länge Zeit Läuferin Team Austragung
1 (2020–) 7,6 km 23:21 min Ririka Hironaka Japan Post 40. (2020)
1 (–2019) 7,0 km 21:32 min Ririka Hironaka Japan Post 39. (2019)
2 (2020–) 3,3 km 10:07 min Ran Urabe Sekisui Chemical 41. (2021)
2 (–2019) 3,9 km 12:00 min Naoko Koizumi Denso 35. (2015)
3 10,9 km 33:20 min Hitomi Niiya Sekisui Chemical 40. (2020)
4 3,6 km 10:53 min Rosemary Wanjiru (KEN) Starts 40. (2020)
Teresiah Muthoni (KEN) Daiso 41. (2021)
5 10,0 km 31:28 min Rino Goshima Shiseido 41. (2021)
6 6,795 km 20:48 min Mai Ishibashi Denso 32. (2012)
Gesamt: 2:12:28 h, Shiseido, 42. Austragung (2022)
Gifu (1992–2010)
Etappe Länge Zeit Läuferin Team Austragung
1 6,6 km 20:06 min Philes Ongori (KEN) Hokuren 25. (2005)
2 3,3 km 9:56 min Ann Karindi (KEN) Toyota Industries 30. (2010)
3 10,0 km 31:02 min Kayoko Fukushi Wacoal 29. (2009)
4 4,1 km 12:38 min Chikako Suzuki Recruit 16. (1996)
Megumi Yoshino Kyocera 23. (2003)
5 11,6 km 35:58 min Yuko Kawakami Oki Electric Miyazaki 16. (1996)
6 6,595 km 20:18 min Harumi Hiroyama Shiseido 26. (2006)
Gesamt: 2:13:17 h, Mitsui Sumitomo Insurance, 24. Austragung (2004)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Jitsugyodan Team Sites. In: japanrunningnews.blogspot.com. 2. Januar 2007, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  2. A Quick Guide to Ekiden Season. In: japanrunningnews.blogspot.com. 7. Oktober 2016, abgerufen am 12. Dezember 2020 (englisch).
  3. a b 大会記録. (PDF; 531 kB) In: jita-trackfield.jp. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  4. 歴代優勝チーム. In: nikkansports.com. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  5. National Jitsugyodan Women's Championships to Move from Gifu to Miyagi Next Year. In: japanrunningnews.blogspot.com. 8. Dezember 2010, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  6. 全日本実業団対抗女子駅伝競走大会の愛称が決定しました. (PDF; 47 kB) 5. November 2012, archiviert vom Original; abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  7. Teaching the Masters – How Kenyan runners became an important part of the Japanese system. In: runnersworld.com. 13. Mai 2010, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  8. クイーンズ駅伝. In: tbs.co.jp. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  9. クイーンズ駅伝2020の世帯平均視聴率. In: ameblo.jp. 7. Dezember 2020, abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  10. Streckenplan. (PDF; 3,04 MB) In: jita-trackfield.jp. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
    Streckenplan Etappen. (PDF; 1,47 MB) In: jita-trackfield.jp. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  11. Streckenplan. In: gpscycling.net. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  12. コース紹介. In: nikkansports.com. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  13. Universal Entertainment Wins New-Format National Corporate Women's Ekiden Qualifier. In: japanrunningnews.blogspot.com. 26. Oktober 2015, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  14. 競技会結果 – 全日本実業団対抗女子駅伝競走大会(クイーンズ駅伝). In: jita-trackfield.jp. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  15. Official Statement From Corporate Federation Director Nishikawa on Anti-Doping Violation and Sanction. In: japanrunningnews.blogspot.com. 20. Juli 2018, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  16. Nakamura on Positive Drug Test: "I Had Gynecological Issues I Didn't Want Anyone to Know About". In: japanrunningnews.blogspot.com. 20. Juli 2018, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  17. コースガイド. In: tbs.co.jp. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).
  18. 区間記録. In: nikkansports.com. Abgerufen am 11. Januar 2021 (japanisch).