Caracas
| Caracas | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Koordinaten | 10° 30′ 17″ N, 66° 54′ 52″ W | |||
| Basisdaten | ||||
| Staat | Venezuela | |||
| Hauptstadtdistrikt & Bundesstaat | Distrito Capital & Miranda | |||
| Stadtgründung | 25. Juli 1567 | |||
| Einwohner | 2.104.423 (Ber. 2011) | |||
| – im Ballungsraum | 3.261.754 | |||
| Stadtinsignien | ||||
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| Detaildaten | ||||
| Fläche | 2050 km2 | |||
| Bevölkerungsdichte | 1026 Ew./km2 | |||
| Höhe | 920 m | |||
| Stadtgliederung | 5 Municipios | |||
| Gewässer | Río Cabriales, Río Caruao | |||
| Postleitzahl | 1010-A | |||
| Vorwahl | (+58) 212 | |||
| Zeitzone | UTC-4:30 | |||
| Stadtvorsitz | Antonio Ledezma Díaz | |||
| Website | ||||
Caracas [] (offiziell: Santiago de León de Caracas) ist die Hauptstadt und größte Stadt Venezuelas. Es gilt als Kultur- und Wirtschaftszentrum des Landes. Mit ihren 2,1 Millionen Einwohnern im eigentlichen Stadtgebiet[1] und 3,3 Millionen in der Agglomeration (Volkszählung 2011)[2] ist Caracas der größte städtische Ballungsraum Venezuelas. Laut der britischen Wochenzeitschrift The Economist ist Caracas auf Platz 6 der teuersten Städte der Welt, zum Beispiel kostet Brot 11,02 Dollar pro Kilogramm.[3] Caracas war im Jahr 2015 die gefährlichste Stadt der Welt.
Geographie
Die Stadt liegt im Norden Venezuelas in 760–920 m Höhe im Caracas-Tal, welches zum Küstengebirge (Cordillera de la Costa) Venezuelas gehört. Das Tal ist durch den über 2000 m hohen Ávila-Gebirgszug vom etwa 10 km Luftlinie vom Stadtzentrum entfernten karibischen Meer getrennt. Der See- und Flughafen von Caracas liegen in den Küstenorten La Guaira und Maiquetía, die über eine 20 km lange Autobahn erreichbar sind, die durch Erdbebenaktivitäten gefährdet ist. Eine der Autobahnbrücken wurde 2006 zerstört und innerhalb eines Jahres durch einen Neubau an anderer Stelle ersetzt.
Das Klima ist tropisch mit einer mittleren Jahrestemperatur von 22,5 °C und jährlichen Niederschlägen zwischen 900 und 1300 mm.
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Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Caracas
Quelle: fehlt
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Geschichte
Kolumbus erreichte 1498 als erster Europäer die Küste von Caracas. Es entstand dort eine kleine Kolonie, welche Karl V. 1526 als Lehen der Krone Kastilien dem Handelsherrn Welser zu Augsburg als Entschädigung für eine Anleihe erblich übergab. Die Welser behielten indes die Besitzung nur bis 1546.
Die eigentliche Stadt wurde 1567 vom spanischen Eroberer Diego de Losada unter dem ursprünglichen Namen Santiago de León de Carácas gegründet. Später war Caracas Hauptstadt eines spanischen Generalkapitanats und Sitz des Gouverneurs.
Um 1750 blühte die Stadt durch Kakaoexporte auf.
Im Unabhängigkeitskrieg wurde die Stadt am 29. Juli 1811 und wiederum 1814, nachdem sie durch Bolívar befreit worden war, von Spanien eingenommen. 1821 erfolgte ihre abermalige Befreiung und Caracas bildete von da an bis 1831 einen Bestandteil der Republik Großkolumbien, bis es am 17. November 1831 die Republik Venezuela zu bilden half, deren Hauptstadt es wurde.
Die Stadt wurde wiederholt von Erdbeben getroffen. Bereits 1755 erlitt die Stadt schwere Beschädigungen, gänzlich zerstört wurde sie durch ein Beben am 26. März 1812, beschrieben von Alexander von Humboldt. Etwa 12.000 Menschen kamen dabei ums Leben. Danach wurde die Stadt regelmäßig wieder aufgebaut, jedoch meist ohne die zerstörten kolonialen Bauten, so dass Caracas nur wenige dieser Zeitzeugen beherbergt. Die Kathedrale, eine fünfschiffige Basilika von 1614 mit einer Fassade von 1710 bis 1713, ist erhalten geblieben.
