6-Stunden-Rennen von Mugello 1977

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Autodromo Internazionale del Mugello

Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1977, auch 6 h Mugello, fand am 20. März auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit dem Rennen in Mugello begann die europäische Saison der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977. Die Veranstaltung wurde zu einem Meisterschaftslauf der Porsche-Rennwagen, die das Gros der Starter stellten. Die Überlegenheit der Werks-Porsche 935, wurde auch durch den Ausfall des Mass/Barth-935 nicht gebremst. Die Teamkollegen Rolf Stommelen und Manfred Schurti sechs Runden Vorsprung auf Jolly-Club-935 von Martino Finotto, Carlo Facetti und Romeo Camathias.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 2 Deutschland Martini Racing Deutschland Rolf Stommelen
Liechtenstein Manfred Schurti
Porsche 935/77 161
2 Gr. 5 5 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Carlo Facetti
Schweiz Romeo Camathias
Porsche 935 155
3 Gr. 5 26 ItalienItalien Vittorio Coggiola ItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Piero Monticone
Porsche 935 154
4 GT 18 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Arturo Merzario
ItalienItalien Giuseppe Bianco
Porsche 934 149
5 GT 14 ItalienItalien Atenso ItalienItalien Eugenio Renna
ItalienItalien Luigi Moreschi
Porsche Carrera RSR 147
6 GT 38 Deutschland Hahn Sportwagen Deutschland Klaus Utz
Deutschland Rolf Blind
Porsche Carrera RSR 145
7 GT 7 Schweiz Schiller Racing Team Schweiz Claude Haldi
Schweiz Laurent Ferrier
Porsche 934 144
8 GT 16 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Anna Cambiaghi
ItalienItalien Emilio Paleari
Lancia Stratos 140
9 Gr. 5 31 ItalienItalien Mario Ruoso ItalienItalien Mario Ruoso
ItalienItalien Gianfranco Palazzoli
Ford Escort RS 137
10 GT 24 ItalienItalien Guido Agazzotti Cavazza ItalienItalien Guido Agazzotti Cavazza
ItalienItalien Roberto Nardini
Porsche Carrera RSR 134
11 GT 22 ItalienItalien Odoardo Govoni ItalienItalien Odoardo Govoni
ItalienItalien Vincenzo Angelelli
Porsche 911S 129
12 Gr. 5 15 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Umberto Grano
ItalienItalien Giorgio Schön
Ford Escort RS 1800 108
Ausgefallen
13 GT 27 ItalienItalien Franco Berruto ItalienItalien Franco Berruto
ItalienItalien Mario Radicella
Porsche Carrera 103
14 GT 11 ItalienItalien Gabriele Capoferri ItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien Gabriele Capoferri
Porsche 934 77
15 Gr. 5 3 Deutschland Porsche Kremer Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Porsche 935 64
16 Gr. 5 1 Deutschland Martini Racing Deutschland Jochen Mass
Deutschland Jürgen Barth
Porsche 935/77 63
17 Gr. 5 29 ItalienItalien Roberto Curatolo ItalienItalien Roberto Curatolo
ItalienItalien Guglielmo Manini
Dallara X1/9 57
18 T 33 ItalienItalien Vesuvio ItalienItalien Cosimo Turizio
ItalienItalien Piero Nappi
Ford Escort 44
19 GT 9 ItalienItalien Maurizio Micangeli ItalienItalien Maurizio Micangeli
ItalienItalien Carlo Pietromarchi
De Tomaso Pantera 13
20 Gr. 5 28 ItalienItalien Citta di Firenze ItalienItalien Luigi Laschi
ItalienItalien Santini
Alfa Romeo GTA 6
21 Gr. 5 12 ItalienItalien Gabriele Capoferri ItalienItalien Carlo Rebai
ItalienItalien Duilio Ghislott
Porsche Carrera RSR Turbo 2

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
22 Gr. 5 Deutschland Egon Evertz Deutschland Egon Evertz
Finnland Leo Kinnunen
Porsche 934/5
23 Gr. 5 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
AustralienAustralien John Goss
Porsche 934/5
24 GT 6 Deutschland Joest Racing Deutschland Reinhold Joest
Deutschland Jürgen Barth
Porsche Carrera RSR
25 Gr. 5 7 ItalienItalien Arturo Merzario ItalienItalien Arturo Merzario
ItalienItalien Spartaco Dini
BMW 3.0 CSL
26 GT 19 ItalienItalien Sesto Corse ItalienItalien Enrico Grasso
ItalienItalien Carlo Franchi
Porsche 911S
27 T 21 ItalienItalien Vesuvio ItalienItalien Ricciardo Ricci BMW 2002
28 GT 23 ItalienItalien Alessandro Fracastoro ItalienItalien Alessandro Fracastoro
ItalienItalien Ettore Bogani
Alfa Romeo GTV
29 GT 25 ItalienItalien Marcello Gallo ItalienItalien Marcello Gallo
ItalienItalien Luciano Galluzzo
Alfa Romeo GTV
30 GT 32 ItalienItalien Francesco Vintaloro ItalienItalien Francesco Vintaloro Lancia Stratos
31 GT 34 ItalienItalien Franco Bernabei ItalienItalien Franco Bernabei
ItalienItalien Gianluigi Ticchi
Porsche Carrera
32 GT 35 ItalienItalien Mario Radicella ItalienItalien Mario Radicella Porsche Carrera
33 GT 36 ItalienItalien Palmerino Caputo ItalienItalien Palmerino Caputo
ItalienItalien Giovanni Ognio
Lotus Europa

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5 Deutschland Rolf Stommelen Liechtenstein Manfred Schurti Porsche 935/77 Gesamtsieg
GT ItalienItalien Arturo Merzario ItalienItalien Giuseppe Bianco Porsche 934 Rang 4
T kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 33
  • Gestartet: 21
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 5,245 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:12,560 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 161
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 844,445 km
  • Siegerschnitt: 140,659 km/h
  • Pole Position: Jochen Mass – Porsche 935/77 (#1) – 2:11,200 = 143,918 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jochen Mass – Porsche 935/77 (#1) – 1:57,200 = 161,109 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1977
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
500-km-Rennen von Dijon 1977