Caracas hatte im Jahr 1873 erst 60.010, 1883 aber bereits 70.198 Einwohner. Die Industrie war damals noch nicht sehr entwickelt, allerdings gab es schon zahlreiche Bildungseinrichtungen. Eine 45 km lange Wasserleitung versorgte die Stadt. Bis 1904 stieg die Einwohnerzahl auf 90.000.
Seit 1930 bescherte der Ölrausch der Stadt eine Bevölkerungsexplosion.
Heute ist Caracas eine sehr gefährliche Stadt, die Kriminalitätsraten sind extrem hoch. Mit 120 Morden pro 100.000 Einwohnern jährlich (280 mal so viele wie in Österreich) weist Caracas die relativ zur Einwohnerzahl höchste Mordrate der Welt auf.[4]
Am 1. September 2016 gingen in Caracas etwa eine Million regierungskritische Demonstranten auf die Straße und forderten die Absetzung des sozialistischen Präsidenten Nicolás Maduro. Dabei handelte es sich um die größte politische Kundgebung in Venezuela seit Jahrzehnten.[5]
Wirtschaft
Caracas ist das Finanzzentrum und Industriezentrum Venezuelas. Die bedeutendsten Industriezweige von Caracas sind die Textil-, die Leder-, die Maschinen-, Automobil- (z.B.: MMC Automotriz) und die Metallindustrie. Die chemische Industrie, die Nahrungsmittelindustrie, sowie die internationale Netz von Erdölraffinerien von Petroleos de Venezuela (PDVSA) spielen eine ebenfalls große politische und wirtschaftliche Rolle. Caracas ist Sitz der einzigen Börse des Landes, der Bolsa de Valores de Caracas.
Infrastruktur
Bildung, Universität
Die 1721 gegründete Zentrale Universität von Venezuela (Universidad Central) ist die größte Universität Venezuelas. Ihr Campus wurde vom Architekten Carlos Raúl Villanueva entworfen und beherbergt in 40 Gebäuden viele zeitgenössische Kunstwerke (v. a. von Alexander Calder, Victor Vasarely, Fernand Léger, Jean Arp und Henri Laurens). Der Universitätscampus wurde im Jahre 2000 durch die UNESCO zum Welterbe erklärt.
Universidad Simón Bolívar: Die Universität wurde am 18. Juli 1967 gegründet. Sie hat zurzeit über 13.000 Studenten. Der Campus hat eine Größe von 3.489.000 m².
Die Universidad Santa María ist die erste private Universität Venezuelas. Sie hat ihren Sitz in der Hauptstadt Caracas. Die Hochschule wurde aufgrund einer vorangegangenen Initiative von Lola Fuenmayor per Regierungserlass vom 13. Oktober 1953 gegründet.
Metro
Caracas verfügt über eine Metro, die 1983 eröffnet wurde und aus vier Linien besteht. Zusätzlich gibt es die überirdischen Linien vom Metrobus (eine Busgesellschaft, die zusammen mit der U-Bahn arbeitet) sowie ein System von Seilbahnen (Metrocable).
Das Metro-Liniennetz besteht zurzeit aus vier Linien, ist 54,1 Kilometer lang und besitzt 47 Stationen.[6][7]
| Linie | Farbe | Strecke | Eröffnung | Länge | Bahnhöfe |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rot | Propatria ↔ Palo Verde | 1983 | 20,4 km | 22 |
| 2 | Grün | El Silencio ↔ Zoológico El Silencio ↔ Las Adjuntas |
1987 | 17,8 km | 13 |
| 3 | Blau | Plaza Venezuela ↔ La Rinconada | 1994 | 10,4 km | 9 |
| 3 | Gelb | Capuchinos ↔ Zona Rental | 2006 | 5,5 km | 5 |
Geschichte
Über mehrere Jahrzehnte wurden verschiedene Bahnmodelle als Beispiele und Inspiration für den Bau der U-Bahn vorgeschlagen. Unter den vorgestellten Systemen befand sich auch ein Vorschlag, der die Wuppertaler Schwebebahn aufgriff. Die Konstruktion einer Schwebebahn über den wichtigsten Fluss von Caracas, den Rio Guaire, wurde jedoch nicht realisiert.
Mit dem Bau der Metro wurde 1978 begonnen, die Linie 1 nahm 1983 den Betrieb auf einem ersten Streckenabschnitt auf und wurde bis 1989 fertiggestellt. 1987–88 folgte Linie 2, 1994 bis 2010 die Linie 3. Die Linie 4 wurde als Verlängerung der Linie 2 in ihrem aktuellen Streckenabschnitt von 2001 bis 2006 errichtet, eine Verlängerung nach Osten unter dem Namen Linie 5 ist im Bau (Stand 2016).
Seilbahn
Zur Anbindung der in den bergigen Gegenden gelegenen Stadtvierteln an die Metro wurde 2010 die Metrocable Caracas eröffnet.
Eisenbahn
Es existiert eine zweigleisige Regionaleisenbahnstrecke vom Endbahnhof La Rinconada über Charallave (Stationen Charallave Norte und Charallave Sur) nach Cúa.
Flughäfen
Der Flughafen Caracas liegt nördlich von Caracas an der Küste in Maiquetía. Er ist über eine etwa 20 km lange Autobahn, die den Ávila-Gebirgszug durchquert, mit dem Stadtzentrum verbunden.
Persönlichkeiten
1799 bereiste Alexander von Humboldt mit seinen beiden Gefährten Aimé Bonpland und Markus Höhenrath Venezuela und besuchte dabei auch Caracas. Die erste dokumentierte Besteigung des 2250 m hohen Gipfel des Ávila wurde von ihnen unternommen. Dieser ist heute der beliebteste Naherholungsort der Hauptstädter. Bei guter Sicht lohnt sich ein Ausflug in das riesige Naturschutzgebiet mit dem Teleférico (Seilbahn).
In den 1950er Jahren arbeitete der Schauspieler Bud Spencer bei einer Automobilfabrik in Caracas. 1959 verließ er die Stadt und kehrte nach Rom zurück.
Söhne und Töchter der Stadt
Zu den Söhnen und Töchtern der Stadt Caracas gehören u. a. der Staatspräsident Venezuelas seit 2013 Nicolás Maduro (* 1962), Unabhängigkeitskämpfer Simón Bolívar (1783–1830), Schauspielerin Majandra Delfino (* 1981), Philosoph Andrés Bello (1781–1865), Tennisspielerin Garbiñe Muguruza (* 1993) und Miss Universe 2008 Dayana Mendoza (* 1986).
Personen mit Bezug zur Stadt
- Albert Fessler (1908–1978), deutscher Kunstmaler und Kunstpädagoge
- Aldo Lagrutta (* 1962), venezolanischer Gitarrist italienischer Herkunft
- Antonio Ledezma (* 1955), Politiker und seit 2008 Bürgermeister von Caracas
- Luisa Richter (1928-2015), deutsche Malerin
Museen und Theater
- Museo del Transporte Guillermo José Schael
- Museo del Teclado
- Museo Sacro de Caracas
- Museo de los Niños
- Museo de Ciencias Naturales
- Museo Histórico Militar
- Cinemateca Nacional
- Museo de Arte Colonial: Quinta de Anauco
- Galería de Arte Nacional
- Museo de Arte Contemporáneo de Caracas (MACC)
- Museo Jacobo Borges
- Museo de Bellas Artes
- Museo Alejandro Otero
- Museo Arturo Michelena
- Museo Audiovisual
- Museo de la Estampa y el Diseño Carlos Cruz-Diez
- Museo de Arte Popular de Petare
- Museo Alejandro Otero
- Galería Contini
- Centro de Arte La Estancia
- Cuadra Bolivariana
- Casa natal del Libertador Simón Bolívar
- Museo Bolivariano
- Complejo Cultural Teresa Carreño
- Teatro Municipal
- Aula Magna (Zentrale Universität von Venezuela)
- Teatro Nacional
- Centro de Estudios Latinoamericanos Rómulo Gallegos (CELARG)
- Poliedro de Caracas
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ UNdata record view City population by sex, city and city type
- ↑ CabildoMetropolitano
- ↑ Artikel aus www.stern.de vom 4. April 2014: "Hohe Lebenshaltungskosten - Die zehn teuersten Städte der Welt"
- ↑ Bericht: Caracas ist gefährlichste Stadt der Welt, ORF.at, Bericht vom 26. Januar 2016
- ↑ Hunderttausende demonstrierten friedlich in Caracas. In: kurier.at. 2. September 2016, abgerufen am 3. September 2016.
- ↑ Sistema Metro und Liniennetz. Metro de Caracas (spanisch, abgerufen am 26. Januar 2016)
- ↑ Caracas Metro, Venezuela. Railway-Technology.com (englisch, abgerufen am 26. Januar 2016)
Kulturerbe: Altstadt und Hafen von Coro (1993, R) | Universitätsstadt von Caracas (2000)
Naturerbe: Nationalpark Canaima (1994)